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一种海洋工程与科学调查集成作业船型: 本发明公开了一种海洋工程与科学调查集成作业船型，在船体上设置横档机构、副吊点、缆绳收放装置、吊篮式声学舱吊篮式声学设备安装接口和搭载架。副吊点用于科学调查作业，主吊点用于海洋工程作业；根据使用情况，将横档机构从舒展状态和...; 陈锐邓爱民喻欣李德智孙荣

全回转电力推进科考船航向稳定性分析: 2020年; 文章针对某型科考船航向稳定性达不到同类船的平均水平的情况,从船舶的外形设计、舵角误差、双桨推力不平衡、海况干扰等方面做出分析和研究,对实船进行了校准及改进,并以改进后的实测数据进行验证。结果表明:在全速不操舵情况下3分钟偏航角减小了46%,很好地解决了该型船航向不稳定问题,提高了船舶的安全性。; 张士中张志平陈锐王玉成; 关键词：科考船航向稳定性全回转推进

面向海洋综合观测的一种新型安全警戒浮标: 2020年; 面向未来海洋综合观测网络的建设需求,本文提出一种新型安全警戒浮标方案,介绍了其结构组成、关键系统及设计特点,并针对浮标的工作模式框架进行了分析.该警戒浮标立足于国家海域管理和海洋防务能力的建设,为未来海洋立体化监测的建设提供参考.; 张文旭陈锐黄武刚; 关键词：浮标

适用于圆舭船型的折角式导流罩线型: 本发明涉及一种适用于圆舭船型的折角式导流罩线型，导流罩安装于船体底部，所述导流罩边缘采用折角式，直接与船底连接；导流罩的各个剖面都采用折角处理，所述折角式导流罩的参数界定如下：(1)长宽比L/B＝4.2～5.2，L是导流...; 陈林黄武刚邓爱民谢天陈锐; 文献传递

1500吨级维权执法专用海监船研制: 陈锐范惠敏姜威袁宏邓爱民郑刚叶华曹俊伟黄开胜丁干于大海曾耀黄武刚王馨孙锋; 1.所属科学技术领域：该项目隶属舰船总体技术领域，具体应用于维权执法船总体设计研究。 2.主要内容和特点该项目以维权执法功能为核心，针对海空一体多种执法任务的需求，研制了一型新型维权执法船型。针对维权执法过程中遇到的问...; 关键词：; 关键词：海监船

一种适用于极地环境下的艏部全封闭船型: 本发明涉及一种适用于极地环境下的艏部全封闭船型，以船体主甲板为分界点，主甲板以下采用破冰型船首，主甲板以上采用全封闭上层建筑，所述全封闭上层建筑位于主甲板前部，全封闭上层建筑和船体外板最前端形成一体化的封闭结构，人员生活...; 邓爱民康美泽黄武刚陈锐黄山; 文献传递

破冰船连续破冰的冰阻力预报被引量：4: 2021年; [目的]为了准确评估破冰船在平整冰区航行时连续破冰过程中所受的冰阻力,同时了解不同预报方法的特点,采用经验公式法、数值模拟法以及船模试验法,对破冰船在平整冰中连续航行时的冰阻力进行预报。[方法]使用非线性有限元软件DYNA,分别基于传统有限元与黏聚单元法构造冰层数值模拟模型,模拟平整冰与破冰船相互作用时发生的弯曲断裂以及相互作用的过程。同时,采用经验公式法,用3种不同的经验公式进行冰阻力计算,对影响经验公式法预报结果的参数进行敏感性分析。[结果]研究发现:冰阻力随航速、冰厚度以及弯曲强度的增大呈上升趋势,其中冰厚对冰阻力的影响最大。3种经验公式中,Lindqvist公式的预报结果与船模试验结果更为接近,而Vance和Lewis公式更为保守。传统有限元与黏聚单元法在冰厚较小的情况下,冰阻力预报结果更准确,冰厚较大时误差较大,约25%。在冰厚较小航速较高的情况下,黏聚单元法预报的冰阻力值较传统有限元方法更为准确,与船模试验结果相比精度误差在10%以内。[结论]在实际的冰阻力预报中,可结合经验公式法与数值模拟法,兼顾预报结果的准确性与高效性。; 陈锐黄武刚陈晓璐康美泽; 关键词：数值模拟船模试验

一种船用艉登标平台结构: 本发明涉及一种船用艉登标平台结构，设于船舶艉封板外侧，其底部沿主船体底部线型，顶部为平台，宽度延伸到舷边，尾端中部为圆弧结构，以便靠标；结构型式包括顶板结构、底板结构和端壁结构，端壁结构设置于尾端，上下分别与顶板结构和底...; 喻欣张艳陈锐王俊谢天

一种大型细长桁架柱状结合桅杆: 本实用新型属于船舶辅助装置技术领域，具体涉及一种大型细长桁架柱状结合桅杆。其连接关系在于：第一斜撑杆和第二斜撑杆的下端固定安装在下层甲板上，柱状桅的下端固定安装在上层甲板上，第一斜撑杆和第二斜撑杆的上端与柱状桅的上端固定...; 王俊陈锐胡翩; 文献传递

一种船用艉登标平台结构: 本发明涉及一种船用艉登标平台结构，设于船舶艉封板外侧，其底部沿主船体底部线型，顶部为平台，宽度延伸到舷边，尾端中部为圆弧结构，以便靠标；结构型式包括顶板结构、底板结构和端壁结构，端壁结构设置于尾端，上下分别与顶板结构和底...; 喻欣张艳陈锐王俊谢天; 文献传递

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陈锐