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梁伟强
作品数:
3
被引量:6
H指数:1
供职机构:
重庆大学
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相关领域:
交通运输工程
机械工程
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合作作者
王子龙
重庆大学
张玉明
重庆大学
周杰
重庆大学
马英
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徐军
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重庆大学
作者
3篇
梁伟强
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邓兆祥
2篇
徐军
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马英
2篇
周杰
2篇
张玉明
2篇
王子龙
年份
2篇
2016
1篇
2014
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高速电动轮轮内减振装置及电动车轮
本发明公开了一种高速电动轮轮内减振装置,包括阻尼减振器和弹簧减振器;所述阻尼减振器包括阻尼器壳体和支撑杆,支撑杆上设置有阻尼盘;还公开了一种电动车轮,包括轮轴和电机定子,所述阻尼器壳体固定在轮轴上,所述套筒座和导向座分别...
邓兆祥
马英
梁伟强
周杰
张玉明
王子龙
徐军
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高速电动轮轮内减振装置及电动车轮
本发明公开了一种高速电动轮轮内减振装置,包括阻尼减振器和弹簧减振器;所述阻尼减振器包括阻尼器壳体和支撑杆,支撑杆上设置有阻尼盘;还公开了一种电动车轮,包括轮轴和电机定子,所述阻尼器壳体固定在轮轴上,所述套筒座和导向座分别...
邓兆祥
马英
梁伟强
周杰
张玉明
王子龙
徐军
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轿车白车身梁截面和接头结构研究
现代轿车多采用承载式车身结构,白车身刚度对轿车动静态性能影响特别显著。白车身由承载杆梁件、接头和钣金件三大部分组成,其中梁和接头结构直接决定白车身刚度。因此,在概念设计阶段对梁和接头进行详细设计,对于保证车身刚度,乃至整...
梁伟强
关键词:
轿车车身
梁截面
接头结构
灵敏度
力学特性
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