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张金钊

作品数：10 被引量：0H指数：0
供职机构：哈尔滨工程大学更多>>
相关领域：交通运输工程动力工程及工程热物理更多>>

合作作者

文献类型

  • 9篇专利
  • 1篇学位论文

领域

  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 6篇船舶
  • 5篇脱硫
  • 5篇废气
  • 4篇柴油机
  • 3篇动力装置
  • 3篇废热
  • 3篇废热回收
  • 3篇船舶动力
  • 3篇船舶动力装置
  • 2篇低速柴油机
  • 2篇执行器
  • 2篇气动
  • 2篇气动式
  • 2篇气动执行机构
  • 2篇气动执行器
  • 2篇自动控制
  • 2篇自动控制方法
  • 2篇脱硫脱硝
  • 2篇脱硫脱硝技术
  • 2篇脱硫装置

机构

  • 10篇哈尔滨工程大...

作者

  • 10篇张金钊
  • 9篇周松
  • 6篇刘佃涛
  • 6篇朱元清
  • 4篇张帮龙
  • 4篇周金喜
  • 3篇冯永明
  • 2篇杨军
  • 2篇王治宇
  • 2篇闫宇
  • 1篇姜孝宇

年份

  • 3篇2016
  • 3篇2015
  • 4篇2014
共 10 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
实现船舶低速柴油机超低排放及废热回收的联合循环系统
本发明提供的是一种实现船舶低速柴油机超低排放及废热回收的联合循环系统。包括主机、废气涡轮增压器、配有高效洗涤设备的EGR系统、有机郎肯ORC系统、烟气锅炉等。在EGR系统中采用有效的SOx洗涤，在有效去除再循环废气中的硫...
冯永明周松张金钊闫宇张文平
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一种用于船舶废气脱硫洗涤液pH的自动控制方法
本发明提供的是一种用于船舶废气脱硫洗涤液pH的自动控制方法。前馈控制器接收船舶动力装置功率、负荷、燃料油含硫量、船舶航行速度信号作为pH值控制前馈信号；调节器中的主调节器接收洗涤液实测pH值，调节器中的副调节器接收氢氧化...
周松刘佃涛朱元清张金钊周金喜张帮龙
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气动式自动控制三通阀门
本发明的目的在于提供气动式自动控制三通阀门，可拆分挡板座用螺栓连接在阀门T形架上方和侧面，双密封挡板安装于上部挡板座内，单密封挡板安装在侧面挡板座内；通过双密封挡板上下的压力测量信号和位置开关信号控制气动执行机构，正常工...
周松刘佃涛朱元清张金钊周金喜王治宇张帮龙
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实现船舶低速柴油机超低排放及废热回收的联合循环系统
本发明提供的是一种实现船舶低速柴油机超低排放及废热回收的联合循环系统。包括主机、废气涡轮增压器、配有高效洗涤设备的EGR系统、有机郎肯ORC系统、烟气锅炉等。在EGR系统中采用有效的SOx洗涤，在有效去除再循环废气中的硫...
冯永明周松张金钊闫宇张文平
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气动式自动控制三通阀门
本发明的目的在于提供气动式自动控制三通阀门，可拆分挡板座用螺栓连接在阀门T型架上方和侧面，双密封挡板安装于上部挡板座内，单密封挡板安装在侧面挡板座内；通过双密封挡板上下的压力测量信号和位置开关信号控制气动执行机构，正常工...
周松刘佃涛朱元清张金钊周金喜王治宇张帮龙
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船舶中速柴油机废气脱硫与废热回收联合循环系统
本发明提供的是一种船舶中速柴油机废气脱硫与废热回收联合循环系统。主机出口废气经余热锅炉的过热器、蒸发器换热，蒸发器出口蒸汽经汽包汽水分离，饱和蒸汽一部分进入过热器过热、产生过热蒸汽推动汽轮机转动再带动发电机发电，另一部分...
冯永明周松姜孝宇张金钊张文平
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一种用于船舶的双回路脱硫装置
本发明的目的在于提供一种用于船舶的双回路脱硫装置，将传统的碱液喷淋回路分为高、低pH值碱液回路，依次对船舶动力装置废气进行洗涤脱硫，并设置连接管路增加碱液的利用率；该装置包括它的管路部分包括除雾清洗管路Ⅳ、高pH值碱液回...
周松杨军刘佃涛张金钊朱元清
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一种用于船舶的双回路脱硫装置
本发明的目的在于提供一种用于船舶的双回路脱硫装置，将传统的碱液喷淋回路分为高、低pH值碱液回路，依次对船舶动力装置废气进行洗涤脱硫，并设置连接管路增加碱液的利用率；该装置包括它的管路部分包括除雾清洗管路Ⅳ、高pH值碱液回...
周松杨军刘佃涛张金钊朱元清
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一种用于船舶废气脱硫洗涤液pH的自动控制方法
本发明提供的是一种用于船舶废气脱硫洗涤液pH的自动控制方法。前馈控制器接收船舶动力装置功率、负荷、燃料油含硫量、船舶航行速度信号作为pH值控制前馈信号；调节器中的主调节器接收洗涤液实测pH值，调节器中的副调节器接收氢氧化...
周松刘佃涛朱元清张金钊周金喜张帮龙
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基于有机朗肯循环船舶柴油机余热利用研究
目前，船舶柴油机热效率可达50％左右，在所有动力机械中最高。但是仍然有近一半的热量通过排气以及冷却等方式损失掉，这不仅造成了能源的浪费，而且对环境造成污染。如果能将这部分热损失回收再利用，将是一种既提高热效率又减少环境污...
张金钊
关键词：船舶柴油机有机朗肯循环余热利用数值模拟
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