高超
- 作品数：6 被引量：6H指数：2
- 供职机构：中国北方发动机研究所更多>>
- 发文基金：国防科技重点实验室基金国防基础科研计划国家自然科学基金更多>>
- 相关领域：动力工程及工程热物理交通运输工程机械工程更多>>
- 叶片尾缘掠型对离心压气机特性影响研究被引量：3
- 2021年
- 针对叶片尾缘掠型对离心压气机特性影响开展了数值仿真与试验验证的研究工作,详细分析了尾缘掠型对压气机特性的影响规律和压气机叶轮内部流动特征,研究结果表明:尾缘掠型能够提升压气机出口的总压,使离心压气机压比变高,自由掠叶型相比于斜掠叶型,压比会进一步提升。叶片尾缘掠型能够有效抑制尾缘流动分离与叶间泄漏效应的结合效果,降低流动分离强度和分离区域,提升叶轮的稳定工作范围与效率。试验验证结果表明采用自由掠型尾缘叶轮,压比随着转速的升高提升幅度变大,最多提升了9.14%,喘振线明显向左偏移,运行流量范围拓宽。尾缘掠型能够有效提升压气机压比和稳定工作范围,是改善压气机特性的有效手段。
- 田红艳佟鼎刘莹邢卫东陈东峰高超
- 关键词：离心压气机台架试验
- 进气弯管对离心压气机特性影响及弯管结构优化被引量：1
- 2021年
- 离心压气机进口常采用弯管导流进气,弯管中的二次流动会导致压气机进口气流出现畸变,影响压气机的气动性能。针对这一问题,通过数值仿真与台架试验相结合的方式,研究弯管对离心压气机特性的影响规律及产生机理。在此基础上提出在弯管内增加导流肋片的改进方法,并进行数值仿真与试验验证。研究结果表明:在压气机进口增加弯管后,压比和效率特性都发生了一定程度的恶化,在大流量工况时,性能的下降尤其显著;采用内部布置导流肋片的弯管结构,能够进一步规范弯管内部气流的流动特征,改善压气机进口流动状态,使流动变得相对均匀,从而使性能得到全方位的提升。
- 佟鼎田红艳刘欣源刘烨高超李欣
- 关键词：跨声速离心压气机
- 车用涡轮增压器隔热罩破损故障分析与结构改进措施
- 针对某型车用涡轮增压器的隔热罩破损故障,研究了故障的形成机理与结构改进措施。在对隔热罩受力状态以及热变形分析的基础之上,揭示了隔热罩破损故障的发生机理,指出隔热罩在高温环境下工作时,随着工作时间的增加,受到的摩擦力矩在降...
- 王正邢卫东张俊跃高超阎瑞乾
- 关键词：涡轮增压器
- 文献传递
- 一种高速半浮环轴承转子振动特性试验装置
- 本发明提供了一种高速半浮环轴承转子振动特性试验装置，包括测试轴端螺母、测试螺母、转子系统和传感器组件，所述转子系统位于轴承体内部，所述转子系统两端分别通过测试轴端螺母和测试螺母安装，所述转子系统外部安装传感器组件，传感器...
- 门日秀高超刘畅史鑫钰王镇赵力明
- 涡轮增压器轴向力变化规律试验与仿真被引量：2
- 2023年
- 提出一种基于悬浮式设计的涡轮增压器轴向力测量方案,解决涡轮增压器轴向力测量范围窄和零点漂移问题,通过试验测量了增压器转子轴向载荷。进一步建立包含轮背间隙、密封环间隙的增压器压气机和涡轮仿真分析模型,基于试验结果验证模型的可靠性,并应用该模型研究揭示了增压器压轮和涡轮轴向力随工况的一般变化规律。研究结果表明:外吹状态时,在同一转速下增压器转子轴向力值随压气机端质量流量的减小而增大;自循环状态时,在转速低于额定转速时,增压器转子轴向力随转速的增加而增大,在转速高于额定转速时,增压器转子轴向力随转速的增加而减小;同一转速下,除喘振点附近,压气机轴向载荷随入口质量流量的减小而增大,涡轮轴向载荷随涡轮入口质量流量的增加而增大;压端和涡端轴向载荷最大的两个区域均为叶轮背盘和叶轮轮毂,且两区域轴向载荷方向相反。
- 王翠翠闫瑞乾丁占铭佟鼎吴新涛高超庄丽
- 关键词：涡轮增压器止推轴承轴向力
- 一种轻质高温合金涡轮与结构钢转轴的连接结构及方法
- 本发明提供了一种轻质高温合金涡轮与结构钢转轴的连接结构及方法，包括合金涡轮和转轴，合金涡轮朝向转轴一侧设有凸起的第一连接部，转轴朝向合金涡轮一侧设有对应第一连接部的凹陷的第二连接部；第一连接部与第二连接部的接触部位填充焊...
- 刘烨程江华静永娟高超门日秀宋志伟王依宁
