李亨 作品数:6 被引量:27 H指数:3 供职机构: 重庆大学建筑城规学院 更多>> 发文基金: 国家自然科学基金 国家科技支撑计划 中国博士后科学基金 更多>> 相关领域: 建筑科学 更多>>
山地城市公园声景漫步调查 <正>0引言山地城市由于地形起伏而造就独特的城市空间结构,人口稠密与可利用土地稀缺使城市噪声及其影响更为复杂[1],也有较丰富的声景资源。声景作为城市公园的重要环境要素,具有缓解压力、恢复心理疲劳的功能[2],同时也是营... 李亨 谢辉关键词:城市公园 环境质量 文献传递 大型综合医院室外空间声景评价 被引量:10 2021年 以提升医院室外空间声景品质,为未来医养环境与康复景观设计提供基础数据支撑与科学参考为目标,采用声漫步方法对大型综合医院室外空间声景进行评价,重点分析案例医院室外空间的声环境与声景感知特征。研究发现:医院室外空间平均噪声值比标准限值高出5.2~10.4 dBA;各医院门诊大楼附近室外空间受道路交通噪声和交谈声影响较大,其噪声值比医院室外空间平均噪声值高出4.2~5.8 dBA;"近处有自然声,远处有人为声"被认为是医院室外空间的声期待特征;等效A声级与声景舒适度、声景自然度、视听协调度呈显著负相关。从低频噪声控制、动态静态交通优化、声掩蔽、自然声强化、视觉景观优化等方面,提出了医院室外空间的声环境控制与声景优化建议。本研究证实了同步声漫步声景评价的有效性,并可从声景营造视角为医院康复景观的深入发展提供支持。 李亨 谢辉 葛煜喆关键词:声景 山地城市轻轨沿线典型地段声环境研究 被引量:1 2015年 重庆作为典型山地城市,独特的城市空间形态产生了轻轨系统与其沿线建筑特有的空间关系,使得轻轨噪声的影响变得更为复杂。本文以重庆市轻轨建设现状与空间形态特征的分析研究为基础,选取了轻轨2、3号线沿线的三处典型地段进行声环境测试,测试结果表明,轻轨通过时噪声会增加10–25 d B(A),而山地城市多轻轨线路多弯道,列车通过400 m以下小半径弯道时噪声平均比直行状态高2–3 d B(A),同时轻轨在进出隧道时,其噪声的持续影响时间平均增加10–12 s。 李铭玥 谢辉 刘岑 邹静雯 李亨关键词:轻轨 交通噪声 声环境 山地城市 睡眠病房声环境特征及设计策略研究 2020年 睡眠病房又称睡眠障碍住院部,是针对睡眠障碍治疗的专业化医疗空间。声环境作为影响睡眠质量的重要因素,与患者康复密切相关。通过声环境测试、问卷调查、仿真模拟等手段,对国内两所大型医院中的睡眠病房进行了使用后评估,得到了睡眠病房声环境的整体特征与空间设计依据。研究表明,睡眠病房的24小时等效声压级虽低于普通病房10dB以上,但声环境仍是医患满意度评价中最低的环境要素,其中夜间噪声是影响声环境满意度的重要原因。通过对比分析,得出U型平面与单外廊式空间对睡眠病房声环境的优化效益,并根据睡眠病房的特点,提出了交往空间与套间病房的布置策略,为睡眠病房提供了设计依据。 谢辉 朱凡一 刘畅 李亨关键词:声环境 使用后评估 计算机模拟 山地城市传统历史街区声景观初探——以重庆磁器口古镇为例 被引量:11 2014年 重庆是典型山地城市,起伏的地形造就了独特的城市结构,稠密的人口与贫乏的可利用土地增大了城市建筑密度,使得城市噪声及其影响更为明显,也使得声景观类型更为丰富。在重庆市主城区选取具有山地特色的传统文化历史街区——磁器口作为研究对象,对其代表性声景观现状与所处空间位置关系进行探讨,对各代表位置的声景观构成要素进行评析。提出山地城市声景观设计应注意因地制宜性、地域文化性和环境协调性.初步将声景观设计的理念引入山地城市人居环境的改善策略中。 谢辉 李亨 康建关键词:山地城市 声景