刘艳
- 作品数：8 被引量：6H指数：2
- 供职机构：江苏大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金江苏省普通高校研究生科研创新计划项目江苏省高校优势学科建设工程资助项目更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理理学天文地球更多>>
- 微动力装置均质催化压燃过程的模拟
- 2015年
- 基于甲烷气相反应化学动力学机理,耦合甲烷在铂(Pt)表面催化反应机理对微型自由活塞式动力装置带有催化燃烧的均质充量压缩燃烧(HCCI)过程进行数值模拟研究,实现了自由活塞运动与燃烧过程耦合的计算方法.在此基础上对微燃烧室底部添加催化剂的模型与未添加催化剂的模型模拟结果进行了对比.根据H2O2质量分数变化曲线定义了微自由活塞动力装置开始着火时段.通过数值模拟发现,催化燃烧可以使着火时刻提前,压缩比减小,滞燃期缩短,燃料燃烧产生能量的使用效率提高,拓宽微自由活塞压缩均质混合气着火界限;而且得到了催化作用对微燃烧室内温度、压力等因素的影响情况.结果表明:催化作用可以降低微燃烧室内最高燃烧压力及最大压力升高率,从而降低微自由活塞动力装置运行粗暴性,使工作过程平稳.
- 刘艳王谦何志霞柏金吴凯徐驰
- 关键词：自由活塞均质充量压缩燃烧催化燃烧
- 微自由活塞动力装置中混合气泄漏对燃烧过程的影响被引量：2
- 2016年
- 利用数值模拟计算软件,结合甲烷详细化学反应动力学机理及动网格技术,对微自由活塞动力装置中自由活塞与微燃烧壁面之间不同间隙条件下压缩着火过程进行模拟计算。计算结果表明:相同条件下,随着间隙的增大,单次压缩着火周期增长,工作频率变小,但着火时刻点基本不变;间隙大小相同的条件下,活塞初速度越大,压缩比越大,动力输出性能越差。同时,对临界压缩比随着间隙大小的变化规律进行计算,分析得出在无泄漏条件下临界压缩比值为48,微动力装置压缩比大于临界压缩比时,混合气体才能压缩着火,且随着泄漏间隙的增大,临界压缩比值也随之增大。
- 柏金王谦何志霞吴凯刘艳
- 关键词：内燃机自由活塞均质充量压燃
- 微型动力装置燃烧过程及做功能力评价被引量：3
- 2015年
- 为研究微型动力装置燃烧室内燃烧特性及动力性能,对微燃烧室内燃烧过程进行可视化试验,分析了微燃烧过程中混合气的燃烧特性及不同自由活塞初速度对微燃烧室内压力及做功能力的影响.结果表明:二甲醚/氧气混合气体在微均质充量压缩着火(HCCI)燃烧过程中存在两阶段着火特性,随着自由活塞初速度的增加,微燃烧室内峰值压力增加,压力升高率峰值增大,平均指示压力增大,指示热效率提高.当微燃烧室直径为3,mm、体积为0.26,cm3、自由活塞初速度为22.5,m/s和平均指示压力为3.4,MPa时,微型动力装置可产生70,W的功率,功率密度为269,MW/m3,具有较大功率密度优势.
- 吴凯王谦柏金刘艳徐驰
- 关键词：自由活塞均质充量压缩着火燃烧
- 微型发动机磁电转换装置的设计
- 微发动机磁电转换装置是新一代的高能量密度电源装置,它具有较高的发电效率,成为国内外新型动力装置研究与开发的方向.该装置将微燃烧室和磁电转换装置集成为一体,在两个对置的燃烧室中间布置一个磁电转换装置,使活塞连杆组件与发电机...
- 刘艳王谦谢强柏金
- 关键词：动力机械微型发动机
- 文献传递
- 二甲醚燃料微动力装置内HCCI试验研究被引量：1
- 2014年
- 二甲醚(DME)是一种能从煤、天然气和生物质中制取的燃料,能够实现发动机超低排放。本文以二甲醚为燃料,改变压缩比,对微型HCCI自由活塞式动力装置进行了单次冲击的可视化试验,采用高速数码相机拍摄燃烧过程,且首次开发了微燃烧室内部压力测试及分析系统。通过可视化试验研究,得出了压缩比等关键参数对微动力装置内燃烧特性的影响规律,获得了本文工况下微动力装置压缩着火的临界状态条件,并且通过燃烧压力测试及分析系统首次得到了微燃烧室内部燃烧压力曲线。本文试验研究结果为揭示微动力装置微压缩燃烧规律,以及为微动力系统的设计提供了一定的理论依据。
- 刘艳王谦谢强柏金张彭岗吴凯
- 关键词：HCCI燃烧自由活塞试验分析
- 预热及催化条件下微自由活塞动力装置燃烧过程研究
- 为研究甲烷在铂(Pt)表面下催化反应机理对带有催化燃烧的微型自由活塞式动力装置均质充量压缩燃烧(HCCI)过程，搭建微自由活塞动力装置单次冲击着火燃烧可视化实验平台，对微燃烧室底部添加催化剂的模型与未添加催化剂的模型模拟...
- 张迪王谦刘艳吴凯
- 关键词：自由活塞HCCI燃烧催化燃烧预热
- 混合气初始状态对微型燃烧室内HCCI燃烧的影响
- 2014年
- 基于微型燃烧室内自由活塞单次压缩实现均质充量压燃(homogeneous charge compress ignition,HCCI)燃烧的可视化试验,结合甲烷的详细化学反应动力学机理及动网格技术,建立了三维动网格模型,将自由活塞运动与燃烧过程相耦合,对不同初始状态下微型燃烧室内HCCI燃烧特性进行了数值模拟,得到了不同初始温度、初始压力、当量比及混合气泄漏下的燃烧特性及动力特性的变化规律。研究结果表明:初始温度、初始压力及当量比对微型燃烧室内HCCI燃烧影响较大,随着初始温度的升高,微型燃烧室内HCCI压缩着火范围扩大,但随着初始压力的增大,压缩比降低,压缩着火范围减小,当量比的变化显著影响微型燃烧室内HCCI压缩燃烧的最高温度和最高压力,混合气泄漏主要影响膨胀过程,对动力性能影响非常显著。
- 王谦谢强柏金张彭岗刘艳张珈彬
- 关键词：内燃机HCCI燃烧自由活塞数值模拟
- 微型管内HCCI燃烧特性的研究
- 为了研究微型管内HCCI的燃烧特性,结合微型管内HCCI单次冲击燃烧可视化实验,建立多维动网格模型,并结合甲烷的详细化学反应动力学机理,对微型管内HCCI燃烧进行了数值模拟,得到了不同压缩比、当量比以及初始温度对微型管内...
- 谢强王谦柏金张彭岗刘艳
- 关键词：微分动力系统燃烧特性数值模拟
- 文献传递
