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李立超

作品数：8 被引量：0H指数：0
供职机构：安徽科力信息产业有限责任公司更多>>
相关领域：交通运输工程自动化与计算机技术更多>>

合作作者

文献类型

  • 8篇中文专利

领域

  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇动车
  • 4篇视频
  • 4篇浮动车
  • 2篇动目标
  • 2篇动目标检测
  • 2篇信号
  • 2篇信号周期
  • 2篇溢流
  • 2篇诱导信息
  • 2篇运动目标检测
  • 2篇智能交通
  • 2篇实时交通
  • 2篇视频信息
  • 2篇视频运动
  • 2篇视频运动目标
  • 2篇视频运动目标...
  • 2篇隧道
  • 2篇隧道环境
  • 2篇图像
  • 2篇图像处理

机构

  • 8篇安徽科力信息...

作者

  • 8篇李立超
  • 8篇邹娇
  • 6篇方林
  • 4篇吴坚
  • 4篇于海洋
  • 2篇宋志洪
  • 2篇梁子君
  • 2篇陶刚
  • 2篇刘俊
  • 2篇高万宝

年份

  • 1篇2017
  • 2篇2016
  • 4篇2014
  • 1篇2013
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
基于浮动车在拥堵状态下的智能交通诱导方法
本发明涉及一种基于浮动车在拥堵状态下的智能交通诱导方法，包括：通过基于浮动车的城市交通信息采集与处理系统，获取城市道路路网实时平均行程速度Vi和实时交通状态，识别拥堵路段；基于路网拓扑结构，根据路网实时平均行程速度Vi和...
邹娇李立超
文献传递
一种基于图像处理的隧道视频运动目标检测方法
本发明提供一种基于图像处理的隧道视频运动目标检测方法，该方法包括以下步骤：建立初始背景模型；建立实时动态更新背景模型；构造局部结构相似性测度函数；构造局部灰度统计测度函数；根据局部结构相似性测度函数和局部灰度统计测度函数...
方林于海洋吴坚李立超邹娇
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一种基于图像处理的隧道视频运动目标检测方法
本发明提供一种基于图像处理的隧道视频运动目标检测方法，该方法包括以下步骤：建立初始背景模型；建立实时动态更新背景模型；构造局部结构相似性测度函数；构造局部灰度统计测度函数；根据局部结构相似性测度函数和局部灰度统计测度函数...
方林于海洋吴坚李立超邹娇
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一种基于高空视频信息的交通溢流抑制方法
本发明涉及一种基于高空视频信息的交通溢流抑制方法，与现有技术相比解决了没有针对交通溢流的自动化抑制方法的缺陷。本发明包括以下步骤：架设高空摄像机，通过有线网络或无线网络使摄像机和信号控制机与信息中心联网；将相机图像与道路...
李立超于海洋梁子君吴坚宋志洪邹娇方林
文献传递
一种基于浮动车的路网高峰时段识别方法
本发明涉及一种基于浮动车的路网高峰时段识别方法，与现有技术相比解决了没有基于浮动车技术的路网高峰时段识别方法的缺陷。本发明包括以下步骤：利用浮动车GPS数据计算路段单车样本速度；提取路段平均行程速度；计算周期交通拥堵指数...
邹娇陶刚刘俊高万宝方林李立超
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一种基于高空视频信息的交通溢流抑制方法
本发明涉及一种基于高空视频信息的交通溢流抑制方法，与现有技术相比解决了没有针对交通溢流的自动化抑制方法的缺陷。本发明包括以下步骤：架设高空摄像机，通过有线网络或无线网络使摄像机和信号控制机与信息中心联网；将相机图像与道路...
李立超于海洋梁子君吴坚宋志洪邹娇方林
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基于浮动车在拥堵状态下的智能交通诱导方法
本发明涉及一种基于浮动车在拥堵状态下的智能交通诱导方法，包括：通过基于浮动车的城市交通信息采集与处理系统，获取城市道路路网实时平均行程速度Vi和实时交通状态，识别拥堵路段；基于路网拓扑结构，根据路网实时平均行程速度Vi和...
邹娇李立超
一种基于浮动车的路网高峰时段识别方法
本发明涉及一种基于浮动车的路网高峰时段识别方法，与现有技术相比解决了没有基于浮动车技术的路网高峰时段识别方法的缺陷。本发明包括以下步骤：利用浮动车GPS数据计算路段单车样本速度；提取路段平均行程速度；计算周期交通拥堵指数...
邹娇陶刚刘俊高万宝方林李立超
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