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柴树松
作品数:
25
被引量:60
H指数:5
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沈阳蓄电池研究所
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合作作者
刘建民
保定金风帆蓄电池有限公司
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保定金风帆蓄电池有限公司
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保定金风帆蓄电池有限公司
成梓铭
沈阳蓄电池研究所
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汽车用铅酸蓄电池控制因素的探讨
被引量:2
1996年
分析了正极、负极和电解液为控制因素对容量的影响,降低控制因素的影响能提高电池的性能。
柴树松
关键词:
蓄电池
铅酸蓄电池
汽车
新型起动用铅酸蓄电池的研制
1999年
报道了一种新型起动用蓄电池,这种蓄电池无注酸孔,在使用中无需补加水,并且比以前的蓄电池性能更好、免维护程度更高。
柴树松
刘建民
关键词:
蓄电池
铅酸蓄电池
汽车
铅酸蓄电池早期容量衰减的研究
被引量:4
1997年
正板栅用低锑合金,负板栅用铅钙合金的汽车用铅酸蓄电池,有时会出现早期容量衰减现象。通过对比试验的方法研究了:1)正板栅合金中添加0.29%锡;2)相同充电电流下,充电时间为14h、17h、20h、25h的化成;3)相同充电量下,电解液温度为27℃、35℃、42℃的化成;4)减少负极板添加剂中50%乙炔碳黑对早期容量衰减的影响。结果表明:在正板栅低锑合金中加入锡对早期容量衰减影响不大;化成充电时间对早期容量衰减的影响较大,化成14h的极板容量较低,化成17h、20h的极板较好,容量基本不衰减,化成25h的明显出现早期容量衰减;化成温度本身对容量衰减影响不大,但应控制温度高造成过充电的现象;负极添加剂中乙炔碳黑含量对早期容量衰减影响不大。因此,过充电是导致早期容量衰减的主要原因,合适的充电量既能保证蓄电池的性能。
柴树松
关键词:
早期容量衰减
铅酸蓄电池
低锑合金
蓄电池
铅酸蓄电池负极添加剂的研究
被引量:1
1997年
用电化学方法对负极添加剂进行了筛选,发现生物碱对铅电极有积极影响;电池试验表明,生物碱可提高负极活性物质利用率。
王利斋
柴树松
李德良
关键词:
生物碱
铅酸蓄电池
负极
添加剂
蓄电池
起动型蓄电池恒压限流充电方法探讨
1996年
本文介绍了一种缩短充电时间的充电方法。中小型起动蓄电池(90Ah以下),用恒压14.8V,限流0.5C_(20)A充电12h,再以0.1C_(20)A恒流充电1h的充电法,作为测试过程中完全充电是可行的。
柴树松
关键词:
蓄电池
汽车蓄电池技术水平分析
本研究以国际知名大公司的1998年以后市场销售的产品和国内产品是国内近期市场销售的产品为研究对象,从性能、质量、内部结构及尺寸、试验等多方面进行分析和比较。
柴树松
关键词:
汽车蓄电池
内部结构
文献传递
汽车用36V蓄电池的发展及有关技术问题的分析
被引量:4
2001年
介绍了 4 2V电压汽车电器系统及配套需要的 36V蓄电池 ,对
柴树松
摩托车用阀控铅酸蓄电池的研究
1998年
报道了4~9Ah系列摩托车用阀控铅酸蓄电池的研制情况,其性能及寿命均可满足摩托车的使用要求。
柴树松
关键词:
铅酸蓄电池
阀控式蓄电池
摩托车
提高汽车蓄电池性能的探讨
1997年
为提高汽车蓄电池性能,通过对比试验的方法,对偏极耳(极耳偏离板栅中心线,相对于传统的边极耳而言)矮形板栅、PE隔板、紧装配进行了探讨和分析,认为偏极耳矮形板栅、使用PE隔板、紧装配的蓄电池能提高综合性能,同时指出了偏极耳板栅适用于蓄电池1×6单格排列,而不适用于2×3排列。
柴树松
关键词:
汽车
蓄电池
电池性能
硅粉密封铅蓄电池的研究
被引量:2
1997年
二氧化硅(硅粉)密封蓄电池,是以二氧化硅粉末(白炭黑)用做电解法吸附材料,代替蓄电池的隔板,这种电池的研究在最近几年有所发展,我们对此进行了初步的探讨和试验。
柴树松
董自川
王丽斋
关键词:
二氧化硅
铅酸蓄电池
密封蓄电池
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