陈宏业 作品数:11 被引量:29 H指数:4 供职机构: 长安大学工程机械学院 更多>> 发文基金: 中央高校基金 更多>> 相关领域: 交通运输工程 机械工程 更多>>
橡胶水泥稳定碎石振动击实试验研究 被引量:6 2014年 对不同橡胶粉掺量的水泥稳定碎石混合料进行了振动击实试验,并测定了不同橡胶粉掺量结合料的最大干密度、最佳含水量;分析了橡胶粉含量对水泥稳定碎石的无限侧抗压强度的影响;最后采用冲刷试验和干燥收缩性能试验分析了橡胶粉对水泥稳定碎石性能的影响。结果表明:一定含量和细度的橡胶粉能够略微改善水泥稳定碎石的抗压强度,提高水泥稳定碎石的稳定性。 张新勇 陈宏业 张清伟关键词:橡胶粉 水泥稳定碎石 抗压强度 稳定性 一种水泥混凝土路缘石滑模成型模具装置 本实用新型涉及一种水泥混凝土路缘石滑模成型模具装置,通过顺次连接的料斗、挤压成型装置、一次抹面装置、水泥浆喷洒装置、硬化剂喷洒装置、二次抹面装置和铰接装置,且硬化剂喷洒装置和二次抹面装置上均设置有若干与其内侧连通的导管;... 徐中新 陈宏业 刘兵 韩久剑 曾凡记文献传递 一种振幅无级可调的振动装置 本实用新型公开了一种振幅无级可调的振动装置,包括外偏心轴,外偏心轴的一端的外部固定设有传动齿轮,外偏心轴内套设有内偏心轴,且二者通过第一单向轴承连接;还包括齿轮轴,齿轮轴外部固定设有调幅齿轮,调幅齿轮与传动齿轮啮合,齿轮... 胡永彪 徐中新 曾凡记 陈宏业 程旭 韩久剑文献传递 间歇式沥青搅拌站自动标定系统的研究 被引量:2 2016年 为了弥补沥青搅拌站人工标定工作量大、内容繁琐、精度不高的缺点,完善沥青混合料的拌和系统自动化,根据动态标定过程的控制要求,通过分析其控制原理、对比不同的控制方案,基于PLC控制系统,设计了一种间歇式沥青搅拌站自动标定的动态标定控制系统,并对该系统进行测试及分析,得到了标定流量曲线,确定了电机转速与流量的匹配关系。结果表明,该控制系统能实现沥青搅拌站的自动标定。 陈新轩 宋丽娟 陈宏业 李明飞 赵素素关键词:PLC 电机转速 沥青搅拌站 一种纯机械自适应式电池更换装置 本发明涉及一种纯机械自适应式电池更换装置,包括电池升降台,电池升降台上侧设置有若干探头支杆,电池升降台的底侧与电池升降台叉形支架的一端相固定,电池升降台叉形支架的另一端固定至电池升降台底板上,电池升降台底板的底侧经第一弹... 徐中新 韩久剑 王耀东 曾凡记 陈宏业 梁森 程旭 张飞文献传递 一种循环作业工程车辆用混合传动装置 本实用新型公开了一种循环作业工程车辆用混合传动装置,包括发动机和安装在发动机上的飞轮,还包括电动机、发电机以及与电动机和发电机连接的蓄电池,电动机与蓄电池之间安装有电动机开关,发电机与蓄电池之间安装有发电机开关,电动机的... 刘洪海 韩久剑 徐中新 曾凡记 程旭 乔彦军 陈宏业文献传递 一种缸体可抽取式和面机 本实用新型公开了一种缸体可抽取式和面机,包括用于支撑的机座,机座上设置有用于和面的搅拌缸,搅拌缸缸体内部上侧设置有用于和面的搅钩,搅钩连接有控制报警单元,搅拌缸缸体内部下侧设置有用于取料的可抽式缸体,可抽式缸体与搅拌缸之... 贾莉 郭海军 蔡梦克 陈宏业 宋丽娟 赵立锦文献传递 基于BP神经网络的沥青路面压实度检测 被引量:8 2016年 为实现沥青路面压实度的实时检测,采集压实过程中的压实温度、压实速度及振动压路机的振动加速度等参数,并检测压实后沥青路面的压实度是否合格;采用BP神经网络建立模型,利用该模型对采集到的数据与沥青路面压实度进行训练,结果表明沥青路面压实参数与路面压实度之间存在一定的映射关系,该模型可用于沥青路面压实度实时检测。 赵素素 孟凡虎 宋丽娟 陈宏业关键词:公路 沥青路面 压实度 神经网络 实时检测 基于EDEM的稳定土搅拌均匀性研究 被引量:5 2015年 利用EDEM软件模拟了连续式稳定土搅拌器内物料的混合过程,分析了搅拌轴转速、颗粒粒径差、颗粒的含量比、充盈率对混合度的影响,结果表明,颗粒的粒径差和颗粒的含量比对混合度的影响最为显著。采用Hertz-Mindlin with JKR模型模拟了稳定土的混合过程,得到了混合度与不同组分的质量分数随时间变化曲线,结果表明,粗集料的混合度随着搅拌时间的延长逐渐降低,通过模拟结果分析得到:粗集料的质量分数低于设计值,细集料高于设计值,粉料的质量分数基本接近设计值。改变搅拌转速和调整供料过程后,各组分的混合度均达到0.8以上,其质量分数的变化也趋于稳定。 陈新轩 张清伟 张新勇 陈宏业关键词:稳定土 搅拌器 影响因素 基于高速开关阀的液压马达调速系统研究 被引量:5 2018年 介绍了一种由高速开关阀控插装阀对负载流量进行调节的液压马达调速系统,从电子系统与液压系统数学模型相似性原理的角度,建立了液压马达调速系统的数学模型,说明了其调速原理,分析了其调速性能的影响因素,并提出了各液压元件参数合理匹配的方法。最后,通过对马达调速系统的设计与仿真分析,验证了参数匹配的合理性及各参数的不同选择对调速性能的影响,结果表明:调速系统响应快,调速范围宽,但低占空比下的节流损失较大,应尽量保证其在高占空比条件下工作。 邱涛 贺兴亮 杨士敏 陈宏业关键词:高速开关阀 插装阀 调速系统 仿真