龚露阳
- 作品数：32 被引量：63H指数：4
- 供职机构：交通运输部更多>>
- 发文基金：中央级公益性科研院所基本科研业务费专项更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理建筑科学自动化与计算机技术更多>>
- 瑞士阿尔卑斯山货运走廊发展借鉴
- 2023年
- 我国公路运输占据了较大市场份额,铁路运量大、能耗低的优势发挥不充分,不合理的运输结构加剧了环境污染、交通拥堵以及运输安全等问题。提升铁路货运占比是保护环境、降低污染排放的重要途径。瑞士通过建设阿尔卑斯山铁路货运走廊,采用立法的手段,引导公路货物运输转向铁路,从而降低重型卡车数量,以缓解环境污染、交通拥堵、交通安全等问题。本文通过对此案例进行分析,总结实现“公转铁”成功的相关举措,形成对我国推进运输结构调整的启示。
- 陈硕田春林龚露阳王巍刘新
- 关键词：运输结构调整
- 全球“123快货物流圈”综合发展水平评价研究
- 2022年
- 文章从建设交通强国和构建国家立体交通网的形势要求出发,提出对“全球123快货物流圈”综合发展水平进行评价的方法,即构建综合覆盖率指数。综合覆盖率指数由三个二级指标构成,分别为快件国内1天送达率、周边国家2天送达率和全球主要城市3天送达率。通过来自速运公司数据、行业现状和统计数据计算得出三个二级指标,采用增加值权重法和经验权重法分别赋予二级指标权重,得出一级指标综合覆盖率指数,结果可以反映我国“全球123快货物流圈”综合发展水平。
- 刘颖龚露阳
- 三个率先突破:“轨道上的京津冀”基本成形
- 2024年
- 2014年2月26日,习近平总书记在北京主持召开座谈会,全面深刻阐述京津冀协同发展战略的重大意义、推进思路和重点任务。此后,习近平总书记又多次发表重要讲话、作出重要指示批示,亲自谋划,亲自部署,亲自推动京津冀协同发展。交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。十年来,京津冀三地奋力推进交通一体化,取得了辉煌成就。快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络,为京津冀协同发展提供坚实基础和保障条件。在新征程上,要持续推动三地交通一体化更高质量发展,奋力当好京津冀协同发展的开路先锋。
- 王先进龚露阳
- 关键词：京津冀交通一体化骨骼系统互联互通综合交通网络
- 三个率先突破:“轨道上的京津冀”基本成形
- 2024年
- 2014年2月26日,习近平总书记在北京主持召开座谈会,全面深刻阐述京津冀协同发展战略的重大意义、推进思路和重点任务。此后,习近平总书记又多次发表重要讲话、作出重要指示批示,亲自谋划,亲自部署,亲自推动京津冀协同发展。交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统和先行领域。十年来,京津冀三地奋力推进交通一体化,取得了辉煌成就。快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络,为京津冀协同发展提供坚实基础和保障条件。
- 王先进龚露阳
- 关键词：京津冀交通一体化骨骼系统互联互通综合交通网络
- 奋力当好京津冀协同发展的开路先锋
- 2024年
- 十年来,京津冀三地奋力推进交通一体化,取得了显著成效。快速、便捷、高效、安全、大容量、低成本的互联互通综合交通网络,为京津冀协同发展提供了坚实基础和保障条件。在新征程上,三地要持续推动交通一体化更高质量发展,奋力当好京津冀协同发展开路先锋。
- 王先进龚露阳
- 关键词：交通一体化互联互通综合交通网络
- 综合运输基本公共服务评价方法研究被引量：2
- 2016年
- 为指导交通运输管理部门开展综合运输基本公共服务水平评价,本文在充分调研我国县域综合运输基本公共服务现状的基础上,提出了我国综合运输基本公共服务的基本概念和内涵特征,明确提出了我国开展综合运输基本公共服务评价的必要性、范围、基本原则等总体思路。在此基础上,提出了我国综合运输基本公共服务的具体评价方法、评价流程、评价结果应用、评价组织、具体指标计算等内容。最后以宁夏西吉县为例,验证了评价方法的可行性,为我国科学开展综合运输基本公共服务评价提供了重要的决策支撑。研究表明,综合运输基本公共服务评价非常有必要,范围应当包括城市公交、农村客运、农村公路和邮政普遍服务四个方面,应当遵循发展性、激励性、客观性、可操作性、突出重点五大原则,评价指标体系应当包括四大业务类型、三大类指标和17个具体指标。评价的等级分为优、良、中、差四个等级。
- 龚露阳姜景玲
- 关键词：综合运输基本公共服务
- 综合交通中道路客运的定位与转型
- 2021年
- 道路客运的规模和占比都将进一步压缩,道路客运作为客运出行的主体地位将发生根本性变化,道路客运将由发挥骨干作用转变为发挥末站衔接的作用。近日,中共中央、国务院印发《国家综合立体交通网规划纲要》提出,到2035年,基本建成便捷顺畅、经济高效、绿色集约、智能先进、安全可靠的现代化高质量国家综合立体交通网;到本世纪中叶,实现出行安全便捷舒适,物流高效经济可靠,实现“人享其行、物优其流”。
- 王显光龚露阳
- 关键词：道路客运物流
- 综合交通发展指数构建研究被引量：6
- 2019年
- 为衡量交通运输行业总体发展水平,把握行业发展中的薄弱环节,亟需一个涵盖综合交通主要方面的综合性指标。在研究指标选取原则及数据可获得性的基础上,构建了综合交通发展评价指标体系,编制了目标层指数及各属性层指数,并对综合交通总体发展水平、各属性层发展情况及其与国内生产总值的关系进行分析。目标层指数分析结果显示,综合交通总体发展向好,呈稳定上升的态势。属性层指数分析结果显示,综合交通在基础设施、服务能力方面发展迅猛,在安全保障方面的稳定性有待进一步提高,在绿色发展方面进展较为缓慢。回归分析结果显示,综合交通发展指数与国内生产总值高度相关,回归模型对样本数据的拟合程度较高,因此综合交通发展指数可用于国内生产总值的预测。
- 梁仁鸿龚露阳
- 关键词：层次分析法国内生产总值指标体系
- 西北贫困地区县域城乡客运一体化发展对策研究被引量：1
- 2016年
- 分析西北贫困地区县域城乡客运一体化发展形势,明确城乡客运发展存在问题,借鉴先进省市城乡客运一体化发展经验,提出西北贫困地区县域城乡客运一体化发展对策。
- 姜景玲龚露阳汪健
- 关键词：西北贫困地区城乡客运一体化
- 我国综合运输服务与旅游融合发展思路及对策被引量：2
- 2019年
- 为推动我国综合运输服务与旅游深度融合发展,使旅游运输网络更完善、市场环境更有序,能为出行者提供更优质的旅游运输服务,从适应旅游出行多样化、高品质和个性化的特点,满足人民群众美好生活需要、建设交通强国和发展全域旅游的要求出发,以问题和目标为导向,通过实地调查与资料分析,开展了综合运输服务与旅游在基础设施、运输服务、市场监管和安全管理等方面融合发展情况调研,系统梳理了我国运游融合发展现状,总结了当前我国运游融合发展在体制机制、客运网络、产品服务、治理手段等方面存在的问题。通过深入研判新形势新要求,提出了运游融合发展思路与对策建议,包括建立顺畅高效的工作机制、构建无缝衔接的网络布局、形成种类丰富的产品体系、打造共享互联的信息系统和营造规范有序的发展生态等五方面。
- 刘振国梁科科张甜甜龚露阳
- 关键词：综合运输
