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战敏

作品数：8 被引量：5H指数：1
供职机构：吉林大学更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 7篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇减振
  • 6篇减振器
  • 4篇底阀
  • 4篇油液
  • 3篇悬架
  • 3篇悬架系统
  • 3篇外部管路
  • 3篇交联
  • 3篇工作缸
  • 3篇补油
  • 2篇液压
  • 2篇稳定性
  • 2篇操纵稳定性
  • 2篇车身
  • 2篇车身控制
  • 1篇单轮
  • 1篇电池
  • 1篇动力学仿真
  • 1篇动力学模型
  • 1篇性能研究

机构

  • 8篇吉林大学

作者

  • 8篇战敏
  • 7篇郭孔辉
  • 6篇张玉新
  • 4篇李书旭
  • 3篇赵华
  • 3篇吴建飞
  • 3篇陈禹行
  • 3篇赵彬
  • 3篇邵雄
  • 1篇赵志文
  • 1篇郑美玉

年份

  • 3篇2015
  • 5篇2014
共 8 条 记 录，以下是 1-8
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排序方式：
泵式浮动活塞减振器
本发明公开了一种泵式浮动活塞减振器，包括导向套及密封、工作缸、活塞杆、活塞、蓄能器、储油室和底阀，活塞上下分别形成上腔和下腔；所述的活塞杆具有空心腔，活塞具有滑动切换通道，对上腔、下腔与空心腔的通路进行切换，具体为压缩行...
郭孔辉张玉新甄昊战敏陈禹行
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泵式馈能交联悬架系统
本发明公开了一种泵式馈能交联悬架系统，包括结构相同的四支泵式馈能减振器，其均具有液压发电模块，悬架系统在路面激励下产生油液单向流动，进而驱动液压发电模块进行发电；本发明还可以通过改变交联形式，实现不同的油液流动模式，例如...
郭孔辉张玉新甄昊邵雄李书旭赵华战敏赵彬吴建飞
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液电式馈能减振器动力学仿真和性能研究
作为车辆系统重要组成部分的汽车悬架，用于传递车轮与车身之间的力和力矩，缓和路面传递给车架的冲击并衰减振动，保证车辆的行驶平顺性和操纵稳定性，使车辆获得高速行驶能力。悬架系统中的减振器对包含行驶平顺性和操纵稳定性在内的多种...
战敏
关键词：动力学模型
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一种节流口式阻尼可调减振器
本实用新型公开了一种节流口式阻尼可调减振器，主要包括底阀总成、储油缸、工作缸、活塞阀总成、空心活塞杆、阀芯、阀芯杆、导向器、传动接头、步进电机、防尘罩和两个吊环；空心活塞杆下端设有节流口，内部设有阀芯和阀芯杆，阀芯杆与阀...
郭孔辉郑美玉李书旭赵志文战敏
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泵式馈能交联悬架系统
本实用新型公开了一种泵式馈能交联悬架系统，包括结构相同的四支泵式馈能减振器，均具有液压发电模块，悬架系统在路面激励下产生油液单向流动，进而驱动液压发电模块进行发电；其中，左前泵式馈能减振器出油口、右前泵式馈能减振器进油口...
郭孔辉甄昊张玉新邵雄李书旭赵华战敏赵彬吴建飞
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泵式浮动活塞减振器
本发明公开了一种泵式浮动活塞减振器，包括导向套及密封、工作缸、活塞杆、活塞、蓄能器、储油室和底阀，活塞上下分别形成上腔和下腔；所述的活塞杆具有空心腔，活塞具有滑动切换通道，对上腔、下腔与空心腔的通路进行切换，具体为压缩行...
郭孔辉张玉新战敏陈禹行
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泵式浮动活塞减振器
本实用新型公开了一种泵式浮动活塞减振器，包括导向套及密封、工作缸、活塞杆、活塞、蓄能器、储油室和底阀，活塞上下形成上腔和下腔；所述的活塞杆具有空心腔，活塞具有滑动切换通道，对上腔、下腔与空心腔的通路进行切换，具体为压缩行...
郭孔辉战敏张玉新陈禹行
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泵式馈能交联悬架系统
本发明公开了一种泵式馈能交联悬架系统，包括结构相同的四支泵式馈能减振器，其均具有液压发电模块，悬架系统在路面激励下产生油液单向流动，进而驱动液压发电模块进行发电；本发明还可以通过改变交联形式，实现不同的油液流动模式，例如...
郭孔辉张玉新甄昊邵雄李书旭赵华战敏赵彬吴建飞
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