聂志红
- 作品数：59 被引量：405H指数：13
- 供职机构：中南大学土木工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金铁道部科技研究开发计划北京市科技计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程建筑科学自动化与计算机技术机械工程更多>>
- 秦沈客运专线路基振动测试分析被引量：50
- 2005年
- 利用环境激励与列车荷载激励,对秦沈客运专线路基振动进行测试,通过频谱分析,得到了列车荷载作用频率、路基自振频率与列车荷载作用下路基振动频率,分析了路基振动频率及振动加速度与列车速度的关系。结果表明,列车荷载作用下路基振动与路基自振频率与列车速度密切相关,在一定列车速度下路基振动加速度达到最大值。
- 聂志红李亮刘宝琛阮波
- 关键词：道路工程路基振动频谱分析
- 路基边坡滑塌沉陷快速评估与处治关键技术
- 赵炼恒邹金锋但汉成聂志红王志斌邓东平陈嘉祺邹飞谭捍华唐树名李亮彭安平
- 该项目在国家自然科学基金委、交通部、铁道部和贵州省交通厅等科技项目的资助下，通过试验研究、理论分析、数值模拟、工程实践及推广应用，对路基边坡滑塌沉陷快速评估与处治关键技术进行深入系统研究，主要创新性成果如下：建立了复杂环...
- 关键词：
- 关键词：路基工程
- 路基边坡极限状态理论与滑塌沉陷快速勘察修复成套技术
- 赵炼恒邹金锋但汉成聂志红王志斌邓东平谭捍华唐树名李亮彭安平陈嘉祺唐高朋
- 该项目在国家自然科学基金委、交通部、铁道部、人社部、湖南和贵州省交通厅等科技项目的资助下，通过试验研究、理论分析、数值模拟、工程实践及推广应用，对路基边坡极限状态理论与滑塌沉陷快速勘察修复成套技术进行深入系统研究，主要创...
- 关键词：
- 关键词：路基沉降变形施工方法
- 秦沈客运专线路基振动测试分析
- 利用环境激励与列车荷载激励，对秦沈客运专线路基振动进行测试，通过频谱分析，得到了列车荷载作用频率、路基自振频率与列车荷载作用下路基振动频率，分析了路基振动频率及振动加速度与列车速度的关系。结果表明，列车荷载作用下路基振动...
- 聂志红李亮刘宝琛阮波
- 关键词：路基振动频谱分析铁路路基列车荷载
- 文献传递网络资源链接
- 一种实现单颗粒破碎强度weibull分布精准控制的离散元模型构建方法
- 本发明公开了一种实现单颗粒破碎强度weibull分布精准控制的离散元模型构建方法，其方法为：步骤一、测定单颗粒破碎强度并统计weibull分布的强度特征值σ<Sub>0</Sub>及weibull模量m；步骤二、测定颗粒...
- 方传峰聂志红贾明涛龚健刘顺凯
- 文献传递
- 级配碎石形状量化及其对堆积特性的影响被引量：2
- 2019年
- 针对现有离散元模拟多采用规则形状颗粒进行,与颗粒实际形态不符的缺陷。以级配碎石为例,对颗粒形状进行量化分析。采用数字图像处理技术,得到颗粒轮廓,根据轮廓形态特征从多个层次对颗粒形态进行描述,并得到互相独立的扁平度、棱角度形状指标,对指标进行统计分析,发现颗粒形态与粒径无关。最后通过离散元数值模拟探究颗粒真实形态与颗粒堆积孔隙率关系。试验结果表明:在松散情况下,堆积孔隙率随扁平度的增大而增大,而当颗粒近似圆形时,孔隙率随棱角度增大而减小。
- 安爱军聂志红
- 关键词：级配碎石图像处理离散单元法
- 砂土中倾斜条形锚板法向拉拔承载特性研究被引量：1
- 2023年
- 锚板倾斜埋设时,倾角对承载特性的影响研究尚不充分,倾角与埋深耦合控制锚板承载机制的规律还不明确。基于模型试验和数字照相测量技术开展了砂土中倾斜条形锚板的承载特性研究,得到了以下4点认识:①锚板上拔承载因子Nγ随埋深比增加呈先快后缓的增大趋势,直至趋于一渐近值,倾角越大,上拔承载因子增速越快。②承载力增长系数Ki随埋设倾角增加表现为非线性增大,而随埋深比的增大则呈整体下降趋势,速率先快后慢,且埋深比越大,埋设倾角对拉拔承载力的影响越小。③锚周土体滑动面随埋深比和埋设倾角的演化可用椭圆来刻画,该椭圆的长短轴比随埋深比的增大而减小,两者之间可用幂函数来表征;埋设倾角对椭圆大小没有影响,将同埋深比水平锚板滑动面椭圆转动一定角度可得到倾斜锚板滑动面椭圆,该角度可表达为埋设倾角的二次函数。④采用等效路径法可将浅埋水平锚板拉拔力学模型推演至深埋倾斜锚板拉拔力学模型,使得在埋深和倾角全域内构建锚板拉拔力学分析模型成为可能。
- 胡伟张翰林孟建伟刘顺凯聂志红
- 关键词：滑动面倾角
- 道砟劣化的二维图像分析及形状特性研究被引量：1
- 2020年
- 道砟劣化导致颗粒形态的变化,从而影响道砟使用性能。为探究道砟劣化机理及其表现形式,采用洛杉矶磨耗试验研究道砟劣化过程,通过AIMS集料图像测量系统获得道砟磨耗前后的颗粒图像以及形状指标,结合污染指数(FI)来讨论道砟劣化时的形状特性变化。研究结果表明:道砟劣化主要表现为大粒径颗粒尖角破裂和边缘磨损,使得表面和边缘纹理整体更平滑圆润。随着磨耗试验转动圈数的增加,FI值增加的速率逐渐变慢,长扁度、棱角度及粗糙度指数减小的速率也降低。研究结果对道砟劣化评估及养护维修具有参考意义。
- 聂志红陈星臣Ashiru MohammedMohamud Saidhussein
- 关键词：道砟劣化
- 一种基于真实颗粒形状的离散元可破碎颗粒模型建模方法
- 本发明提供一种基于真实颗粒形状的离散元可破碎颗粒模型建模方法，所述方法包括先扫描真实颗粒获取颗粒轮廓，再基于球面谐波分析法重构颗粒模型，然后用半径扩大法在颗粒模型内部填充球形子颗粒，再以颗粒模型初步Voronoi划分，再...
- 方传峰聂志红贾明涛龚健齐群刘顺凯
- 浒家洞滑坡治理工程监测分析被引量：26
- 2005年
- 浒家洞滑坡是耒宜高速公路上较大滑坡之一,采用抗滑桩加锚索的整治方案。为确保该滑坡整治施工的顺利进行及设计方案的可靠合理,在施工及运营期间对该滑坡的深部位移进行了长期的跟踪观测,研究了滑坡及抗滑桩的变形规律,并对滑坡的发展趋势进行预测,为该工程信息化施工及安全运营提供了可靠保证。
- 阮波李亮刘宝琛聂志红
- 关键词：岩石力学
