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曾霞

作品数：5 被引量：1H指数：1
供职机构：东南大学更多>>
相关领域：交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 4篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇交通运输工程

主题

  • 5篇交叉口
  • 4篇信号交叉口
  • 3篇视频检测
  • 2篇道路交通
  • 2篇动车
  • 2篇视频检测器
  • 2篇渠化
  • 2篇自修复
  • 2篇流入量
  • 2篇路段
  • 2篇路段长度
  • 2篇机动车
  • 2篇机动车道
  • 2篇非机动车
  • 2篇非机动车道
  • 2篇车道
  • 2篇城市道路
  • 2篇城市道路交通
  • 1篇道路交叉口
  • 1篇元胞传输模型

机构

  • 5篇东南大学

作者

  • 5篇曾霞
  • 4篇任刚
  • 4篇黄正锋
  • 4篇江航
  • 2篇卢佳
  • 2篇段婷婷

年份

  • 1篇2017
  • 1篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
共 5 条 记 录，以下是 1-5
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排序方式：
一种膨胀效应下信号交叉口非机动车道渠化控制方法
本发明公开了一种膨胀效应下信号交叉口非机动车道渠化控制方法，包括以下步骤：步骤10）利用视频检测器进行数据采集；步骤20）提取数据；步骤30）建立车辆行驶仿真模型；步骤40）仿真膨胀效应；步骤50）进行非机动车膨胀渠化控...
任刚江航曾霞黄正锋卢佳段婷婷
文献传递
过饱和交叉口自修复控制方法
本发明提出一种过饱和交叉口自修复控制方法，其包括以下步骤：从城市道路交通数据库中提取路段长度；基于路段长度设置路段最大容许排队长度，作为过饱和控制的临界值；通过路段下游和上游的线圈检测器分别实时累计离开和进入路段的车辆数...
任刚曾霞黄正锋江航
文献传递
一种膨胀效应下信号交叉口非机动车道渠化控制方法
本发明公开了一种膨胀效应下信号交叉口非机动车道渠化控制方法，包括以下步骤：步骤10）利用视频检测器进行数据采集；步骤20）提取数据；步骤30）建立车辆行驶仿真模型；步骤40）仿真膨胀效应；步骤50）进行非机动车膨胀渠化控...
任刚江航曾霞黄正锋卢佳段婷婷
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基于元胞传输模型的过饱和交叉口识别方法研究
如今城市道路网中的某些交叉口常处于过饱和状态，过饱和状态的极限会造成城市路网大面积的通行失效，严重阻碍了城市交通正常运行，因此识别过饱和交叉口是采取交通管理控制措施来对过饱和状态进行防治的关键切入点。　　首先，本文从过饱...
曾霞
关键词：道路交叉口元胞传输模型
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过饱和交叉口自修复控制方法
本发明提出一种过饱和交叉口自修复控制方法，其包括以下步骤：从城市道路交通数据库中提取路段长度；基于路段长度设置路段最大容许排队长度，作为过饱和控制的临界值；通过路段下游和上游的线圈检测器分别实时累计离开和进入路段的车辆数...
任刚曾霞黄正锋江航
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