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单俊

作品数:7 被引量:2H指数:1
供职机构:上海交通大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金更多>>
相关领域:机械工程交通运输工程自动化与计算机技术金属学及工艺更多>>

文献类型

  • 4篇专利
  • 2篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇自动化与计算...
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 4篇悬架
  • 4篇汽车
  • 4篇汽车悬架
  • 4篇控制臂
  • 2篇多工位
  • 2篇压装
  • 2篇原位
  • 2篇球度误差
  • 2篇球面
  • 2篇球面磨削
  • 2篇自动装配线
  • 2篇夹具
  • 2篇工位
  • 2篇防错
  • 2篇衬套
  • 1篇压机
  • 1篇随行夹具
  • 1篇气缸
  • 1篇中压
  • 1篇误差补偿

机构

  • 7篇上海交通大学

作者

  • 7篇单俊
  • 6篇许黎明
  • 4篇梁庆华
  • 4篇杨子琦
  • 3篇蒋振辉
  • 2篇赖小平
  • 2篇范浩
  • 2篇裴景玉
  • 2篇胡德金
  • 2篇叶磊
  • 2篇范灏

传媒

  • 1篇机械制造
  • 1篇上海交通大学...

年份

  • 1篇2017
  • 3篇2016
  • 2篇2015
  • 1篇2014
7 条 记 录,以下是 1-7
排序方式:
多工位汽车悬架控制臂自动装配线体
本发明提供了一种多工位汽车悬架控制臂自动装配用线体,包括基座、机械传动结构、缓冲结构、线体定位结构、随行夹具结构以及防漏装防错装结构,其中:机械传动结构紧固在基座上;缓冲结构通过安装座固定在基座上;线体定位结构通过安装座...
梁庆华许黎明单俊范灏夏复一蒋振辉杨子琦
多工位汽车悬架控制臂自动装配线体
本发明提供了一种多工位汽车悬架控制臂自动装配用线体,包括基座、机械传动结构、缓冲结构、线体定位结构、随行夹具结构以及防漏装防错装结构,其中:机械传动结构紧固在基座上;缓冲结构通过安装座固定在基座上;线体定位结构通过安装座...
梁庆华许黎明单俊范灏夏复一蒋振辉杨子琦
文献传递
汽车悬架控制臂的前衬套自动反压设备
本发明提供了一种汽车悬架控制臂的前衬套自动反压设备,包括:基座、上定位组件、反压部件和下定位组件,其中:上定位组件和下定位组件安装在基座上,反压部件安装在上定位组件上,上定位组件、下定位组件、反压部件连续运动实现控制臂上...
许黎明梁庆华王嗣阳赖小平范浩裴景玉单俊杨子琦叶磊
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汽车悬架控制臂的前衬套自动反压设备
本发明提供了一种汽车悬架控制臂的前衬套自动反压设备,包括:基座、上定位组件、反压部件和下定位组件,其中:上定位组件和下定位组件安装在基座上,反压部件安装在上定位组件上,上定位组件、下定位组件、反压部件连续运动实现控制臂上...
许黎明梁庆华王嗣阳赖小平范浩裴景玉单俊杨子琦叶磊
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压机失效零件疲劳寿命的多因素仿真试验方法研究被引量:1
2015年
压机关键零件经常工作在高强度、变载荷的恶劣工况下,在设计中通常只关注其强度而忽略了它的疲劳寿命,而后者往往是引起零件失效的主要原因,并引发停机甚至损坏机器等严重后果。以某衬套压机失效零件为例,研究了以一种基于计算机技术的零件疲劳寿命多因素仿真试验方法,通过分析零件失效原因和影响因素,开展了基于多因素的多水平疲劳寿命仿真试验,揭示了多因素影响疲劳寿命的规律,提出了提高零件疲劳寿命的改进措施,并得到了生产验证。该方法也可推广至其它领域设备关键零件的疲劳寿命预测。
蒋振辉单俊许黎明范灏胡德金
关键词:压机计算机仿真
基于球面磨削纹理的球度误差原位判别评估方法被引量:1
2016年
对高硬度球面磨床中存在的几何误差进行了数学建模并分析其对球度误差的影响规律.建立了几何误差条件下磨粒运动轨迹的数学模型,定义了磨纹交错度这一特征量并用于评定机床几何误差的大小,提出通过视觉检测球体表面磨纹的交错度,进而判断球体球度的新方法.该方法可以在加工中对球体的球度误差进行原位评估,对球体球度的在线检测和误差补偿具有重要意义.
单俊许黎明胡德金
关键词:球面磨削球度误差
大型球面磨削球度误差的原位判别与误差补偿
传统的球度测量方式主要采用三坐标测量机对球形零件的球度进行离线检测,这种方式一次只能测量上半个球面,若要测量完整球面,需要对球形零件进行翻转,从而引入重复定位误差。此外,采用离线检测的方式需要停机将工件送到检测装置上进行...
单俊
关键词:球面磨削球度误差误差补偿机器视觉
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共1页<1>
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