梅亮
- 作品数：4 被引量：1H指数：1
- 供职机构：中国电子科技集团公司第三十八研究所更多>>
- 相关领域：电子电信电气工程更多>>
- 解决弧形永磁同步电机力矩波动的新方法
- 2015年
- 本文提出两种解决弧形永磁同步电机力矩波动的新方法。通过把不同定子的不同相绕组串联的方法解决该种电机三相绕组不对称的问题,与初始样机对比,绕组中的电流谐波大大降低。改变定子之间的角度,不同单元电机的边端力矩被相互抵消。以上优化措施,弧形永磁同步电机的力矩波动从3.2%下降到0.65%,力矩波动结果满足实际应用需求。
- 常九健樊彦恩倪田荣梅亮
- 关键词：电流谐波力矩波动
- 基于DSP28335精密三轴测试转台控制系统设计
- 2015年
- 论述了用于雷达天线测试的精密三轴测试转台控制系统的设计原理及关键技术,转台传动链齿隙、处理器运算速度和精度、控制算法、控制参数及控制器运算性能等因素是影响测试转台动态性能和指向精度的重要因素,为了提高控制系统动态性能和稳态指向精度,给出了基于浮点DSP和智能PI控制算法的双电机驱动数字控制系统设计方案,并对系统轴系精度进行了分析和误差补偿算法处理。经使用验证,该控制系统运行稳定、可靠、定位精度高,满足设计要求。
- 梅亮吴影生常九健
- 关键词：三轴转台数字信号处理器双电机
- 基于滑模算法的航空稳定平台控制被引量：1
- 2014年
- 由于机载稳定平台工作中会受到飞机振动、风阻力矩等外界干扰因素的影响,导致探测设备出现指向不稳定、跟踪精度低等问题。研究了滑模控制算法在航空稳定平台上的应用,利用Matlab/Simulink建立了永磁同步电动机伺服系统的滑模控制仿真模型,通过仿真和在试验系统上测试,实验结果表明滑模控制算法与普通PI算法相比较,不容易受到外界干扰力矩的影响,具有较好的鲁棒性,在相同外界干扰的情况下可以保持较好的跟踪精度。
- 常九健倪田荣梅亮
- 关键词：永磁同步电机滑模控制鲁棒性
- 车载雷达架设控制系统集成设计
- 2015年
- 传统车载雷达机电式自动架设控制系统体积大、架构复杂。为了实现撑腿电机和背架电机的小型化集成设计,在分析车载自动架设控制系统特点的基础上,提出了提高驱动系统功率密度及控制驱动一体化的设计方法。为了进一步提高雷达架设控制系统的集成设计,采用了以数字信号处理器(DSP)为核心的控制板替代传统可编程逻辑控制器(PLC)。给出了撑腿电机和背架电机驱动器的详细设计及主控系统的硬件架构和接口设计。
- 郭绪猛梅亮
- 关键词：车载雷达无刷直流电机数字信号处理器
