随着车联网的快速发展,服务提供商通过将5G基站型路侧单元(RSU,road side unit)部署在靠近车辆的位置,能够迅速为车辆用户提供缓存服务。然而,由于恶意攻击者的存在,其通过控制基站获取权限使基站变为恶意基站,达到身份伪造攻击的目的,并以恶意基站的名义发送消息干扰车辆与可信基站之间的通信链路,容易造成严重的行车安全问题。提出了车联网中基于攻防博弈的蜜罐防御及传输策略,通过部署蜜罐基站混淆攻击者,从而降低车联网中身份伪造攻击的风险,提高车联网数据传输的可靠性。将车联网场景中可信基站与恶意基站之间的交互问题建模为攻防博弈模型,在此基础上可信基站与蜜罐基站联合作为防守方来抵御恶意攻击。可信基站和恶意基站作为攻防博弈双方选择各自相应的策略,构建双方效益函数模型,并结合车辆时延反馈机制,防守方与恶意基站动态调整各自策略。通过调整蜜罐基站与车辆的交互性和IP随机化程度,使防守方的整体效益得到有效提升,并利用混合策略纳什均衡理论得出最优解。大量的仿真实验结果表明,所提出的策略能够在恶意攻击者存在的情况下,提高车联网服务的安全传输性能,对比无蜜罐防御方案,防守方期望效益提升了48.9%,数据传输时延降低了57.1%。
与普通网络相比,超网络具有复杂的元组关系(超边),然而现有的大多数网络表示学习方法并不能捕获元组关系。针对上述问题,提出一种超边约束的异质超网络表示学习方法(HRHC)。首先,引入一种结合团扩展和星型扩展的方法,从而将异质超网络转换为异质网络;其次,引入感知节点语义相关性的元路径游走方法捕获异质节点之间的语义关系;最后,通过超边约束机制捕获节点之间的元组关系,从而获得高质量的节点表示向量。在3个真实世界的超网络数据集上的实验结果表明,对于链接预测任务,所提方法在drug、GPS和MovieLens数据集上都取得了较好的结果;对于超网络重建任务,当超边重建比率大于0.6时,所提方法在drug数据集上的准确性(ACC)优于次优的Hyper2vec(biased 2nd order random walks in Hyper-networks),同时所提方法在GPS数据集上的ACC超过其他基线方法中次优的基于关联图的超边超边约束的异质超网络表示学习方法(HRHC-关联图)15.6个百分点。
为了降低高效率视频编码(HEVC)的编码单元(CU)进行四叉树递归遍历的时间,提出一种改进的编码单元快速划分算法.首先,利用帧间时间域的相关性,提取前一帧相同位置CU的最优划分结构,以预测当前CU的划分深度;然后通过改进编码CU结构划分遍历的算法,减少CTU(Coding Tree Unit)四叉树结构的遍历,即从二分深度开始遍历,在每一步遍历之前,判断是否提前终止遍历.实验表明,与HM15.0中的基准划分算法相比,本文算法能够在保证编码性能的同时,降低了55.4%的编码时间,提高了HEVC的编码效率.