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张治国

作品数：31 被引量：0H指数：0
供职机构：华晨汽车集团控股有限公司更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 31篇中文专利

领域

  • 1篇机械工程
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 16篇发动机
  • 13篇正时
  • 12篇正时系统
  • 8篇增压
  • 5篇凸轮轴
  • 5篇涡轮增压
  • 4篇增压发动机
  • 4篇张紧器
  • 4篇正时链条
  • 4篇转子
  • 4篇耐磨
  • 4篇机油
  • 3篇导轨支架
  • 3篇增压器
  • 3篇曲轴
  • 3篇燃油
  • 3篇装配工艺
  • 3篇涡轮
  • 3篇涡轮增压器
  • 3篇链轮

机构

  • 31篇华晨汽车集团...

作者

  • 31篇张治国
  • 30篇李振华
  • 11篇李永纯
  • 4篇闫瑾
  • 3篇王博洋
  • 2篇毕野
  • 2篇霍东波
  • 1篇张颖
  • 1篇李志广
  • 1篇金纯
  • 1篇赵世来
  • 1篇李帅
  • 1篇卜艳亮
  • 1篇曲亚丽
  • 1篇陈超

年份

  • 3篇2019
  • 8篇2018
  • 11篇2017
  • 3篇2016
  • 4篇2015
  • 2篇2014
共 31 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种新型缸盖总成渗漏油检测装置
一种新型缸盖总成渗漏油检测装置，包括开有导槽的底座和与底座螺接的发动机侧固定座、电机固定座和变速箱侧固定座，在发动机侧固定座上螺接有发动机侧支撑臂，在电机固定座上螺接有电机，在变速箱侧固定座上螺接有变速箱侧支撑臂；发动机...
霍东波张治国李振华黄昌瑞
新型车用涡轮增压发动机TB
一种新型车用涡轮增压发动机TB，包括缸体、设置在缸体顶部的缸盖、设置在缸体底部的油底壳，缸盖上设有气门室罩，缸盖顶部设有曲柄箱压力控制阀，缸盖的进气侧和排气侧分别装配有进气歧管和排气歧管，进气歧管上设有喷油器，排气歧管排...
张治国毕野闫瑾宋睿智李振华黄昌瑞
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一种小排量汽车发动机链条正时系统
本发明涉及种小排量汽车发动机链条正时系统，采用高强度尼龙链轮结构，使链条与链轮之间的接触由原来的钢‑钢结构接触变成尼龙‑钢接触，大大降低了齿形链与链轮之间的捏合冲击，从而改善了正时链系统的NVH，使系统运动更加平稳安静。...
董其超张治国李振华黄昌瑞
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一种发动机正时链条上导轨组件
本实用新型提供了一种发动机正时链条上导轨组件，解决了常规上导轨组件占用空间较大，结构复杂、不合理的问题，技术方案是：该发动机正时链条上导轨组件包括组装在一起的上导轨支架和上导轨面板，其技术要点是:所述导轨支架由一体式横向...
董其超李永纯郑宗琦张治国黄昌瑞李振华
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涡轮增压器降噪系统
本实用新型涉及一种涡轮增压器降噪系统，隔板式稳压腔设置在支架左侧，隔板式稳压腔的下方设置增压压力控制阀，增压压力控制阀通过稳压腔胶管与支架相连，隔板式稳压腔的左侧连接增压器A管，增压器A管的另一端连接执行器，执行器的另一...
王博洋张治国黄昌瑞李振华李帅陈超
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一种链条冷却喷嘴结构
本实用新型提供了一种链条冷却喷嘴结构，解决了上述常规链条冷却喷嘴装配时工序繁琐，喷射角度不易精确定位的问题，技术方案是：该链条冷却喷嘴结构包括带有冷却喷嘴的喷油弯管，其技术要点是：所述喷油管包括后部的弯管直线段和前部的弯...
张小丽张治国董其超李永纯李振华黄昌瑞
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一种发动机凸轮轴相位调节器
本实用新型涉及一种发动机凸轮轴相位调节器，定子内缘周向均匀设置五个限位块，形成五组油腔，相邻的三个限位块两侧设置月牙形凸台；剩余的两个限位块一侧设置月牙形凸台；在定子外缘对应限位块位置处周向设置五个上下贯穿的条形减重槽；...
闫瑾黄昌瑞李振华张治国
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一种涡轮增压器转子结构
一种涡轮增压器转子结构，它包括轴套，转子轴，环、涡端密封环，压轮，涡轮，其技术要点是：在转子轴的轴肩位置上设置一带有缩径的环形凹面结构，涡端密封环、涡轮和涡轮锁死螺母与压端密封环、压轮和压轮锁死螺母分别依次设置在转子轴的...
毕野黄昌瑞李振华张治国闫永佳王博洋
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一种用于可变气门正时系统的低摩擦定子和转子组件
一种用于可变气门正时系统的低摩擦定子和转子组件，涉及定子和转子组件领域。包括组装在一起的具有相同膨胀系数的粉末冶金材质的定子和粉末冶金材质的转子，该结构让转子与定子利用滑配尺寸来实现密封，降低了摩擦功，同时使发动机正时系...
董其超黄昌瑞李振华张治国闫瑾
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一种组合式活塞
一种组合式活塞，涉及发动机技术领域。在位于第一气环槽、第二气环槽之间的活塞头侧壁进行倒角，两个倒角间的间隙、与发动机缸体之间的密封区域形成减压槽，增大了一环与二环的空间，减少了压力，提高了环在环槽底面的帖服性，使密封效果...
赵世来黄昌瑞李振华张治国
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