王哲
- 作品数：22 被引量：79H指数：5
- 供职机构：天津大学建筑工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国家重点基础研究发展计划更多>>
- 相关领域：建筑科学石油与天然气工程交通运输工程更多>>
- 考虑下部支承结构协同变形的椭圆形弦支穹顶结构温度效应研究被引量：5
- 2015年
- 空间结构周边约束刚度是影响结构温度变形和温度应力的主要因素之一。周边约束刚度与支座刚度、下部支承结构侧向刚度有关,而目前大部分研究中忽略了下部混凝土支承结构侧向刚度的影响,使得分析结果不能准确反映结构的实际状态。以天津宝坻体育馆椭球形弦支穹顶结构为背景,建立包含下部混凝土支承结构的整体模型,研究了下部支承结构侧向刚度对结构温度效应的影响,发现合理考虑下部支承结构的侧向刚度可有效降低结构的温度应力、温度变形和支座反力。
- 刘红波陈志华王哲周翠竹张智升
- 关键词：弦支穹顶温度效应
- 深海管道非均匀温度效应研究被引量：2
- 2016年
- 利用FLUENT软件对管道在稳态流动时的非均匀温度场进行了数值模拟,得到了管内原油层流和紊流流动两种流态不同入口流速的管道沿程温度曲线。并通过ABAQUS软件对建立的管道有限元模型施加层流和紊流两种流态的非均匀温度荷载,考虑材料非线性,通过模态分析引入初始缺陷,针对不同非均匀温度作用和管土相互作用,进行管道非均匀温度效应参数化分析,研究非均匀温度场作用下管道屈曲性能、侧向位移以及温度应力的变化规律。
- 黄俊黄金超刘红波何永禹王哲
- 关键词：层流
- 天津德式风貌区改造规划研究
- 2005年
- 天津德式风貌区改造规划整合方案在三个国际招标方案的基础上,把德式风貌区规划为大沽南路、解放南路和台儿庄路三个混合功能带,将建筑分为“点景”建筑和特色功能区建筑进行利用和保护,并采取新旧互动的整体开发模式促进城市中心的复兴。
- 洪再生陈艳王哲
- 天津西站南广场综合交通枢纽地区的规划设计被引量：2
- 2014年
- 天津西站是京沪高铁重要站点之一,位于天津中心城区,建成后将实现高速铁路、城区地铁、公交等多种交通方式无缝对接,是典型的现代化大型城市中心综合交通枢纽。通过对天津西站南广场地区从地区功能定位、城市门户形象、立体交通组织、城市文化延续等四个方面的分析,介绍了现代城市中心综合交通枢纽地区的城市设计方法。通过实践与探索,实现枢纽广场由单纯交通疏导向多功能公共空间的转变,带动区域城市功能和整体形象的转型升级。
- 王哲王莹任晶晶
- 关键词：交通枢纽城市设计
- 城市风貌规划的实践与探索被引量：11
- 2007年
- 我国开展城市风貌规划的时间不长,还处于探索过程中.笔者着重对黄岛风貌规划中城市形象策划、景观风貌类型的科学架构、风貌规划与管理的互动衔接三部分内容展开探讨,以期能够为今后的城市风貌规划提供参考.
- 王哲洪再生周鲁晓袁玲
- 关键词：城市风貌规划形象策划规划管理
- 极地低温下混凝土填充GFRP拉挤管黏结性能试验研究
- 2024年
- 纤维增强聚合物(FRP)管与混凝土之间的界面黏结是二者之间荷载传递的必要条件和共同作用的重要前提.为了探究混凝土填充GFRP管(CFFT)在极地等严寒环境下的黏结性能,在20~-80℃的不同低温条件下,对12个圆形和16个方形CFFT进行了推出试验,得到了GFRP管-混凝土界面的黏结-滑移曲线和典型破坏模式.研究了低温水平(T=20℃、-30℃、-60℃、-80℃)、界面类型(黏砂和未黏砂)、径厚比(D/t=30.0、31.3、37.5、50.0)、截面类型(圆形、方形)和FRP管制造工艺(拉挤成型、纤维缠绕)对黏结性能的影响.试验结果表明:除推出破坏外,部分方形黏砂试件表现为角部开裂;低温改善了GFRP管与混凝土的黏结性能,且20~-60℃温度段对黏结性能的影响强于-60~-80℃温度段;黏砂可显著提高CFFT的界面黏结强度(-60℃下,圆形黏砂试件黏结强度可增加到未黏砂试件的2.18倍,方形黏砂试件黏结强度可增加到未黏砂试件的7.93倍);D/t与黏结强度呈负相关;圆形CFFT的黏结强度高于方形CFFT;拉挤管的黏结强度低于纤维缠绕管,这表明GFRP管-混凝土的界面黏结强度主要受摩擦力(环向约束压力)影响.最后在试验的基础上,提出了CFFT在低温下黏结强度的预测模型.本研究可为CFFT构件在极地低温下的应用提供参考.
- 谢剑王梦琴李建军王哲
- 关键词：黏结性能
- 弦支网架预应力张拉施工模拟分析被引量：2
- 2016年
- 作为一种新型弦支结构体系,弦支网架由上部刚性网架和下部柔性索通过支杆相连而成。通过预应力张拉可将拉索预应力引入弦支网架中,从而改善结构受力性能,因此预应力张拉施工至关重要。以天津北塘文体中心弦支网架为研究对象,使用ANSYS有限元软件,采用单元生死技术和多时间步连续分析方法对弦支网架预应力张拉施工过程进行模拟,确定了施工过程中各拉索的张拉控制值,并分析了在施工过程中拉索内力、结构位移和杆件应力的变化规律,为该工程预应力张拉施工提供了依据。可为其它弦支网架工程的预应力张拉施工模拟提供参考。
- 陈志华何永禹王小盾王哲刘红波
- 关键词：预应力张拉
- 深海管道稳态流动非均匀温度场研究被引量：3
- 2017年
- 为了研究深海管道稳态流动非均匀温度场,利用GAMBIT软件建立了单层管道几何模型并划分网格,利用FLUENT软件对管道在稳态流动时的非均匀温度场进行了数值模拟,对网格独立性进行了分析,确定了合理的网格划分方式,得到了管道沿程温度曲线。通过对比数值模拟与理论公式计算得到的原油温度结果,对FLUENT模型进行了验证,最后进行了管道温度场参数化分析。研究结果表明,稳态流动时管道沿程温度逐渐减小,温度梯度也逐渐减小,原油入口温度、入口流速、保温层厚度及保温层外壁与海水的换热系数均影响管道温度场的分布。研究为管道的非均匀温度效应研究提供参考。
- 陈志华黄金超何永禹王哲刘红波
- 关键词：稳态流动数值模拟
- 基于统计学模型的深海台阶缺陷管道竖向屈曲承载力预测
- 针对于输油管道在海底发生整体屈曲问题,采用带有统计学模型对带有台阶缺陷的管道竖向屈曲过程进行建模分析。因为管道的临界屈曲轴向力是对管道整体屈曲设计时最为重要的参数,故将对临界屈曲轴向力影响最大的管道抗弯刚度、台阶高度以及...
- 杨建国陈志华薛飞王哲
- 关键词：海底管道
- 文献传递
- 高温高压管道悬跨段竖向屈曲数值模拟研究被引量：3
- 2018年
- 管道悬跨是海底管道的常见工况,在油温和油压作用下,管道会发生竖向整体屈曲.竖向屈曲如果不加以预防或控制将导致管道发生破坏,但是针对悬跨管道竖向屈曲的研究较少.本文利用ABAQUS软件建立了悬跨管道竖向屈曲有限元模型,对悬跨管道的竖向屈曲过程进行了分析,并通过参数分析研究了悬跨长度、管道直径以及管道重量等几个重要参数对其屈曲位移和屈曲轴力的影响.结果表明,悬跨管道同样存在竖向屈曲风险;管道直径和悬跨长度是对其竖向屈曲最重要的两个影响因子;大管道直径以及小悬跨长度会导致跳跃屈曲,工程中应避免出现;小管道直径以及大悬跨长度会产生平滑的变形过程,加以控制,可以保证管道安全.
- 杨建国陈志华张泽超王哲陈坤
- 关键词：有限元数值模拟
