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邓伟伟

作品数:11 被引量:2H指数:1
供职机构:电子科技大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金国家高技术研究发展计划更多>>
相关领域:自动化与计算机技术交通运输工程经济管理更多>>

文献类型

  • 8篇专利
  • 2篇学位论文
  • 1篇期刊文章

领域

  • 4篇自动化与计算...
  • 1篇经济管理
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 7篇阅读器
  • 5篇调度
  • 4篇调度策略
  • 4篇动态调度
  • 3篇标签
  • 2篇导轨
  • 2篇导轨式
  • 2篇读写
  • 2篇读写器
  • 2篇读写器天线
  • 2篇越界
  • 2篇室内定位系统
  • 2篇天线
  • 2篇微观交通
  • 2篇微观交通仿真
  • 2篇无源RFID
  • 2篇静态调度
  • 2篇矩阵
  • 2篇矩阵理论
  • 2篇滑动导轨

机构

  • 11篇电子科技大学

作者

  • 11篇邓伟伟
  • 8篇张悦涵
  • 8篇罗嘉庆
  • 8篇周世杰
  • 8篇张萌洁
  • 4篇刘强
  • 4篇吴斗
  • 3篇宋竹
  • 2篇陈超
  • 2篇徐进
  • 2篇刘赟
  • 2篇张文清
  • 1篇赵玉平
  • 1篇秦志光

传媒

  • 1篇计算机应用

年份

  • 1篇2018
  • 2篇2017
  • 2篇2016
  • 2篇2015
  • 4篇2014
11 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
基于阅读器优先级的静态阅读器调度方法
本发明提出了一种基于阅读器优先级的静态阅读器调度策略,其特征在于,该调度策略根据应用场合的不同,可分为集中式调度和分布式调度;根据调度的是否持续性,可分为静态调度和动态调度;根据标签分布位置信息情况,可分为已知标签位置调...
周世杰罗嘉庆刘强张萌洁邓伟伟吴斗宋竹张悦涵
文献传递
基于阅读器优先级的静态阅读器调度策略
本发明提出了一种基于阅读器优先级的静态阅读器调度策略,其特征在于,该调度策略根据应用场合的不同,可分为集中式调度和分布式调度;根据调度的是否持续性,可分为静态调度和动态调度;根据标签分布位置信息情况,可分为已知标签位置调...
周世杰罗嘉庆刘强张萌洁邓伟伟吴斗宋竹张悦涵
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基于IC卡数据的OD矩阵生成技术及其应用研究
城市居民公交出行数据是城市公交规划和运营调度的基础数据。如何获取居民公交出行数据以便采取措施应对不断增长的公交需求是当前城市公交建设亟待解决的问题。传统人工采集公共交通数据的方式不仅耗费大量的人力物力,采集到的数据也存在...
邓伟伟
关键词:特征提取微观交通仿真
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GR集团非正式网络对组织内信息共享的行为影响研究
组织中,信息共享是一个很复杂的行为,很大程度上取决于个体的心态。当员工觉得信息有价值,才会出现信息共享的行为。许多学者研究发现,非正式网络对信息共享影响非常大,因此研究非正式网络如何影响组织内信息共享,就变得十分有必要。...
邓伟伟
关键词:非正式网络社会网络分析法信息共享国有企业
三维空间中的大规模RFID阅读器的部署算法
本发明提出了一种三维空间中大规模RFID阅读器的部署算法,其特征在于,该算法采取量化的方法,将三维空间中的读写器模型和待覆盖区域模型分别转化为三维矩阵,然后利用矩阵理论,将读写器部署问题转换成三维矩阵的部署问题。同时针对...
周世杰罗嘉庆刘赟周扬葓邓伟伟张萌洁张悦涵刘赟卓
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一种对阅读器动态并行集进行调度的策略
本发明提出了一种对大规模阅读器部署环境下的阅读器动态并行集实施调度的策略。其特征在于,该策略主要是对调度过程中调度任务的加入和退出重新安排调度队列,解决RFID系统中的连续调度问题。调度过程中的阅读器加入和退出都会引起当...
周世杰罗嘉庆刘强邓伟伟周扬葓张萌洁张悦涵徐进
三维空间中的大规模RFID阅读器的部署方法
本发明提出了一种三维空间中大规模RFID阅读器的部署算法,其特征在于,该算法采取量化的方法,将三维空间中的读写器模型和待覆盖区域模型分别转化为三维矩阵,然后利用矩阵理论,将读写器部署问题转换成三维矩阵的部署问题。同时针对...
周世杰罗嘉庆刘赟周扬葓邓伟伟张萌洁张悦涵刘赟卓
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一种对阅读器动态并行集进行调度的策略
本发明提出了一种对大规模阅读器部署环境下的阅读器动态并行集实施调度的策略。其特征在于,该策略主要是对调度过程中调度任务的加入和退出重新安排调度队列,解决RFID系统中的连续调度问题。调度过程中的阅读器加入和退出都会引起当...
周世杰罗嘉庆刘强邓伟伟周扬葓张萌洁张悦涵徐进
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微观交通仿真系统的近邻查询算法被引量:1
2015年
为解决现有微观交通仿真系统中,由于采用基于链表的方法处理近邻查询导致的查询效率和可扩展性不高的问题,提出了一种基于B+树的近邻查询算法。该算法借鉴了数据库中近邻查询算法的思想并结合了链表结构的优点,在叶子节点维护了其存储的数据单元(即车辆)关系的索引结构,以达到快速查询车辆所在车道的前后车的目的。同时,在假设车辆随机分布的前提下,构建了一个数学模型,根据道路的属性和道路中车辆的数量,计算查询目标车辆的邻近车辆所需的最短平均查询长度,并通过此最短查询长度推导算法参数的最优值。理论分析和对比仿真实验显示,衡量该算法的主要指标:即仿真每个车辆的平均时间消耗,在三类常见的交通参数设置(正常的、较拥堵的和拥堵的)下较链表和B+树分别降低了64.2%和12.8%。仿真结果表明该算法具有良好的可扩展性,更适用于大规模微观交通仿真系统。
宋竹秦志光邓伟伟赵玉平
关键词:微观交通仿真B+树链表近邻查询参数优化
导轨式无源RFID室内定位方法
本发明提出了一种导轨式无源RFID室内定位系统架构与方法,其特征在于,该系统架构与方法首次运用滑动导轨结合无源标签进行室内定位,创新性地设计了一种无源标签定位算法和一套基于本系统架构的多定位任务调度策略。在该系统架构中,...
罗嘉庆周世杰陈超邓伟伟张悦涵张萌洁张文清吴斗
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共2页<12>
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