杜蕾
- 作品数：12 被引量：70H指数：3
- 供职机构：西南财经大学更多>>
- 发文基金：国家教育部“211”工程国家自然科学基金教育部人文社会科学研究基金更多>>
- 相关领域：经济管理社会学更多>>
- 当前经济背景下在灾后工业重建中促进产业升级的政策研究被引量：3
- 2009年
- 国内产业转型、产业转移与升级、扩大内需等背景为灾区工业升级提供了较好的条件,灾区工业的中长期重建应抓住机会,着眼于高效利用增量资源,提升优势产业及潜在优势产业竞争力。本文以波特的钻石理论为框架来分析影响区域产业竞争优势的四大关键要素,基于机会与政府二因素提出政府在重建中利用机会、提升各关键要素的政策建议。
- 杜蕾叶作亮
- 关键词：灾区
- 从浙江经验看我国民营企业的组织战略被引量：1
- 2004年
- 浙江民营企业的发展势头在全国来说都引人注目,民营企业撑起了浙江经济的半壁江山,浙江经济总量从1998年至今一直名列全国第四,2000年人均名列全国第一.因此,研究浙江民营企业的发展状况与特点对于全国的民营经济发展具有重要的借鉴意义.
- 庞华杜蕾
- 关键词：民营企业
- 产业政策的利益相关者分析--以汽车产业政策为例
- 本文将影响产业政策制定、实施并受到产业政策影响的组织、集团或个人定义为产业政策的利益相关者。并将政策制定者、实施者和企业、地方政府及消费者定义为产业政策的主要利益相关者，然后对各主体的利益目标、对产业政策影响力大小、受产...
- 杜蕾
- 关键词：汽车产业经济政策利益相关者
- 我国汽车工业发展的特殊环境及其影响分析被引量：2
- 2005年
- 要研究和预测中国汽车工业今后的发展道路,必须要清楚而全面地了解我国汽车工业发展所处的外部环境,尤其是中国特有的环境条件。本文对与我国汽车业发展相关的,较为特殊的经济、人口、自然、文化、政策法律等环境条件进行了较深入细致地分析,表明在借鉴他国汽车业发展经验的同时,必须立足中国自身特色,寻找中国汽车工业发展之路。
- 杜蕾张林超
- 关键词：汽车工业
- 我国轿车工业的自主创新机制被引量：1
- 2006年
- 缺乏自主创新能力是阻碍我国轿车工业实现自主发展、获取持续竞争优势的关键因素。以技术创新为重点．围绕以企业为中心的轿车工业创新链的各环节及相关主体进行解剖和综合分析，从各主体的不同职能、各类创新的不同效用等方面入手，可较系统地构建出保证和促进创新链各环节顺利、高效运转的创新机制。
- 杜蕾
- 关键词：轿车工业自主创新创新链
- 培育中小企业创新能力的土壤——创新型企业文化被引量：6
- 2006年
- 杜蕾
- 关键词：创新型企业文化企业创新能力外部环境
- 中国轿车工业发展研究
- 一、论文的主要内容和观点;随着中国经济的持续快速增长，国内轿车市场需求逐年增加，轿车工业迅速发展，近年来更是呈现高速增长。以轿车增长为主要推动力的汽车工业成为国民经济的支柱产业不再只是理论推导，而已成为现实。
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- 杜蕾
- 关键词：轿车工业轿车市场
- 文献传递
- 代建制的风险与防范措施被引量：50
- 2005年
- 本文分析了我国代建制配套制度的现状以及我国实行代建制可能产生的风险。如果制度不配套,则工程节余可能很大,从而代建单位可能与施工、监理、材料供应等单位串通,将本应由纳税人获得的工程节约非法据为己有。本文针对这种风险提出了防范措施。
- 向强杜蕾
- 关键词：代建制
- 基于SNA的网络舆论突发事件信息传播网络结构研究被引量：2
- 2022年
- 在当前自媒体时代背景下,网络舆论类突发事件信息的快速变化与无界限传播增加了事件控制的难度,对传统政府信息管理提出了挑战。以“雷洋事件”为实证研究对象,运用社会网络分析对事件信息传播网络结构进行测度分析,研究结果表明,在网络舆论突发事件信息传播网络中,网络密度越大,节点间信息传播越迅速;网络聚类系数越大,网络中越易生成小团体集聚。此外,研究还发现,在网络舆论突发事件中的核心网络节点和具有结构洞特征的局部核心节点,在信息传播中更具优势。由此,提出构建政府与网络媒体、自媒体等异质结构节点相互依赖、权利共享的动态多元突发事件协同治理网络。
- 杜蕾郭荣丽
- 关键词：信息传播网络结构社会网络分析
- 国外政府推动汽车工业自主创新的行为及其启示被引量：3
- 2009年
- 日、韩、美、德是当今汽车工业强国。在总结日韩等后起国在追赶过程的不同阶段政府推动产业自主创新的政策行为,以及美德等先发国在保持领先战略中政府积极支持汽车产业技术创新的具体措施的基础上,结合我国产业发展状况,探讨了以上行为对我国政府促进产业创新的启示。
- 杜蕾温枢刚
- 关键词：国外政府汽车工业自主创新
