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李明才
作品数:
12
被引量:18
H指数:3
供职机构:
南京林业大学机械电子工程学院
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
一般工业技术
理学
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合作作者
蒋本浩
南京林业大学机械电子工程学院
许林云
南京林业大学
涂桥安
南京林业大学机械电子工程学院
冯谦
南京林业大学机械电子工程学院
封维忠
南京林业大学
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理学
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机构
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南京林业大学
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李明才
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1篇
江苏交通运输
年份
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2000
2篇
1996
3篇
1995
3篇
1994
2篇
1993
1篇
1992
共
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发动机活塞环包装线气控逻辑线路综合
被引量:1
1996年
结合活塞环自动包装线气动控制线路的设计,分析、比较了各种逻缉线路综合方法,探讨了多变量。
冯谦
李明才
涂桥安
王京
关键词:
信号
逻辑线路
气动控制
发动机活塞环
客车的噪声测试与分析
1993年
周克宁
李明才
关键词:
汽车
客车
噪声
发动机活塞环自动包装流水线的创新设计
1994年
用系统论方法对活塞环自动包装流水线的设计进行了系统分析,着重从包装功能方面阐述了系统的分解、子系统的匹配和协调。
李明才
涂桥安
冯谦
关键词:
活塞环
发动机
流水线
汽车甩挂运输最佳运距的研究
被引量:4
1993年
汽车甩挂运输是先进的公路运输形式之一。从汽车甩挂运输生产工艺的全过程和尽量提高车时利用率出发,提出了适合我国目前推行汽车甩挂运输的最佳单程运距为53~100 km、133~220 km和293~460km。
李明才
关键词:
汽车
甩挂运输
客车车架的可靠性分析
1992年
对 JT663型客车车架进行了可靠性跟踪,应用威布尔分布对车架疲劳寿命进行了估计和分析,指出了设计计算方法的不合理性以及整车结构设计上存在的问题是影响车架寿命的主要因素。
刘晓晴
李明才
关键词:
客车
车架
可靠性
阻尼技术在客车降噪中的应用
1996年
李明才
许林云
关键词:
汽车
客车
降噪
阻尼材料
与国际“接轨”提高汽车制动性能
1995年
本文在分析国内外汽车制动法规差异的基础上,提出了我国汽车制动系统设计以及制动测试中存在的问题,并就与国际接轨,向先进标准靠拢的形势,提高及改善我国汽车制动性能提出了几点建议。
孙广能
李明才
潘江静
关键词:
汽车
制动性能
制动系统
汽车发动机隔声仓的设计
被引量:2
1995年
发动机的噪声是汽车车内的主要噪声源,要降低汽车车内的噪声,提高乘座舒适性,则发动机隔仓的设计尤其重要。本文就是针对这个问题,对双层公路客车发动机隔声仓进行声学理论分析,设计出符合噪声要求的隔声仓。
许林云
蒋本浩
李明才
谢有斌
关键词:
汽车
发动机
隔声
某型客车内饰材料吸声系数的测定
被引量:5
1994年
本文介绍了用驻波管法测定某型客车内饰材料的吸声系数,并对测试结果进行了讨论,提出了降低车内噪声的改进意见.
封维忠
蒋本浩
李明才
关键词:
内饰材料
吸声系数
噪声
客车
汽车
双层客车车内降噪的研究
1995年
公路双层客车车内噪声普遍超过国家规定。根据吸声、隔声和阻尼减振原理,对某型双层客车后部结构提出了改进措施,使其车内噪声达到了国家规定。
闵永军
蒋本浩
李明才
关键词:
客车
吸声
隔声
阻尼减振
降噪
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