王剑
- 作品数：4 被引量：54H指数：4
- 供职机构：长安大学公路学院特殊地区公路工程教育部重点实验室更多>>
- 发文基金：陕西省交通科技项目中央高校基本科研业务费专项资金更多>>
- 相关领域：交通运输工程经济管理更多>>
- 土地资源优化配置与区域公路网建设规模被引量：4
- 2008年
- 为了优化土地利用结构、科学配置交通用地规模,为区域公路网规划提供可靠依据,在分析交通发展与土地利用平衡机理的基础上,建立了以土地利用效益系数为目标函数,以土地资源、社会需求和生态环境等为约束条件的土地资源优化配置理论模型,并以陕西关中地区土地利用为例,设置了16个变量,建立了土地资源优化配置模型,系统分析了土地利用优化方案和交通用地合理规模,为科学配置土地资源、确定区域公路网建设规模以及进行区域公路网规划提供了建设性的参考意见。
- 王剑严宝杰李华王高林
- 关键词：交通工程土地利用公路网规划
- 高寒地区桥梁混凝土抗氯离子渗透性能研究被引量：22
- 2014年
- 依托新疆果子沟特大桥工程,针对高寒区域的气候特征及材料性状,通过正交试验,重点研究了水胶比、粉煤灰掺量、用水量和引气剂掺量等因素对桥梁混凝土抗氯离子渗透性的影响规律;通过深入分析桥梁不同部位及不同配合比混凝土的抗氯离子渗透机理,提出基于抗氯离子渗透性能的高寒区域桥梁混凝土配合比设计参数范围.研究表明:水胶比与用水量对桥梁混凝土的抗氯离子渗透性能影响显著,C30混凝土水胶比(质量比)由0.45减小到0.39时,混凝土56d电通量降低约50%;粉煤灰掺量(质量分数)由10%增加到30%时,混凝土电通量总体呈下降的趋势;控制桥梁混凝土中适宜含气量也有利于改善其抗氯离子渗透性能.
- 郭寅川申爱琴王剑赵洪基
- 关键词：道路工程高寒地区桥梁混凝土配合比抗氯离子渗透性能
- 高速公路改扩建交通保畅管理体系研究被引量：5
- 2008年
- 高速公路交通系统是一个由人、车、路和环境构成的动态系统。道路交通的安全与畅通与其每个要素有关，而任何要素的变化都会对交通的安全通行产生影响。高速公路改扩建工程施工无疑改变了既有道路条件、运行环境和运行秩序，降低了道路通行能力，必然引起车流拥挤、堵塞和交通事故率的上升，这是改扩建施工过程中亟待解决的问题。
- 王剑赵跃峰李华
- 关键词：交通系统高速公路改扩建环境构成道路交通运行秩序
- 基于系统最优的高速公路改扩建交通分流模型被引量：23
- 2008年
- 针对改扩建期间高速公路的特点,利用均衡系统最优原理,建立了以路网总行驶时间最小、以通道内的流量为约束的模型,给出了求解步骤,并以西安—宝鸡高速公路改扩建工程为例进行实例分析。研究结果表明:基于均衡系统最优的高速公路改扩建交通分流方法,能有效缓解改扩建路段的交通压力,并能最大程度地利用现有的道路资源,使高速公路扩建对区域社会经济影响降低到最低限度。
- 王剑张生瑞李华
- 关键词：交通工程交通分流
