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杨珊珊

作品数：11 被引量：28H指数：3
供职机构：江苏科技大学更多>>
发文基金：江西省自然科学基金国家自然科学基金更多>>
相关领域：交通运输工程化学工程动力工程及工程热物理建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 5篇专利
  • 4篇期刊文章
  • 2篇学位论文

领域

  • 2篇交通运输工程
  • 1篇经济管理
  • 1篇化学工程
  • 1篇动力工程及工...
  • 1篇建筑科学

主题

  • 3篇散热
  • 3篇散热性
  • 3篇散热性能
  • 3篇毛细力
  • 3篇毛细压力
  • 3篇均温
  • 3篇方向梯度
  • 3篇干涸
  • 2篇空调
  • 2篇冷凝器
  • 2篇换热
  • 2篇船舶
  • 2篇船舶空调
  • 1篇电加热管
  • 1篇电能
  • 1篇电能消耗
  • 1篇动力船
  • 1篇压降
  • 1篇液化天然气
  • 1篇余热

机构

  • 11篇江苏科技大学
  • 2篇江苏大学

作者

  • 11篇杨珊珊
  • 5篇张东辉
  • 4篇董瑞
  • 4篇吴明发
  • 4篇张凤梅
  • 4篇周丽
  • 4篇王剑桥
  • 3篇丁玉鑫
  • 2篇冯国增
  • 2篇孙少哲
  • 2篇唐春丽
  • 2篇马哲树
  • 2篇陈育平
  • 1篇葛凤华
  • 1篇施红
  • 1篇王谦

传媒

  • 2篇江苏大学学报...
  • 1篇船舶工程
  • 1篇江苏科技大学...

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2018
  • 1篇2017
  • 6篇2016
  • 1篇2015
  • 1篇2014
共 11 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
应用LNG冷能的船舶空调系统设计及分析被引量：12
2016年
针对某航行于珠江流域的3 000 t LNG柴油双燃料动力船,提出了采用天然气多次自加热循环回收LNG柴油双燃料动力船的LNG冷能,并设计了利用该船LNG冷能的空调系统方案.基于Aspen-Hysys软件对提出的概念设计方案进行了热力学分析,得到该船LNG冷能的释放量为29.55 k W,大于船舶空调冷负荷,冷却工质60%乙二醇溶液的出口温度为14.30℃,证明了在合理范围内,验证了系统的技术可行性.通过系统经济性分析表明:该系统可节省整船耗电量54%左右,3年便可收回增加的设备投资,节能环保效果显著.
马哲树董瑞葛鹰李庆杨珊珊
关键词：液化天然气冷能利用船舶空调
一种用于气体加热的泡沫铝翅片电加热管
本实用新型公开了一种用于气体加热的泡沫铝翅片电加热管，包括内部设有电加热丝的发热管，发热管设有夹层，夹层填充有镁粉，发热管外包有若干个泡沫铝散热片，相邻泡沫铝散热片之间设有间隙，这样一方面可提高对空气的加热能力，另一方面...
张东辉周丽吴明发张凤梅王剑桥杨珊珊史国进陈育平唐春丽施红
文献传递
6000DWT沥青船液货梯级加热系统设计被引量：2
2015年
提出一种利用船舶主机余热的沥青船液货梯级加热系统,包括四个加热回路,即缸套冷却水余热提取环路、废气热油锅炉环路、燃油热油锅炉环路、沥青加热环路和相应的控制装置。该加热系统可以实现船舶主机缸套冷却水余热、废气余热的梯级利用。经过经济性计算,该系统可节省燃料60%以上,十二个航程便可收回增加的设备投资,节能效果明显。
冯国增孙少哲董瑞杨珊珊
关键词：沥青船沥青热油加热系统余热利用
空调机组制冷变工况运行特性研究被引量：7
2014年
以送风式空调的制冷工况为研究对象,通过理论分析和试验测试的方法,分析了该空调在室内环境湿度和风量发生变化时,机组蒸发压力、冷凝压力、过热度、过冷度、吸气比容和制冷剂循环流量的变化特性.研究结果表明:当蒸发器负荷减小时,蒸发压力降低的幅度大于冷凝压力降低的幅度,输气系数减小;吸气比容增加,制冷剂循环流量减小,系统的制冷能力降低.
唐春丽王谦陈育平杨珊珊
关键词：制冷变工况制冷能力
流程布置对管翅式冷凝器换热性能影响的研究
冷凝器的性能对空调系统的运行特性与能耗情况有至关重要的影响，冷凝器的优化设计研究在理论和实际应用方面都非常重要。本文采用实验研究与模拟研究相结合的办法，对冷凝器管程布置问题进行了系统研究。　　本文主要研究了管程布置对冷凝...
杨珊珊
关键词：冷凝器换热性能火用分析
一种平面方向梯度多孔毛细芯的均温板及制造方法
本发明公开了一种平面方向梯度多孔毛细芯的均温板及制造方法，该均温板包括吸收热源的第二板材和用于散热的第一板材，所述第一板材上安装有第一梯度多孔毛细芯，第二板材上安装有第二梯度多孔毛细芯，第一梯度多孔毛细芯与第二梯度多孔毛...
张东辉吴明发张凤梅史国进杨珊珊丁玉鑫王剑桥周丽
文献传递
流程布置对管翅式冷凝器综合性能的影响被引量：3
2016年
研究了管程布置对环保制冷剂R410A空调系统的冷凝器综合性能的影响.首先与试验数据进行了比较,对模拟软件的准确性进行校核;然后针对5种典型的双排冷凝器布置,系统探讨了结构布置、流路合并点对冷凝器换热及压降的影响.研究发现：制冷剂质量流量较小时,不同的管程布置对冷凝器的换热和压降性能影响较小;当质量流量变大时,管程布置的影响变大.冷凝器后半段并管处理可一定程都上改善其整体换热均匀性,最佳并管点区间宜选在干度0.1~0.4位置,以满足换热和压降的综合平衡性能要求.
张东辉杨珊珊董瑞冯国增葛凤华
关键词：两相流换热压降
一种平面方向梯度多孔毛细芯的均温板
本实用新型公开了一种平面方向梯度多孔毛细芯的均温板，该均温板包括吸收热源的第二板材和用于散热的第一板材，所述第一板材上安装有第一梯度多孔毛细芯，第二板材上安装有第二梯度多孔毛细芯，第一梯度多孔毛细芯与第二梯度多孔毛细芯固...
张东辉吴明发张凤梅史国进杨珊珊丁玉鑫王剑桥周丽
文献传递
一种LNG动力船多温空调系统及使用方法
本发明公开了一种LNG动力船多温空调系统及方法，所述系统包括LNG气化系统、多温制冷环路、发动机缸套冷却水加热装置、自动控制装置等。所述一种LNG动力船多温空调系统的方法是：载冷剂在LNG换热器中与液化天然气换热，回收L...
马哲树董瑞杨珊珊孙少哲
文献传递
一种平面方向梯度多孔毛细芯的均温板及制造方法
本发明公开了一种平面方向梯度多孔毛细芯的均温板及制造方法，该均温板包括吸收热源的第二板材和用于散热的第一板材，所述第一板材上安装有第一梯度多孔毛细芯，第二板材上安装有第二梯度多孔毛细芯，第一梯度多孔毛细芯与第二梯度多孔毛...
张东辉吴明发张凤梅史国进杨珊珊丁玉鑫王剑桥周丽
文献传递
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