张盛霞
- 作品数：13 被引量：12H指数：2
- 供职机构：安徽建筑工业学院材料与化学工程学院材料科学与工程系更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理金属学及工艺机械工程更多>>
- 柴油机进气门断裂失效分析被引量：1
- 1996年
- 通过光学金相及扫描电镜等测试手段，对柴油机进气门的断裂事故进行了宏观和微观分析。
- 张盛霞汪明伟
- 关键词：进气门柴油机
- 基盐液体软氮化在柴油机曲轴上的应用
- 基盐液体软氮化是从环保角度考虑的一种化学热处理新工艺,配合氧化复合处理工序,使柴油机曲轴获得最佳耐磨性能、抗疲劳性能和抗腐蚀性能。该工艺不仅解决了环境污染问题,而且解决了渗层深度和渗层质量问题, 得到同行业专家的认可。
- 汪明伟李荣华刁小庆张盛霞
- 关键词：软氮化
- 文献传递
- 柴油机启动齿圈中的反白口及其解决被引量：2
- 2005年
- 利用现代测试手段,对柴油机启动齿圈中的反白口组织及其成分进行了分析和研究。认为形成反白口组织的主要原因是由于原铁水中的化学成分波动大,硫、磷含量高,且微量元素超过限量值,加上孕育衰退等因素,从而导致反白口组织的形成。生产中通过调整炉前配料及强化孕育处理等措施,避免其反白口缺陷。
- 张盛霞
- 关键词：反白口
- 球铁凸轮轴等温淬火裂纹产生原因及防止措施
- 2007年
- 对球铁凸轮轴的等温淬火工艺进行了分析,认为产生淬火裂纹的主要原因是:加热炉内的温度过高及等温槽内盐浴老化、等温淬火温度偏低。采取更换加热炉中的电热丝、扩大等温盐浴炉的容量及更换新盐等措施,球铁凸轮轴等温淬火裂纹得到了有效的控制。
- 张盛霞
- 关键词：球铁凸轮轴等温淬火
- 基盐液体软氮化在柴油机曲轴上的应用
- 2006年
- 基盐液体软氮化是从环保角度考虑的一种化学热处理新工艺,配合氧化复合处理工序,使柴油机曲轴获得最佳耐磨性能、抗疲劳性能和抗腐蚀性能。该工艺不仅解决了环境污染问题,而且解决了渗层深度和渗层质量问题,得到同行业专家的认可。
- 汪明伟李荣华刁小庆张盛霞
- 关键词：软氮化
- 球铁曲轴的铸造缩松及预防被引量：2
- 2005年
- 对球铁曲轴缩松的形成机理进行了分析研究,指出通过改进浇注系统、改进冷铁、控制铸件化学成分等措施,可解决其缩松倾向。
- 张盛霞刁小庆汪明伟
- 关键词：球铁曲轴缩松预防措施
- 柴油机启动齿圈的早期磨损及预防
- 利用现代测试手段,对齿圈的早期磨损失效进行了分析,分析结果表明,铁水球化处理工艺不当是导致球化不良的主要因素,从而降低了齿圈机械强度。其次是正火处理时,出炉温度低,促使铁素体相大量析出,导致齿圈的耐磨性能下降。为此,采取...
- 张盛霞姚汝勋
- 关键词：柴油机正火处理
- 文献传递
- 球铁凸轮轴脆断原因分析被引量：2
- 2006年
- 利用扫描电镜及能谱仪等现代测试仪器,对球铁凸轮轴脆断原因进行了综合分析。结果表明,其脆断原因系材料本身的w(P)量超标所致。其次是因其珠光体量过高,导致材料的疲劳强度下降而致脆。
- 张盛霞邱世洵
- 关键词：凸轮轴脆断磷共晶珠光体
- 液体软氮化渗层质量的研究被引量：1
- 1996年
- 采用以尿素为主要原料的液体软氨化工艺，对阀杆（３５钢）进行了氮化处理。并通过不同配方、不同温度及时间，对渗层疏松及渗层深度作了对比试验。试验结果表明，渗层疏松主要是由于盐浴内ＣＮＯ－浓度过高所致；而渗层深度则随氮化温度、氮化时间及其盐浴成分配方的不同而变化。
- 张盛霞杨尚讯
- 关键词：渗层深度
- 35CrMo连杆螺栓断裂失效分析被引量：2
- 1995年
- 利用断口分析法，对３５ＣｒＭｏ连杆螺栓断裂失效进行了综合分析。分析结果表明，导致连杆螺栓断裂的主要原因是装配工艺不当。
- 张盛霞汪明伟
- 关键词：连杆螺栓
