于志清
- 作品数：2 被引量：1H指数：1
- 供职机构：河北联合大学更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金河北省社会科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理更多>>
- 基于空气公共物品属性的碳排放与碳减排多主体博弈分析
- 2014年
- 本文通过个体和整体两种视角,采用博弈分析方法,考察了纳什均衡条件与帕累托均衡条件下社会碳排放总量与碳减排总量的差异,探讨了碳排放过量的根源以及空气资源利用的效率问题问题,认为:空气严重污染的经济根源在于清洁空气是一种无法界定产权的公共资源;社会总的实际净排放量大于帕累托均衡状态下社会总的净排放量;社会碳排放量过多是多主体对清洁空气消费行为博弈的必然结果,而社会碳减排总量不足是多主体对空气污染治理行为博弈的必然结果。这些都为低碳经济机制设计和制度安排提供了理论依据。
- 朱轶斌刘家顺于志清
- 关键词：碳排放碳减排博弈分析
- 京津冀地区协同发展路径被引量：1
- 2015年
- 京津冀三地,地域相连,推动协同发展有基础、有优势。但目前京津冀协同发展面临经济发展水平悬殊、功能定位不清、产业分工不合理等突出问题和矛盾。解决这些矛盾和问题的关键在于体制机制创新,理顺三地利益关系,核心在于产业一体化。从顶层设计、三地功能定位、产业分工与融合、交通一体化等方面研究推进京津冀协同发展,探索协同发展思路、机制、路径,希望为京津冀协同发展提供一份绵薄之力。
- 于志清蔡仲旺
- 关键词：交通一体化体制机制创新
