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谢安平

作品数:6 被引量:10H指数:3
供职机构:长沙理工大学更多>>
发文基金:国家自然科学基金湖南省自然科学基金国家教育部博士点基金更多>>
相关领域:交通运输工程机械工程动力工程及工程热物理更多>>

文献类型

  • 5篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 4篇机械工程
  • 4篇交通运输工程
  • 2篇动力工程及工...

主题

  • 4篇瞬态工况
  • 4篇汽油
  • 4篇汽油机
  • 2篇电机
  • 2篇神经网
  • 2篇神经网络
  • 2篇进气
  • 2篇进气流量
  • 2篇空燃比
  • 2篇仿真
  • 2篇CMAC神经...
  • 2篇MATLAB
  • 1篇电动
  • 1篇电动天窗
  • 1篇优化算法
  • 1篇支持向量
  • 1篇支持向量机
  • 1篇直流电机
  • 1篇天窗
  • 1篇汽车

机构

  • 6篇长沙理工大学
  • 1篇宜春学院
  • 1篇湖南信息工程...

作者

  • 6篇谢安平
  • 5篇李岳林
  • 4篇刘宝杰
  • 2篇徐东辉
  • 2篇周喆
  • 1篇吴勇

传媒

  • 2篇公路与汽运
  • 1篇汽车技术
  • 1篇小型内燃机与...
  • 1篇汽车工程学报

年份

  • 1篇2016
  • 3篇2015
  • 2篇2014
6 条 记 录,以下是 1-6
排序方式:
基于MATLAB的轿车电动天窗防夹系统建模与仿真被引量:4
2014年
根据轿车电动天窗运行的安全性和稳定性要求,在分析电动天窗电机数学模型的基础上,在MATLAB/Simulink环境下建立轿车电动天窗防夹控制系统仿真模型,该模型以自适应模糊PID(比例-积分-微分)控制器调节电机速度,利用速度计算天窗位置,同时利用设置的速度阈值判断是否启动防夹程序;通过对电动天窗防夹系统模型进行仿真,验证了该模型的可行性。
李岳林谢安平龚宏义刘宝杰
关键词:电动天窗无刷直流电机
汽油机瞬态空燃比控制器参数优化控制策略研究被引量:3
2016年
针对混沌优化算法在汽油机瞬态空燃比控制系统中的应用,提出基于该算法的空燃比控制器参数优化模型,并对控制器中的各种反馈参数进行每一工况的全局寻优。利用MATLAB软件建立瞬态空燃比控制器参数优化的仿真模型,并且进行了仿真对比验证。仿真结果表明,通过混沌优化算法能够提高汽油机瞬态空燃比的控制精度,并且可以使反馈参数同时达到每一工况的最优值。最后通过发动机台架试验验证了仿真结果的准确性。
李岳林龚宏义徐东辉刘宝杰谢安平
关键词:汽油机瞬态工况空燃比混沌优化算法
基于MATLAB的电子节气门控制器的建模与仿真被引量:3
2014年
根据数学模型在Matlab/Simulink中建立了电子节气门控制器的仿真模型,分别采用普通PID和模糊PID两种控制策略实现了对节气门的控制仿真,并对仿真结果进行了比较分析。结果显示模糊PID控制具有超调量小、瞬态响应速度快、性能稳定等优点,并验证了该模型的可行性。
李岳林廖伯荣谢安平周喆吴勇刘宝杰
关键词:模糊PID步进电机仿真
基于CMAC的汽油机瞬态工况进气流量预测研究
2015年
针对进气流量测量误差问题,运用改进型CMAC神经网络建立瞬态工况下进气流量预测模型,在变加速、变减速两种具有代表性的瞬态工况下进行仿真试验,通过对试验结果的分析,说明了汽油机进气流量预测模型的效果,嵌入该预测模型可增强空燃比控制效果。
刘宝杰李岳林谢安平龚宏义
关键词:汽车CMAC神经网络瞬态工况进气流量汽油机
汽油机瞬态工况油膜参数混沌时序LS-SVM预测研究
2015年
汽油机油膜参数具有多维非线性特性,当前使用的试验标定法及辨识法难以精确确定参数值,对此提出了混沌时序最小二乘支持向量机(LS-SVM)预测模型。已知汽油机油路系统在时间序列具有非线性混沌特性,对油膜参数试验标定数据进行相空间重构,采用支持向量机对重构后的数据进行训练及预测,得出预测结果,与BP神经网络模型及Elman神经网络模型的预测结果进行了对比分析。验证了LS-SVM模型具有更强的非线性预测能力,能够有效地提高油膜参数的预测精度。
李岳林周喆徐东辉谢安平廖伯荣
关键词:瞬态工况相空间重构支持向量机
基于CMAC神经网络的汽油机瞬态工况进气流量预测研究
随着世界的能源危机、环境恶化等问题越来越突出,汽车排放法规也会越来越严厉,汽车行业的发展也遇到了更多的挑战,但是汽车对人们生活以及社会经济发展却更加重要了,这样也提供了更大的机遇。因此,提高汽油机的燃油燃烧效率与三元催化...
谢安平
关键词:汽油机瞬态工况空燃比小脑神经网络
文献传递
共1页<1>
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