您的位置： 专家智库 > >

郝明东

作品数：1 被引量：1H指数：1
供职机构：大连交通大学更多>>
发文基金：牵引动力国家重点实验室开放基金更多>>
相关领域：交通运输工程建筑科学更多>>

合作作者

文献类型

  • 1篇中文期刊文章

领域

  • 1篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇时程
  • 1篇疏散
  • 1篇疏散通道
  • 1篇隧道
  • 1篇铁路
  • 1篇铁路隧道
  • 1篇列车
  • 1篇列车风
  • 1篇高速列车
  • 1篇高速铁路
  • 1篇高速铁路隧道

机构

  • 1篇大连交通大学

作者

  • 1篇杜礼明
  • 1篇李泉
  • 1篇郝明东

传媒

  • 1篇大连交通大学...

年份

  • 1篇2014
共 1 条 记 录，以下是 1-1
全选 清除 导出
排序方式：
带疏散通道的高速铁路隧道内列车风分布特征被引量：1
2014年
采用数值方法对高速列车在带疏散通道的隧道内列车风时程变化规律和空间分布特征进行了研究.结果表明,测点处列车风的风速在车头与车尾经过时变化较剧烈,隧道纵向列车风最大值出现在列车完全进入隧道后的时段,且车头、车尾附近的列车风以横向风为主.隧道内会车时,列车风的时程变化规律与单车运行情况下基本相同,由于列车风反向叠加,两车之间的列车风风速很小,且在在隧道内呈中心对称分布.近列车疏散通道内纵向列车风变化规律与隧道中线附近的列车风基本相似,而远列车侧疏散通道内纵向列车风风速变化相对缓和.
郝明东杜礼明李泉
关键词：铁路隧道列车风疏散通道高速列车
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0