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文献类型

  • 1篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 1篇电气工程

主题

  • 1篇电机
  • 1篇电机控制
  • 1篇生命
  • 1篇生命安全
  • 1篇瞬时无功
  • 1篇瞬时无功功率
  • 1篇频谱泄露
  • 1篇汽车
  • 1篇无功
  • 1篇无功功率
  • 1篇谐波
  • 1篇谐波分量
  • 1篇谐波检测
  • 1篇谐波检测方法
  • 1篇换气系统
  • 1篇基波
  • 1篇基波分量
  • 1篇功率
  • 1篇车窗
  • 1篇车内

机构

  • 2篇重庆科技学院

作者

  • 2篇奚思建
  • 2篇胡敏
  • 1篇张海燕
  • 1篇严利
  • 1篇李翠英
  • 1篇张海燕

传媒

  • 1篇中国科技信息

年份

  • 2篇2015
2 条 记 录,以下是 1-2
排序方式:
一种汽车智能换气系统及其控制方法
本发明提供了一种汽车智能换气系统及其控制方法,包括检测单元、控制单元、换气单元、警示单元,本系统通过检测单元实时监测汽车内氧气、一氧化碳、二氧化碳、甲醛、烟雾等浓度,当空气中相应浓度不符合人体健康和舒适度标准时,控制单元...
张海燕胡敏李翠英严利奚思建
文献传递
两种典型的谐波检测方法的比较被引量:2
2015年
1引言 谐波对电网的危害不容忽视,所以研究谐波检测的方法,检测出谐波并进行抑制,以达到电能稳定,提高电能使用效率至关重要。谐波检测的方法很多,最典型的就是基于傅立叶变换的谐波检测和基于瞬时无功功率理论的谐波检测。本文就这两种方法的基本思想、适用范围、各自的优缺点进行比较,并进行仿真分析验证各自优缺点。
胡敏张海燕奚思建
关键词:谐波检测方法瞬时无功功率谐波分量次谐波基波分量频谱泄露
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