欧阳星
- 作品数：10 被引量：34H指数：4
- 供职机构：南京航空航天大学航空宇航学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中央高校基本科研业务费专项资金国防基础科研计划更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术更多>>
- 翼身旋转变展弦比无人飞行器
- 本实用新型涉及一种翼身旋转变展弦比无人飞行器，属于无人飞行器领域。翼身旋转变展弦比无人飞行器包括机身，菱形机翼，推进器及旋转机构；所述的机身通过旋转机构与菱形机翼连接，机身的机头处设有推进器，机身的机尾处设有尾翼；菱形机...
- 邢宇杨天旗李隽卿欧阳星
- 文献传递
- 基于多学科设计优化的机翼重量计算方法
- 重量计算在飞机设计过程中扮演着至关重要的角色，关系着飞机设计项目的成败。要计算出高精度高可信度的机翼结构重量不仅需要详细的结构信息，也需要其它学科的详细信息，例如气动优化后精确的几何外形、精确的表面压强分布、燃油分布、动...
- 欧阳星
- 关键词：气动弹性等效方法参数化建模
- 采用等效刚度有限元模型的复合材料机翼颤振分析被引量：5
- 2015年
- 采用等效刚度方法,研究了一种适用于复合材料机翼初步设计阶段的动力学和颤振分析的简化结构有限元模型。该方法首先计算不同布局形式的加筋壁板的刚度矩阵,然后将其赋予与加筋壁板平面形状相同的光板(等效板)上,使加筋壁板和等效板具相同的力学性能。以某客机概念方案的机翼为例,建立了反映实际结构详细有限元及其等效刚度有限元模型。通过编程实现了自动化生成等效模型,极大地减少了建模和分析时间。计算结果和对比分析表明,两种模型的固有频率、振动模态和颤振分析结果吻合得很好,从而验证了等效刚度方法在机翼结构动力学和颤振分析方面的准确性。
- 欧阳星余雄庆王宇
- 关键词：机翼颤振有限元等效刚度
- 基于参数化有限元方法的机翼重量预测
- 2015年
- 为飞机总体设计阶段提供一种快速而较精确的机翼重量预测方法。该方法是将参数化几何建模和参数化有限元建模方法相结合,快速地建立机翼结构有限元模型。通过应用CATIA二次开发技术,实现机翼结构布置模型的自动生成;通过运用PATRAN的PCL语言,实现结构有限元模型的自动生成;通过应用优化方法,确定出结构尺寸,进而计算出机翼重量。算例表明,本方法可快速地分析不同结构布置方案和不同材料方案的机翼重量,适用于飞机总体方案设计阶段机翼重量计算。
- 毛弋方邢宇欧阳星余雄庆
- 关键词：飞机总体设计参数化建模有限元方法结构优化
- 翼身旋转变展弦比无人飞行器
- 本发明涉及一种翼身旋转变展弦比无人飞行器，属于无人飞行器领域。翼身旋转变展弦比无人飞行器包括机身，菱形机翼，推进器及旋转机构；所述的机身通过旋转机构与菱形机翼连接，机身的机头处设有推进器，机身的机尾处设有尾翼；菱形机翼通...
- 邢宇杨天旗李隽卿欧阳星
- 文献传递
- 采用等效有限元模型的复合材料机翼结构优化被引量：12
- 2015年
- 在机翼设计过程中,将等效有限元模型(EFEM)方法应用于考虑静力学和动力学要求的机翼结构优化。提出了"三步走"的结构优化策略,将一个多变量的复杂优化问题转换为一系列少变量的简单优化问题,对某支线客机的复合材料机翼进行了优化设计。首先以位移、静强度和颤振速度作为约束条件对机翼复合材料铺层比例进行优化;然后以静强度和结构稳定性作为约束,以最小化结构质量和结构效率作为优化目标,对各翼肋之间的加强壁板进行优化设计;最后再以位移和颤振速度为约束,对机翼结构总体刚度进行优化设计。结果表明:EFEM方法具有快速建模和计算量少的优点,采用"三步走"优化策略具有更高的效率,适用于初步机翼结构优化设计。
- 王宇欧阳星余雄庆
- 关键词：机翼等效方法颤振复合材料
- 机翼结构重量预测的多学科分析优化方法被引量：13
- 2016年
- 为了克服现有机翼结构重量计算方法的局限性,提出一种基于多学科分析优化的机翼结构重量计算方法。以客机机翼为例,阐述整个计算流程。计算流程的关键步骤包括机翼外形和结构参数化建模、气动分析模型自动生成与外形优化、结构有限元模型的自动生成和结构优化。应用CAD软件CATIA的二次开发方法,实现机翼外形几何模型、结构布置几何模型和气动分析模型的自动生成;应用MSC.Patran的PCL编程技术,实现结构有限元模型的自动生成;应用等效刚度和等效强度方法,提高结构有限元模型自动生成的稳健性,缩短结构分析和优化的计算时间;应用多学科集成和优化技术,建立机翼结构重量预测的计算平台,实现整个计算过程的自动化。算例表明这种方法稳健、有效,可快速地分析机翼外形参数与结构重量之间的关系,分析不同展向载荷分布和不同选材方案对机翼结构重量的影响。
- 余雄庆欧阳星邢宇王宇
- 关键词：机翼多学科设计优化有限元方法等效方法
- 翼身旋转变展弦比无人飞行器
- 本发明涉及一种翼身旋转变展弦比无人飞行器，属于无人飞行器领域。翼身旋转变展弦比无人飞行器包括机身，菱形机翼，推进器及旋转机构；所述的机身通过旋转机构与菱形机翼连接，机身的机头处设有推进器，机身的机尾处设有尾翼；菱形机翼通...
- 邢宇杨天旗李隽卿欧阳星
- 文献传递
- 用适应性理念指导短程客机概念设计被引量：2
- 2014年
- 提出一种适应性设计理念,以应对飞机概念设计中用户需求、竞争环境、先进技术成熟度等不确定性因素。其基本思想是在飞机概念设计中应事先为后继机型应用新技术预留发展空间,以便后继机型能适应新的用户需求和竞争环境。根据适应性设计的理念,对一种短程客机的基本机型及其后继机型进行了概念设计。短程客机基本型采用尾吊布局型式,目的是为后继机型应用新型发动机和先进机翼气动技术预留发展空间。基本机型N1配装齿轮传动涡扇发动机和超临界后掠翼;第二代机型N2-A和N2-B分别采用开式转子发动机或小后掠自然层流机翼技术;第三代机型N3同时采用开式转子发动机和小后掠自然层流机翼技术。基本型与后继机型自然过渡,形成飞机族,具有很好的继承性。对飞机族的评估表明,两种第二代机型的油耗比基本型分别低17%和7%;第三代机型的油耗比基本型低26%。整个客机系列具有很好的可持续发展能力。
- 余雄庆欧阳星王宇邓枫张帅
- 关键词：飞机概念设计适应性
- 高马赫数无人机概念设计的外形参数化建模被引量：6
- 2014年
- 设计出一类推进系统与气动布局一体化的临近空间高马赫数(Ma=3.5)无人机概念方案。为了能对这类无人机概念方案进行快速设计与评估,需要建立一种精确的、简便的表达概念方案的参数化几何模型。应用形函数/类函数、拉格朗日插值多项式和B样条曲线方法,建立了一种能够精确描述该类无人机概念方案的数学模型。基于该数学模型,应用CATIA软件二次开发方法,用VB编程实现了无人机概念方案的三维外形的自动生成。选取双后掠机翼、单后掠机翼和准菱形机翼3种典型的高马赫数气动布局方案作为测试算例,测试结果表明所开发的VB程序能够快速且足够精确地创建高马赫数无人机概念方案的三维外形。
- 有连兴余雄庆欧阳星
- 关键词：无人机超声速概念设计
