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王勇

作品数:9 被引量:25H指数:2
供职机构:重庆汽车研究所更多>>
发文基金:国家自然科学基金International Foundation for Science更多>>
相关领域:理学动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>

文献类型

  • 6篇期刊文章
  • 2篇会议论文
  • 1篇专利

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇动力工程及工...
  • 3篇交通运输工程
  • 3篇理学
  • 2篇一般工业技术
  • 1篇哲学宗教

主题

  • 4篇源识别
  • 4篇声源
  • 4篇声源识别
  • 3篇振动
  • 3篇汽车
  • 3篇柴油
  • 3篇柴油机
  • 2篇整车
  • 2篇声学
  • 2篇汽车整车
  • 1篇液压
  • 1篇液压传动
  • 1篇液压传动装置
  • 1篇英文
  • 1篇振动与波
  • 1篇声学设计
  • 1篇声学指标
  • 1篇数学模型
  • 1篇气卸
  • 1篇汽车工程

机构

  • 9篇重庆汽车研究...
  • 2篇同济大学
  • 1篇许昌职业技术...

作者

  • 9篇王勇
  • 4篇赵永杰
  • 2篇毛东兴
  • 1篇姜在秀
  • 1篇胡肃
  • 1篇晏树民
  • 1篇谢跃红
  • 1篇杨海鹏

传媒

  • 2篇声学技术
  • 1篇柴油机
  • 1篇内燃机车
  • 1篇噪声与振动控...
  • 1篇内燃机与动力...
  • 1篇2007年中...
  • 1篇2007中国...

年份

  • 1篇2008
  • 6篇2007
  • 1篇2006
  • 1篇1998
9 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
车内噪声品质低沉度参量的数学模型(英文)被引量:12
2006年
低频成分的噪声是车内噪声的主要特征之一, 并对车辆的力度、轰鸣、烦恼等主观听觉感知特征产生影响, 本文的研究旨在建立车内低频噪声的主观声品质评价的参量和数学模型。首先采用听音和想象法等词汇描述进行主观问卷调查, 通过对调查得到描述词汇的统计分析, 得到了描述车内噪声低频特征的中文描述词-低沉。然后采用仿真头双耳记录的车内噪声信号进行实验室主观评价, 通过对评价结果的分析得到了影响低沉度感知的主要参量, 并由此建立了以 1/3 倍频程声压级、锐度和粗糙度为变量的低沉度参量的数学模型。采用成对比较法和语义细分法主观评价实验的结果验证了模型的准确性。结果表明, 低沉度模型的预测结果与主观评价结果具有很高的相关性, 从而证明了所提出模型的有效性。
毛东兴王勇姜在秀
气卸粉罐汽车的液压传动装置
一种气卸粉罐汽车的液压传动装置,其特征是:在传动轴2的尾端安装有齿轮泵3,齿轮泵3通过传动轴2与取力器1连接,它固定在底座9上;齿轮泵3经油管4与齿轮马达10连接,齿轮马达10经联轴器11与空压机5连接;在空压机5旁安装...
王勇谢跃红晏树民胡肃
文献传递
柴油机表面噪声源识别及降噪技术研究被引量:2
2008年
采用测量柴油机表面振动速度的方法对其进行了表面噪声源识别的研究。首先确定了柴油机各主要噪声辐射部件,并分别测量了其表面振动速度,分析了各部件的振动特性,通过表面振动速度计算了各主要噪声辐射部件辐射的声功率和它们对总噪声的贡献量,从而识别该柴油机的主要表面噪声源,最后提出了相应的降噪措施。
王勇赵永杰
关键词:柴油机振动声源识别
柴油机表面噪声源识别技术研究被引量:2
2007年
通过测量柴油机表面振动速度的方法对其进行了表面噪声源识别的研究。首先确定了柴油机各主要噪声辐射部件,并分别测量了其表面振动速度,分析了各部件的振动特性,通过表面振动速度计算了各主要噪声辐射部件辐射的声功率和它们对总噪声的贡献量,得到了各主要噪声源的大小排序,从而识别出了该柴油机的主要表面噪声源,最后提出了为改善柴油机整体噪声辐射水平应采取的降噪措施。
赵永杰王勇杨海鹏
关键词:柴油机振动声源识别
内燃机表面辐射噪声源识别技术初探被引量:1
2007年
通过测量某内燃机表面振动速度的方法对其进行表面辐射噪声源的识别研究。首先,确定出该内燃机各主要噪声辐射部件,并分别测量其表面振动速度,分析各部件的振动特性,通过表面振动速度计算出各部件辐射的声功率和它们对总噪声的贡献量比值,从而识别出该内燃机的主要表面噪声源。最后提出为改善内燃机整体噪声辐射水平应采取的降噪措施。
王勇赵永杰
关键词:振动与波内燃机声源识别
汽车整车NVH试验室的声学设计初探
目前,车辆的NVH性能已成为国际各大汽车企业关注的主要技术之一,车辆的NVH性能已被越来越多的用户所重视,与之相关的测试技术也成为汽车工程领域关注的新焦点。本文详细介绍了汽车整车测试用NVH试验室的声学设计流程,包括试验...
王勇
关键词:声学指标吸声结构
文献传递
柴油机表面噪声源识别技术研究
2007年
通过测量柴油机表面振动速度的方法对其进行了表面噪声源识别的研究。首先确定了柴油机各主要噪声辐射部件,并分别测量了其表面振动速度,分析了各部件的振动特性,通过表面振动速度计算了各主要噪声辐射部件辐射的声功率和它们对总噪声的贡献量,得到了各主要噪声源的大小排序,从而识别出了该柴油机的主要表面噪声源,最后提出了为改善柴油机整体噪声辐射水平应采取的降噪措施。
王勇赵永杰
关键词:柴油机振动声源识别
中国人群纯音等响曲线的初步研究被引量:8
2007年
根据2003年颁布的ISO226对原版本作了显著修正的现象,进行了针对中国人群的60phon~80phon等响曲线的初步研究,旨在检验中国人群的等响曲线与新颁布的ISO标准的符合程度。研究结果表明,中国人群的60phon~80phon等响曲线的结果与新版本ISO标准仍然存在一定的差异,而与日本人群的等响曲线相对接近。根据初步研究结果,提出了等响曲线存在地域性人群差异的概念以及需要对各地域人群的等响感知特征进行区别研究的思想。
毛东兴王勇
汽车整车NVH试验室的声学设计初探
目前,车辆的NVH性能已成为国际各大汽车企业关注的主要技术之一,车辆的NVH性能已被越来越多的用户所重视,与之相关的测试技术也成为汽车工程领域关注的新焦点。本文详细介绍了汽车整车测试用NVH试验室的声学设计流程,包括试验...
王勇
关键词:声学设计汽车工程
文献传递
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