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程立平

作品数:10 被引量:7H指数:2
供职机构:中国飞机强度研究所更多>>
相关领域:航空宇航科学技术自然科学总论一般工业技术自动化与计算机技术更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 4篇专利

领域

  • 3篇航空宇航科学...
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇一般工业技术
  • 1篇自然科学总论

主题

  • 3篇试验件
  • 2篇压缩载荷
  • 2篇有限元
  • 2篇有限元法
  • 2篇试验验证
  • 2篇轴向压缩
  • 2篇自平衡
  • 2篇作动筒
  • 2篇机身壁板
  • 2篇复合材料
  • 2篇壁板
  • 2篇测力
  • 2篇复合材
  • 1篇圆孔
  • 1篇张力场
  • 1篇试验机
  • 1篇拧紧
  • 1篇疲劳载荷
  • 1篇平板
  • 1篇屈曲

机构

  • 9篇中国飞机强度...
  • 2篇中国商飞上海...

作者

  • 9篇程立平
  • 5篇李新祥
  • 3篇王力立
  • 2篇陈向明
  • 2篇山峰
  • 2篇迟坚
  • 2篇刘西林
  • 2篇柴亚南
  • 2篇朱杰
  • 2篇袁菲
  • 1篇刘富
  • 1篇于飞
  • 1篇李真
  • 1篇李卫平

传媒

  • 3篇工程与试验
  • 1篇科学技术与工...
  • 1篇复合材料科学...

年份

  • 1篇2024
  • 1篇2023
  • 2篇2022
  • 2篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2016
  • 1篇2014
10 条 记 录,以下是 1-9
排序方式:
一种轴压疲劳试验装置
本实用新型属于结构试验力学范围,涉及一种轴压疲劳试验装置。所述轴压疲劳试验装置包括轴压载荷施加组件、加筋平板组件以及侧向支持组件。所述轴压载荷施加组件包括固定在试验机上的上压台、下平台以及固定在下平台上的固定组合件。固定...
程立平王力立李新祥
文献传递
一种施加双向压缩载荷的试验装置
本发明公开了一种施加双向压缩载荷的试验装置,包括试验装置框架、轴向压缩及测力组件、横向压缩组件、试验件组件和上平台及调平组件,其中:试验装置框架为轴向压缩及测力组件和上平台及调平组件提供安装位置,三者形成一个自平衡装置;...
柴亚南程立平山峰王力立朱杰李新祥刘西林
文献传递
T形长桁整体加筋壁板稳定性研究与试验验证被引量:1
2018年
综合运用工程计算方法、有限元分析方法和试验方法,分别进行了13种T形长桁整体加筋壁板的稳定性研究,讨论了两种理论方法的准确性,得到了长桁与蒙皮刚度比对屈曲载荷的影响变化规律。结果表明:工程计算方法、有限元分析方法与试验结果吻合较好;当Ast/(bsts)> 0. 4时,整体加筋壁板的局部屈曲载荷随长桁与蒙皮刚度比的减小而提高;随肋间距的增加,屈曲载荷变化不大。
程立平迟坚闫亚斌
关键词:加筋板屈曲有限元法
机身壁板剪切工程算法及试验验证
2022年
本文针对机身壁板中蒙皮和长桁布置结构优化问题,考虑蒙皮厚度、蒙皮曲率、长桁形式以及长桁间距对机身壁板剪切稳定性的影响,分别设计加工了3类不同蒙皮曲率、宽度的试件和试验装置,并完成验证试验。应用工程算法对机身壁板进行计算,并与试验结果进行对比,结果表明,工程算法和验证试验结果吻合较好,蒙皮曲率、长桁结构形式和长桁间距对机身壁板剪切屈曲有一定的影响,蒙皮厚度对机身壁板剪切屈曲有较大的影响。
成李南赵少杰李新祥程立平迟坚
关键词:机身壁板剪切应力结构优化
一种施加双向压缩载荷的试验装置
本发明公开了一种施加双向压缩载荷的试验装置,包括试验装置框架、轴向压缩及测力组件、横向压缩组件、试验件组件和上平台及调平组件,其中:试验装置框架为轴向压缩及测力组件和上平台及调平组件提供安装位置,三者形成一个自平衡装置;...
柴亚南程立平山峰王力立朱杰李新祥刘西林
复材帽形长桁压损失效与试验验证
2022年
为研究复材帽形长桁的失效行为,针对碳纤维增强树脂基复合材料帽形长桁的压损失效,提出了一种快速的有限元数值模拟方法。基于Tsai-Hill失效判断准则,利用Abaqus软件进行非线性求解,得到了长桁压损失效临界载荷。制造了6种不同尺寸的帽形长桁进行长桁压损试验,对比载荷位移曲线、结构失效载荷以及破坏模式,结果表明,该有限元数值模拟方法与试验结果一致性好,验证了分析方法的正确性,为长桁的设计分析提供了支持。
程立平袁菲于飞刘富陈向明
关键词:有限元法
一种滑移式肋位刀口支持装置
本实用新型提供一种滑移式肋位刀口支持装置,包括:刀口架(1)、刀口(2)、支持平台(3)、第一螺栓(4)、螺母(5)及第二螺栓(6),刀口架(1)固定在专用夹具上,支持平台(3)固定在刀口架(1)上,支持平台(3)上开有...
程立平
文献传递
两种厚度的层合板单搭接胶接接头的静力与疲劳性能研究
2024年
针对两种厚度的复合材料单搭接胶接接头开展了静力与疲劳试验研究和静力数值分析。用虚拟裂纹闭合技术模拟搭接胶接界面,研究单搭接试件在轴向拉伸载荷作用下的裂纹起始和扩展原理。结果显示:损伤起始时刻,G_(Ⅲ)远远小于G_(Ⅰ),G_(Ⅱ);G_(Ⅰ)随着裂纹长度的增加而减小,G_(Ⅱ)随裂纹长度的增加而增大;界面损伤起始主要受面外剥离力的影响,裂纹扩展主要受滑移剪切力的作用。设计两种厚度的复合材料单搭接胶接接头的疲劳试验,得到了不同疲劳载荷下试件的疲劳寿命,并给出相应裂尖G_(Ⅰ)/G_(Ⅰ)C,G_(Ⅱ)/G_(Ⅱ)C的值;绘制N-G_(Ⅰ)/G_(Ⅰ)C,G_(Ⅱ)/G_(Ⅱ)C曲线发现,寿命随G_(Ⅰ)/G_(Ⅰ)C增加的递减幅度远远大于随G_(Ⅱ)/G_(Ⅱ)C变化的幅度;对比试件胶接界面破坏形式发现,与粘接层较薄试验件相比,粘接层较厚的试验件界面破坏形式较平滑,且胶层破坏面积所占比例较高;随着疲劳载荷值的增加,搭接区域胶层破坏面积所占比例减小,被粘接的复合材料纤维层撕裂面积增加。
张茹陈向明李新祥袁菲程立平
关键词:层合板复合材料
复合材料机身帽型长桁加筋壁板剪切失稳及张力场计算被引量:3
2021年
碳纤维复合材料逐渐大量应用于大型民机机身设计,通过分析和试验的方法研究了复材机身单曲率壁板在剪切载荷下的失稳及破坏特性。采用先进的大型机身壁板试验设备完成单曲率壁板的剪切载荷试验,得到壁板的失稳模态和失稳载荷、破坏模式和破坏载荷。采用不同边界的工程方法和有限元特征值方法研究了机身壁板的剪切失稳特性。采用剪切张力场分析方法研究复材壁板的剪切破坏特性。最后通过试验结果完善了剪切失稳分析方法,验证了剪切张力场分析方法,为复材机身壁板的设计分析提供支持。
李真程立平李卫平
关键词:复合材料机身壁板
共1页<1>
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