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张思

作品数：11 被引量：0H指数：0
供职机构：华晨汽车集团控股有限公司更多>>

合作作者

文献类型

  • 11篇中文专利

主题

  • 11篇汽车
  • 7篇电动
  • 7篇电动汽车
  • 4篇轻量
  • 4篇轻量化
  • 4篇车身
  • 3篇汽车车身
  • 3篇纵梁
  • 2篇电池
  • 2篇汽车保护
  • 2篇汽车车身模具
  • 2篇汽车轻量化
  • 2篇轻量化设计
  • 2篇燃油
  • 2篇燃油经济性
  • 2篇钣金
  • 2篇钣金件
  • 2篇线束
  • 2篇翻边
  • 2篇车身模具

机构

  • 11篇华晨汽车集团...

作者

  • 11篇张思
  • 11篇刘艳伟
  • 3篇汤湧
  • 2篇孔繁华
  • 2篇隋涛
  • 2篇汤勇
  • 1篇单红艳
  • 1篇高力
  • 1篇娄锋
  • 1篇张亚男
  • 1篇李瑞生
  • 1篇袁井丽

年份

  • 5篇2018
  • 5篇2015
  • 1篇2014
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种电动汽车保护电池箱体的结构
本实用新型涉及一种电动汽车保护电池箱体的结构，包括有前纵梁、前地板和纵梁后补板，纵梁后补板为自焊接件，位于前纵梁的前端，与前纵梁焊接形成“U”形的总成，前纵梁的两侧安装有前地板，“U”形总成两侧翻边与前地板进行焊接，围成...
刘艳伟张思汤湧李瑞生
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电动汽车防火墙
本实用新型提供了一种电动汽车防火墙，解决了现有电动汽车防火墙在车身遇到正向撞击时没有加强防撞结构，变形和入侵量大，导致车内驾驶员和前排乘客容易受伤的问题。技术方案是：所述防火墙板体下部中间设置有支撑罩，支撑罩边缘的翻边与...
刘艳伟张思苑振兴孔繁华汤勇
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一种电动汽车前发动机舱支撑结构
一种电动汽车前发动机舱支撑结构。支撑结构包括驱动电机支架、左侧加强板、中部加强板和右侧加强板；左侧加强板通过钢管与中部加强板焊接在一起，中部加强板通过两根钢管与右侧加强板焊接在一起；驱动电机支架与加强板通过点焊连接。这种...
刘艳伟张思
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一种汽车后保险杠结构
本实用新型属于汽车车身结构技术领域，具体地说是汽车后保险杠结构。加强结构包括后纵梁、补强板和钢管；补强板与钢管通过弧焊连接，补强板两侧翻边与后纵梁焊接在一起。这种结构由钢管和钣金件形成了独特的封闭腔结构，这种独特的封闭腔...
刘艳伟张思
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一种增程式电动汽车保护电池的加强结构
一种增程式电动汽车保护电池的加强结构，所要解决的问题是随着汽车应用及能源的发展，增程式电动汽车受到足够的关注。但由于电池质量较大，在后碰过程中撞击能量大，致使车身后部变形大，因此在后碰撞过程中保持车身后部的完整性至关重要...
刘艳伟张思
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电动汽车前地板总成结构
本实用新型提供一种电动汽车前地板总成结构，解决了现有电动汽车前地板总成在车身遇撞击时撞击力不能被很好有效的传递，导致汽车前地板容易变形的问题。技术方案包括：中通道总成和组装有门槛、座椅横梁、上纵梁和前地板的前地板分总成以...
刘艳伟陈校伟张思孔繁华汤勇
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一种电动汽车强电线束安装结构
一种电动汽车强电线束安装结构，涉及电动汽车控制领域。该电动汽车强电线束安装结构，将强电线束固定在L型支架的横边与车身之间，减少汽车车身零件数量，有助于汽车轻量化、提高燃油经济性；减少了汽车车身模具开发费用，减少了车身开发...
张思刘艳伟王殿才袁井丽隋涛
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电动汽车前置快充插座安装结构
本实用新型涉及一种电动汽车前置快充插座安装结构，其中，所述水箱上横梁和前保横梁均设置有两个水平放置的螺纹孔，快充插座设置在安装件上，安装件设置为“凸”型支架，中间位置安装有凸筋结构，凸筋结构为正方形，四个角均设置有用于安...
刘艳伟张思汤湧杨德哲
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一种增程式电动汽车保护乘客的加强结构
本实用新型提供了一种增程式电动汽车保护乘客的加强结构，主要功能是将撞击力分散到车身，以保护车身的完整性，其在后排座椅挂接结构的两侧中部水平设置有加强结构，该加强结构由槽口相对的两个条形凹槽焊接而成，所述的条形凹槽槽壁的边...
刘艳伟苑振兴张思单冲娄锋张亚男单红艳高力
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电动汽车线束接插件安装结构
本实用新型涉及一种电动汽车线束接插件安装结构，包括车身件、线束接插件和有安装件，安装件为“＋”型支架，中间设计成凸筋结构，“＋”型支架上面开出两个定位圆孔，正面设置安装有一个用于安装车身件的圆孔和一个用于容差的长圆孔，正...
刘艳伟张思王殿才汤湧
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