李金库
- 作品数：14 被引量：20H指数：2
- 供职机构：黑龙江工程学院汽车与交通工程学院更多>>
- 发文基金：黑龙江省普通高等学校青年学术骨干支持计划黑龙江省教育厅科学技术研究项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程环境科学与工程经济管理更多>>
- 线性回归分析及计算机辅助计算在枢纽规划运量预测中的应用被引量：4
- 2004年
- 论述了在公路枢纽规划中如何通过线性回归分析、切入计算机编程,以较为真实地反映运量预测问题。
- 李金库刘庆春
- 关键词：计算机辅助计算运量
- 黑龙江省公路网规划的交通量分配被引量：2
- 2008年
- 应用经济学和统计学理论,结合交通规划的理论建立数学模型,通过对人口、经济、公路客货运量预测及各节点发生量、吸引量预测和交通量分布预测,按照"四步骤"的方法逐步分析,通过检验、评价,最终实施全区交通量分配。
- 李金库庞然
- 关键词：路网规划交通分配
- 基于GT-POWER的乙醇汽油发动机仿真研究
- 2010年
- 发动机工作过程仿真已经成为发动机开发设计和改进工作的一个重要手段和环节。以某4缸汽油机结构参数为基础,运用一维动力学软件GT-POWER建立了发动机工作过程模型。通过发动机台架试验获取的外特性功率及油耗的对比,验证了发动机仿真模型有效性。最后,利用仿真模型对纯汽油与乙醇汽油的动力性进行了对比。
- 朱荣福杨兆李金库林明
- 关键词：乙醇汽油发动机仿真动力性能
- CBX-1500型冰雪清除机的研制
- 2002年
- 论述了研制冰雪清除机的必要性和有关数据的确定
- 刘延超张春宇宋世忠李金库
- 驾驶员综合特征对行车控制与紧急度判断的影响被引量：2
- 2008年
- 利用动态心电分析仪、Frecord数据采集系统及动态GPS研究驾驶员特征对紧急状况主观评价和车辆行驶控制的影响。研究表明:具有不同驾驶经验、个性、年龄特征的驾驶员对同一紧急状况做出的紧急度主观评价和制动操纵存在差异,其中驾驶经验的影响最明显。经验丰富的驾驶员采用减速度相对较小,变化相对平缓的驾驶技术,相对于谨慎型驾驶员而言,鲁莽型驾驶员操纵时制动减速度变化剧烈;年龄对驾驶员的操纵也有一定影响,通常年轻驾驶员会进行快速制动,这与驾驶员的生理状况有很大关系。研究结果可为驾驶员安全管理提供理论依据。
- 李金库
- 关键词：驾驶心理
- 高速公路交通事件线性模型及车流波分析被引量：2
- 2008年
- 高速公路由于交通事件的发生导致正常交通流发生改变,为了消散车流拥挤或阻塞,减少排队延误,应采取一定干预措施。运用流体力学车流波理论,分析了交通事件和干预措施综作用下对车流状态的影响,建立了关于车速与交通密度线性模型下的车流波波速模型,这些模型为有效确定事件处理方案,尽快消除拥挤或阻塞提供了理论依据。
- 崔爱军李金库
- 关键词：高速公路车流波交通事件消散
- 车用进气谐振消声器研究现状分析被引量：2
- 2008年
- 随着汽车噪声控制法规的日益严格,开发适合车用的进气消声器变得愈加重要。通过对国内外车用进气谐振消声器的对比研究,指出国内车用发动机进气消声器存在的主要问题。
- 李金库朱荣福
- 关键词：汽车噪声消声器
- 关于汽车正面碰撞的研究被引量：4
- 2006年
- 汽车肇事事件涉及正面碰撞概率极大,通过对正面碰撞的形式、机理的研究,应用适当的数学模型,对分析和防止车辆事故及其减轻损害程度具有深刻的意义。
- 石秀丽李金库
- 关键词：汽车
- 基于Sysnoise的汽车进气消声器声学性能分析及结构研究被引量：1
- 2014年
- 以声学软件Sysnoise为平台,综合运用有声学限元法及小波包分析理论,对基本消声单元的声学性能进行数值仿真分析;定性地描述Helmholts谐振腔的体积、主管尺寸等不同结构参数对消声器性能,即谐振频率和消声量的影响。根据仿真分析、噪声试验和发动机的实际空间来设计消声器,并最终确定消声器的结构,为降低汽车进气噪声打下良好的基础。
- 李金库陈英君宋世忠张玉华庞然
- 关键词：声学性能噪声识别
- 运输技术经济学课程教学中预测方法对比研究
- 2014年
- 技术经济预测是运用一定的方法和技巧对技术和经济的未来发展所作的科学分析、预测和判断。从分析技术经济在预测中的作用、意义入手，研究了预测的程序和方法，并将定量分析和定性分析的种类和特点进行了详细比对，分析了预测的过程，最后对这两种方法进行了综合评价，描述了回归分析、灰色预测和神经网络预测的重要性。
- 李金库庞然李荣王一鸣
- 关键词：误差分析
