赵国梁
- 作品数：12 被引量：57H指数：4
- 供职机构：中国地质大学（北京）更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金国土资源公益性行业科研专项更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程建筑科学更多>>
- 一种区域土地用途调控政策模拟与效应分析方法
- 本发明公开了一种区域土地用途调控政策模拟与效应分析方法，涉及土地利用与覆被变化模拟领域。该方法通过集成系统动力学模型、元胞自动机模型与GIS，在网格的级别上实现了三者之间的实时数据交换，实现了图‑数之间的有效互动，提高了...
- 郑新奇刘东亚康世伦赵国梁
- 文献传递
- 基于网络分析的北京市公共文化设施可达性研究
- 随着我国城市化进程不断加速,城市公共文化设施需求也愈来愈高。本文借助ArcGIS平台,建立北京市公共文化设施空间数据库,利用拓扑工具构建了北京市道路网络图层,基于网络分析对北京市公共文化设施进行了系统的可达性分析。并利用...
- 赵国梁郑新奇刘飞孟祥玉
- 关键词：网络分析可达性公共文化设施
- 道路网络与城市扩张互动关系研究
- 城市用地扩张已成为全球化的城市发展潮流。中国作为世界上最大的发展中国家,1981-2015年城市建成区面积增长了约6倍而远大于同期城市化率增速。城市快速扩张引发了耕地锐减、环境破坏、交通拥堵等一系列问题。道路网络是城市扩...
- 赵国梁
- 关键词：道路网络模拟仿真
- 文献传递
- 中国土地整治实施模式运行机制研究
- 研究目的:从土地整治实施模式基础理论出发,对土地整治实施模式的内涵、理论特征、.要素构成及其相互关系并进行了深入剖析,揭示土地整治实施模式的一般运行机制.研究方法:文献综合法、总结归纳法.研究结果:本文系统阐述了土地整治...
- 赵国梁胡业翠黄婧刘凌露吕玲
- 关键词：土地整治可持续发展
- 基于遥感和GIS的城市扩张稳态指数及其应用被引量：6
- 2017年
- 城市扩张是当今世界的全球化趋势,如何衡量城市扩张状态是城市扩张研究的热点问题。该文从道路网络与城市扩张的互动机制出发,提出一种计算城市扩张稳态的指数(urban expansion steady-state index,UESI)。选取纽约、伦敦、东京等13个世界级城市,利用核密度分析计算道路网络密度,通过遥感解译与空间分析提取近30 a城市扩张信息,最后建立路网密度-城市扩张模型。通过样本UESI指数计算开展比较分析,并对北京2025年城市扩张状态进行了预判。结果表明,UESI能够有效表征城市扩张状态,当UESI达到0.30,城市扩张处于稳定状态。该指数能够有效量化城市扩张状态和潜力,丰富了当前城市扩张量化研究。对于快速发展中城市具有重要的参考价值。
- 赵国梁郑新奇刘东亚刘飞
- 关键词：土地利用遥感网络
- 基于CLUE-S模型的广西喀斯特山区生态系统服务价值变化研究被引量：9
- 2014年
- 以广西2000年、2005年土地利用现状数据为基础,基于GIS平台,综合利用ArcGIS 10.1,CLUE-S模型以及SPSS 19.0等软件,结合谢高地等对中国陆地生态系统单位面积生态服务价值表,修正计算得到了2015年广西壮族自治区生态服务价值空间分布图与生态系统服务价值表,并同1995年、2000年和2005年数值对比揭示了广西喀斯特山区生态系统服务价值时空变化规律,发现构成该区生态系统服务价值主要土地类型是耕地、林地、草地;如果保持2001—2005年的人类影响不变,2015年广西喀斯特地区生态系统服务价值将基本平稳,达到664.39亿元;生态服务价值高值区有扩大趋势,同时低值区也仍然在扩大,中值区有所缩小,特别西南地区、东北地区低值区有所扩大,要警惕建设用地扩张与辐射作用,由此可见喀斯特地区生态环境保护形势依旧十分严峻。
- 赵国梁胡业翠
- 关键词：CLUE-S模型生态服务价值马尔科夫模型
- 基于路网分割的京津冀城乡空间识别及特征分析被引量：4
- 2017年
- 提出一种基于路网分割应用于区域尺度快速识别城乡边界的方法。该方法利用路网与城市空间格局的强耦合联系,通过城乡斑块地理分割与精度计算确定城市斑块的最优解,识别区域城乡空间。以京津冀为例开展方法验证,分析了区域城乡空间格局、路网特征及城市用地经济效率。结果表明,该方法识别精度较高,可用于低成本、快速、高效的区域城乡空间识别;京津冀城市空间格局呈现"大京津、小河北"的差异性,路网密度特征呈现京、津、石3个显著的高密度区域,二者存在高耦合性;2015年该区域城市用地经济效益总体良好,石家庄、保定、和承德3市综合效率值欠佳,需进一步提高土地利用效率。
- 赵国梁郑新奇刘飞刘东亚
- 关键词：道路网络京津冀
- 基于CLUE-S模型的广西喀斯特山区生态系统服务价值研究
- 近年来，随着全球经济快速发展取得一定成绩，但同时付出了沉重的生态代价。全球生态系统遭到破坏，已经成为不争的事实。土地作为人类生存的基础，与生态具有不可分割的关系，生态系统服务价值是土地利用变化的重要响应。土地不仅能够提供...
- 赵国梁
- 关键词：CLUE-S模型生态服务价值马尔科夫模型
- 文献传递
- 四川省达县高标准基本农田建设规模与建设区域划定被引量：21
- 2014年
- 研究目的:从人口发展角度出发,自下而上确定高标准基本农田建设规模,构建高标准基本农田建设评价指标体系,为高标准基本农田规模的确定及建设区域划定提供方法参考。研究方法:熵权法和多因素综合评价。研究结果:从人口预测角度出发能够准确预测高标准基本农田建设规模,熵权法能够客观反映高标准基本农田建设评价体系中指标的重要程度,为高标准基本农田建设评价和合理划定提供一种方法。研究结论:应用人口预测模型和熵权法,从人口发展变化的角度建设高标准基本农田,为高标准基本农田建设规模与建设区域的划定提供了新思路;将生态景观条件引入高标准基本农田建设,构建自然条件、基础设施条件、社会经济条件和生态景观条件评价指标体系,提高了评价结果的科学性和现实应用的可操作性。
- 胡业翠吕小龙赵国梁
- 关键词：土地管理人口预测高标准基本农田
- 道网密度与城镇扩张时空变化特征及关联性分析被引量：16
- 2015年
- 城镇用地扩张已发展成为发展中国家的一种趋势。道路网络作为城镇用地扩张的极为重要驱动要素之一,受到相关学者高度关注。为研究道路网络与城镇用地扩张之间的一般规律,该文以北京、纽约、伦敦、芝加哥为研究区,基于多期遥感影像以及城市道路网络矢量数据,借助遥感和GIS平台,解译获得城镇土地利用矢量数据,进一步叠加分析提取城镇用地扩张信息,并利用Arc GIS密度分析工具生成道路网络密度图,将两者进行空间统计分析,通过回归分析建立道网密度-城镇扩张回归模型,系统分析道路网络与城镇用地扩张的分布特征以及两者之间的拟合关系,探求道路网络驱动下城镇用地扩张的一般规律。研究结果表明:北京、纽约、伦敦、芝加哥城镇用地扩张阈值分别为1.89×104、3.78×104、5.70×104与6.47×104 km/km2,道网密度未超过阈值时,城镇扩张与道路网络均具有倒U曲线关系,北京、纽约、伦敦、芝加哥的城镇用地扩张转折节点分别为3.3×103、1.184×104、1.686×104与2.14×104 km/km2,即城镇扩张速度先随道网密度的增加而加快,超过转折节点后,城镇扩张速度随道网密度的增加而减慢;当道网密度超过上述阈值时,城镇将不再扩张。城市用地扩张与道路网络特征的关联性规律,对全球发展中城市的未来发展具有重要的借鉴意义。道网密度对于城镇用地扩张具有一定预测效果,能够为避免城镇用地的快速无序扩张、土地低效利用等问题提供新思路,应该重视城市道路网络规划的作用,推动城市"精明增长",以实现城镇用地与道路网络建设的相互促进、协调发展。
- 赵国梁郑新奇原智远张路路
- 关键词：土地利用网络
