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王明建

作品数:6 被引量:7H指数:2
供职机构:洛阳船舶材料研究所更多>>
相关领域:金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇会议论文

领域

  • 6篇金属学及工艺

主题

  • 2篇失效形式
  • 2篇连杆
  • 2篇发动机
  • 2篇发动机连杆
  • 1篇深色
  • 1篇使用寿命
  • 1篇数值模拟
  • 1篇涂层
  • 1篇热障
  • 1篇热障涂层
  • 1篇钛-钢复合板
  • 1篇金相
  • 1篇金相试样
  • 1篇隔热
  • 1篇隔热性
  • 1篇隔热性能
  • 1篇厚度
  • 1篇复合板
  • 1篇钢齿轮
  • 1篇FETI

机构

  • 6篇洛阳船舶材料...

作者

  • 6篇王明建
  • 4篇夏申琳
  • 3篇王刚
  • 2篇郭海霞
  • 2篇李雪峰
  • 1篇岳宗洪
  • 1篇杨晓
  • 1篇王世宁

传媒

  • 2篇热处理
  • 1篇理化检验(物...
  • 1篇铸造技术
  • 1篇金属加工(热...

年份

  • 1篇2020
  • 3篇2017
  • 1篇2015
  • 1篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
钛-钢复合板失效原因分析
2015年
采用化学成分分析、力学性能测试、断口检验、金相分析及电镜观察等方法对钛-钢复合板复层与基体脱离的原因进行了分析。结果表明,爆炸复合过程中碰撞能量过高导致复合板界面上形成大块状钛-铁化合物,其为硬脆相,造成复层与基体的结合力降低而失效。
郭海霞岳宗洪王明建
关键词:钛-钢复合板
La2Zr2O7厚度对La2Zr2O7-8YSZ双陶瓷热障涂层隔热性能与初始残余应力影响的数值模拟被引量:2
2020年
利用有限元法研究了LZO-8YSZ双陶瓷层热障涂层的初始残余应力分布状态,研究了LZO厚度对隔热性能和初始残余应力场的影响。结果表明,界面边缘处容易形成应力集中。在相同的陶瓷层厚度情况下,LZO-8YSZ双陶瓷热障涂层的初始残余应力低于单一YSZ陶瓷层热障涂层和单一LZO陶瓷层热障涂层。随着LZO厚度的增加,涂层的隔热效果越好,但涂层内的残余应力以及界面残余应力都相应提高。当LZO厚度100μm、YSZ厚度300μm时,热障涂层的初始残余应力最低。
潘恒沛袁晓冬夏申琳王明建李雪峰
关键词:LA2ZR2O7热障涂层残余应力数值模拟
20CrMn钢齿轮断裂原因分析被引量:1
2014年
20CrMn钢齿轮在使用过程中发生断裂。对断裂和未断裂的齿轮进行了化学成分分析、显微组织观察、硬度测试及断口分析。结果表明,齿轮断裂为疲劳断裂,是由齿根处发生完全脱碳导致疲劳源的产生及齿轮表面加工粗糙所造成的。
夏申琳杨晓王刚王明建李雪峰
关键词:粗糙度
薄的深色表面层金相试样的制备方法被引量:3
2017年
针对薄的深色表面层金相试样常规方法难以制备的情况,介绍了两种适用于该类表面层保护的金相试样制备方法,其中方法一是将两个相同试样的表面层相对贴合,方法二是将一薄铜片与表面层紧密贴合;然后将该两种方法的制样效果与常规制样方法的进行对比。结果表明:该两种方法均可以有效保护金相试样表面层,而且便于表面层显微形貌的观察和厚度测量。
郭海霞王明建王世宁
关键词:金相试样
发动机连杆常见的失效形式及热处理质量检验
通过对发动机连杆常见失效形式的分析,指出发动机连杆结构形状造成的应力集中、铸锻加工状态以及热处理选择不当导致热处理产生缺陷引起了失效,因此,选择合适的热处理方法、严格把控热处理工艺,防止热处理缺陷的产生是提高发动机连杆使...
夏申琳王刚王明建
关键词:发动机连杆使用寿命
文献传递
发动机连杆常见的失效形式及热处理质量检验被引量:1
2017年
通过对发动机连杆常见失效形式的分析,指出热处理缺陷是连杆失效的重要原因之一,为防止由于热处理质量引起连杆失效,给出了连杆热处理质量检验的方法和要求。
夏申琳王刚王明建
关键词:发动机连杆失效形式
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