作为民用飞机甚高频(Very High Frequency,以下简称VHF)通信系统的重要组成部分,VHF通信天线不仅辐射和接收电磁波,还要进行能量转换。VHF通信天线的设计直接影响通信中射频能量的分布,进而影响通信质量和飞行安全。简要介绍了VHF通信系统,并在给出VHF通信天线设计要求的基础上,通过工程实例分析了VHF通信天线的设计过程,最后总结了VHF通信天线设计的特点。
民用飞机的电子设备可以通过满足美国联邦航空局(FAA)颁布的技术标准规定TSO(Technical Standard Order)取得适航证,也可以作为飞机的一部分和飞机一起取得适航证。TSO规定了设备必须满足的最低性能标准、适用性、标记、资料要求等。最低性能标准属于建议性质,一般由RTCA、SAE制订,有时FAA也选用其它标准或自行制订,只有被TSO引用时,才具有权威性。中国民航局也有颁布CTSO(China Technical Standard Order),通常情况下与TSO相比,技术内容一致,无本质差异。
民用飞机进行可靠的空地、空空通信,对飞行安全尤为重要。甚高频(very high frequency,简称VHF)通信系统是目前应用最为广泛的航空通信方式,VHF通信系统通过与机上音频系统交联实现飞机与外部的语音通信,通过与机上数据链系统交联实现飞机与地面的数据链通信。如何确保民用飞机VHF通信系统可靠、稳定地工作,一直是型号设计和适航部门关注的重点,也是型号设计的难点。首先从VHF通信系统的功能定义出发,提出了VHF通信系统的设计方案,进而提出了VHF通信系统的性能要求,最后重点阐述了VHF通信系统的机上设计要求以及系统功能验证过程,对型号设计和工程排故具有指导意义。
