杨政
- 作品数：8 被引量：3H指数：1
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
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- 相关领域：金属学及工艺一般工业技术交通运输工程机械工程更多>>
- 一种低噪音充气轮胎
- 本发明公开了一种低噪音充气轮胎，其特征是：在由胎面内表面和轮辋共同形成的环形轮胎空腔内设置吸声体；吸声体为具有旋转体形状的单体，多个吸声体在轮胎空腔中沿轮胎圆周方向等间隔布置，处在轮胎径向对称位置上的吸声体是密度和外形相...
- 毕传兴杨政张永斌张小正李宁学
- 文献传递
- 充气轮胎空腔共振噪音消减装置的设计方法
- 本发明公开了充气轮胎空腔共振噪音消减装置的设计方法，建立以真实轮胎内部中间腔体为基础的有限元模型，以胎面为基准向胎内划分出一个矩形凹槽，凹槽的尺寸和位置与充气轮胎中噪音消减装置的尺寸和位置相同；将凹槽底面定义为有一定厚度...
- 毕传兴杨政张永斌张小正李宁学肖磊
- 文献传递
- 轮胎空腔吸声材料耦合有限元模型
- 轮胎与轮辋所形成的空腔中产生的共振现象是汽车噪音的重要源头之一，频率通常在150Hz~250Hz之间，该共振噪音明显、尖锐，不仅给车内乘客带来不悦的感受，同时也对交通和城市居民的生活产生了重大影响。目前已知有效的降噪方法...
- 杨政
- 关键词：吸声材料
- 充气轮胎空腔共振噪音消减装置的设计方法
- 本发明公开了充气轮胎空腔共振噪音消减装置的设计方法，建立以真实轮胎内部中间腔体为基础的有限元模型，以胎面为基准向胎内划分出一个矩形凹槽，凹槽的尺寸和位置与充气轮胎中噪音消减装置的尺寸和位置相同；将凹槽底面定义为有一定厚度...
- 毕传兴杨政张永斌张小正李宁学肖磊
- 文献传递
- 应变率对等温锻造TiAl基合金脆韧转变特性的影响
- 2015年
- 文章对等温锻造近片层Ti-47Al-2Nb-2Cr-0.4(W+Mo)(NL TiAl)合金在不同温度和应变率下实施了准静态拉伸力学性能测试,并对其力学性能和脆韧转变特性的应变率相关性进行了研究,结果表明,随着应变率的提高,脆韧转变温度(BDTT)随之上升;对1×10-3s-1不同温度变形后的试件进行了断口SEM分析和TEM分析,结果表明,随温度的不断上升,NL TiAl的断口形貌由穿晶断裂到沿晶断裂最终演化为塑性断裂,BDTT以下NL TiAl的主要变形机制为孪生机制,而BDTT以上其主要变形机制为位错机制。
- 昝祥杨政欧阳力贺跃辉吴玉程
- 关键词：TIAL金属间化合物韧脆转变
- 汽车皮带轮多道次拉深成形工艺研究被引量：1
- 2020年
- 皮带轮作为汽车发动机的重要组成部分,对产品精度及综合性能提出了很高的要求。根据所研究皮带轮的特点,提出一种利用圆形板坯成形复杂带轮的多道次冲锻成形工艺。采用三道次拉深、镦粗、整形工艺成形皮带轮的筒形结构,确定了各道次拉深及镦粗、整形的主要工艺参数。并有针对性的提出了反弯储料的改进工艺,通过数值模拟分析了改进工艺中各工序的壁厚情况和成形载荷。
- 宋杰许兵李云辉曾舒丽杨政李萍
- 关键词：冲锻成形多道次拉深镦粗皮带轮汽车发动机
- 一种低噪音充气轮胎
- 本发明公开了一种低噪音充气轮胎，其特征是：在由胎面内表面和轮辋共同形成的环形轮胎空腔内设置吸声体；吸声体为具有旋转体形状的单体，多个吸声体在轮胎空腔中沿轮胎圆周方向等间隔布置，处在轮胎径向对称位置上的吸声体是密度和外形相...
- 毕传兴杨政张永斌张小正李宁学
- 文献传递
- 近片层组织TiAl脆韧转变行为研究
- TiAl金属间化合物以其低的密度、高的比模量及比强度和优异的高温强度稳定性日益引起工程应用的广泛关注，被誉为未来可替代高温Ni基材料的高温结构材料，具有重要的应用价值。然而，TiAl的极低的室温塑性严重影响了其应用前景。...
- 杨政
- 关键词：TIAL金属间化合物力学性能
- 文献传递
