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刘继承

作品数:12 被引量:107H指数:5
供职机构:中国电子科技集团第十四研究所更多>>
发文基金:国家重点基础研究发展计划浙江省重点科技创新团队项目更多>>
相关领域:机械工程一般工业技术自动化与计算机技术电子电信更多>>

文献类型

  • 12篇中文期刊文章

领域

  • 4篇机械工程
  • 3篇一般工业技术
  • 2篇电子电信
  • 2篇自动化与计算...
  • 2篇航空宇航科学...
  • 2篇理学
  • 1篇金属学及工艺
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 3篇雷达
  • 2篇振动
  • 2篇机柜
  • 2篇机载
  • 2篇机载雷达
  • 2篇夹具
  • 2篇减振
  • 2篇车载
  • 1篇电动振动台
  • 1篇电子产品
  • 1篇电子设备
  • 1篇优化设计
  • 1篇振动台
  • 1篇试验测试
  • 1篇试验模态
  • 1篇数学模型
  • 1篇天线
  • 1篇天线座
  • 1篇凝露
  • 1篇偏离度

机构

  • 12篇中国电子科技...
  • 2篇南京航空航天...
  • 1篇浙江理工大学

作者

  • 12篇刘继承
  • 3篇查建新
  • 2篇胡小弟
  • 2篇司中柱
  • 1篇段勇军
  • 1篇王金陵
  • 1篇陈文华
  • 1篇平丽浩
  • 1篇顾吉丰
  • 1篇徐庆华
  • 1篇王长武
  • 1篇郑君
  • 1篇黄光萍
  • 1篇陈国平
  • 1篇虞庆庆
  • 1篇李奇志

传媒

  • 5篇环境技术
  • 3篇现代雷达
  • 2篇电子机械工程
  • 1篇振动工程学报
  • 1篇机械设计与制...

年份

  • 1篇2018
  • 1篇2015
  • 2篇2014
  • 1篇2012
  • 2篇2010
  • 3篇2007
  • 1篇2000
  • 1篇1998
12 条 记 录,以下是 1-10
排序方式:
车载电子设备机柜通用振动试验夹具设计被引量:9
2007年
根据车载电子设备振动试验条件和振动台性能,夹具模拟机柜的实际安装状态,由铝合金整体铸造而成,能用于大部分标准化机柜振动试验。经测试,夹具动态特性满足车载电子设备振动环境试验对夹具的要求,已用于多个型号产品的机柜振动试验。
查建新刘继承
关键词:夹具机柜
电子产品低温试验中的防凝露技术被引量:4
2018年
本文介绍了一种电子产品低温试验防凝露技术。在试验过程中,用干燥的氮气置换出试验箱内的潮湿空气,显著降低箱内空气的露点温度;在允许的情况下,通过降低试验的升温速率或采用步进式升温,解决由试品热惯性导致的试品升温速度滞后于空气升温速度的问题,确保试品的温度高于箱内空气的露点温度,从而避免试品的凝露。某星载产品的试验结果表明,该方法可有效防止低温试验过程中试品的凝露,具有方法简单、通用性强的特点。
刘继承
关键词:凝露
某机载雷达多自由度振动试验控制方法比较被引量:2
2015年
根据机载雷达实测振动数据,在三轴振动台上,采用不同振动控制方法,对机载雷达单元进行了多自由度振动试验。比较了雷达单元在不同振动控制方法下的安装点响应与参考谱的偏差。试验结果表明:相比于方阵控制,长方阵控制中的坐标变换控制(Input/Output控制)方法在进行多自由度振动试验时,可实现真正意义上的平均控制,振动的传递更为均匀。
司中柱刘继承易顺希
最小响应偏离度的振动夹具优化设计被引量:9
2014年
为了解决夹具传递给试件的振动量级的输入严重不均匀和偏离参考谱加速度均方根值的现象,依据电动振动台多点控制原理和夹具频响函数特性,建立夹具优化计算模型。以某试件夹具设计为实例,依据Nastran软件计算夹具频响函数值,根据所建优化计算模型,求出夹具最优设计参数。优化结果表明,优化后夹具传力点处的响应均方偏离度及加速度均方根值的变动范围均小于传统方法设计的夹具所求值;同时,优化后的夹具振动试验测试结果表明,传力点处实测加速度均方根值的变动范围与夹具设计阶段优化后的计算值变动范围基本一致,这就证明该优化方法是可行的和实用的,可以为振动试验实施和夹具设计提供实践和理论指导。
李奇志陈国平陈文华刘继承朱昊峰樊鑫
关键词:夹具优化设计数学模型频响特性
车载电子设备机柜减振器试验测试被引量:3
2007年
机柜减振器系统对改善车载电子设备的振动环境作用巨大,可有效提高设备的可靠性,但由于系统的复杂,模型与实际有较大出入,减振器试验选型可有效检验减振系统的实际减振效果,帮助完善减振器系统的设计。文中对四种典型减振器进行车载机柜垂向试验测试,测试结果表明无谐振峰减振器减振效果最好,但低频共振现象不容忽视。
查建新刘继承
关键词:机柜减振器
V890B振动台技术特征被引量:6
1998年
V890B是英国LDS公司最大推力的风冷振动台,本文就V890B振动台涉及的主要专利技术和特征进行分析叙述,供试验同行参考了解。
胡小弟刘继承
关键词:振动台电动振动台
雷达天线座模态分析与试验研究被引量:23
2010年
以模态分析的相关理论为依据,在ansys环境下建立了某机载雷达天线座理论模态分析模型。通过理论模态分析与试验模态分析两种方法获得了天线座模态信息,并对理论模态与试验模态相结合进行了分析。分析结果表明,基于ansys环境下建立的天线座理论模型是正确的,结合部建模是合理的,模态分析结果是准确的;试验模态分析方法是可行的,且没有遗漏低阶模态信息。此模态分析方法为其它类似结构提供了一定的参考价值;模态分析与试验结果对于天线座的动态性能研究、雷达结构总体设计以及天线座优化设计提供了强力的技术支持。
段勇军顾吉丰平丽浩刘继承
关键词:天线座模态分析试验模态ANSYS
冲击响应谱试验参数的设置被引量:5
2010年
与经典冲击相比,冲击响应谱试验可以更真实地模拟军用设备在使用和运输过程中所遇到的复杂冲击环境。文中介绍了冲击响应谱的基本概念,阐述了冲击响应谱试验参数的设置方法及同一参数不同设置对试验的影响。验证试验结果表明,按此方法进行试验参数设置可获得较高的冲击响应谱试验精度。
刘继承黄光萍
关键词:冲击响应谱小波
用加速度传感器测量振动位移的方法被引量:41
2007年
介绍了一种用加速度传感器测量振动位移信号的方法。该方法采用频谱转换法,首先将加速度谱转换成位移谱,再计算出位移谱中每个频率分量对应的幅值、圆频率和初相角,最后对各位移分量进行叠加得到振动位移的时间历程。验证试验结果表明该方法可行,精度可满足工程实践的需要。
刘继承徐庆华查建新
关键词:振动加速度频谱
某机载雷达多自由度振动参考谱制定研究被引量:1
2014年
本文阐述了一种基于实测振动数据的机载雷达多自由度振动参考谱制定方法。采用坐标变换法,在时域内从结构的加速度响应中提取出结构的刚体自由度振动。通过对结构刚体自由度振动的信号分析,得到各自由度的自功率谱密度(PSD)和各自由度之间的相干函数γ2(f)和相位θ(f),形成多自由度振动试验参考谱矩阵。用此参考谱进行多轴振动环境试验,可真实地模拟机载雷达的实际振动环境。
司中柱刘继承
共2页<12>
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