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陶晓敏

作品数：18 被引量：8H指数：1
供职机构：合肥工业大学更多>>
发文基金：安徽省科技计划项目更多>>
相关领域：交通运输工程机械工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 16篇专利
  • 1篇期刊文章
  • 1篇学位论文

领域

  • 3篇机械工程
  • 3篇交通运输工程

主题

  • 13篇传动
  • 12篇变速
  • 9篇变速器
  • 6篇动力传动
  • 6篇动力传动系
  • 6篇动力传动系统
  • 6篇液压
  • 6篇混合动力
  • 6篇混合动力传动
  • 6篇混合动力传动...
  • 6篇传动系
  • 6篇传动系统
  • 5篇电池
  • 5篇电池组
  • 5篇动力电池
  • 5篇动力电池组
  • 5篇制动
  • 5篇双离合
  • 5篇双离合器
  • 5篇双离合器变速...

机构

  • 18篇合肥工业大学

作者

  • 18篇陶晓敏
  • 16篇汪韶杰
  • 16篇孙保群
  • 16篇胡松华
  • 10篇夏光
  • 10篇周坤鹏
  • 10篇陶城
  • 10篇彭建刚
  • 6篇陆军
  • 6篇罗冲
  • 5篇李磊
  • 5篇王琼

传媒

  • 1篇机械传动

年份

  • 1篇2017
  • 7篇2016
  • 1篇2015
  • 9篇2014
共 18 条 记 录，以下是 1-10
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排序方式：
一种油电静液复合的混合动力传动系统
本实用新型涉及一种油电静液复合的混合动力传动系统。包括发动机、减振器、动力分配器、机械传动模块、液压传动模块和电动传动模块，所述电动传动模块包括发电机、电动机和动力电池组。本实用新型在油电静液复合的混合动力传动模式下，可...
孙保群曲凯宁陶晓敏胡松华陶城周坤鹏汪韶杰彭建刚夏光
文献传递
一种7速对置式双离合器变速器用电液控制系统
本发明涉及一种7速对置式双离合器变速器用电液控制系统。包括电动泵、电机、单向阀、溢流阀、蓄能器、手控阀、第一换挡控制单元、第二换挡控制单元、第三换挡控制单元、第四换挡控制单元、第一离合器控制单元、第二离合器控制单元和第五...
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三段组合式并联行星轮系变速器
本发明涉及一种三段组合式并联行星轮系变速器。包括机械变速段A、动力换挡段B和动力输出段C；A段包括输入轴机构、两个传动副轴机构和倒挡轴机构，每个机构中均有同步器，通过改变四个同步器位置，实现4个前进挡和1个倒挡；B段包括...
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同轴分立对置式双离合器及双离合器变速器
一种同轴分立对置式双离合器及双离合器变速器，所述双离合器包括输入轴、第一离合器模块、第二离合器模块、第一传动轴和第二传动轴；在装配状态下，以输入轴为基准，两个离合器模块的转动中心相对输入轴同轴设置，并且两个离合器模块面对...
孙保群王琼汪韶杰卞锦罗冲陆军常佳男胡松华曲凯宁陶晓敏
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同轴分立对置式双离合器及双离合器变速器
一种同轴分立对置式双离合器及双离合器变速器，所述双离合器包括输入轴、第一离合器模块、第二离合器模块、第一传动轴和第二传动轴；在装配状态下，以输入轴为基准，两个离合器模块的转动中心相对输入轴同轴设置，并且两个离合器模块面对...
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一种油电及液压复合的混合动力传动系统
一种油电及液压复合的混合动力传动系统，由发动机与机械传动模块、电动传动模块和液压传动模块组成；发动机与机械传动模块包括发动机、动力分配器、离合器、齿轮传动机构以及差速器；电动传动模块包括第一电机、第二电机、动力电池组以及...
彭建刚汪韶杰曲凯宁胡松华陶晓敏陶城周坤鹏李磊夏光孙保群
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一种油电静液复合的混合动力传动系统
本发明涉及一种油电静液复合的混合动力传动系统。包括发动机、减振器、动力分配器、机械传动模块、液压传动模块和电动传动模块，所述电动传动模块包括发电机、电动机和动力电池组。本发明在油电静液复合的混合动力传动模式下，可以转换为...
孙保群曲凯宁陶晓敏胡松华陶城周坤鹏汪韶杰彭建刚夏光
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一种油电及液压复合的混合动力传动系统
一种油电及液压复合的混合动力传动系统，由发动机与机械传动模块、电动传动模块和液压传动模块组成；发动机与机械传动模块包括发动机、动力分配器、离合器、齿轮传动机构以及差速器；电动传动模块包括第一电机、第二电机、动力电池组以及...
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一种油电静液复合的混合动力传动系统
本发明涉及一种油电静液复合的混合动力传动系统。包括发动机、减振器、动力分配器、机械传动模块、液压传动模块和电动传动模块，所述电动传动模块包括发电机、电动机和动力电池组。本发明在油电静液复合的混合动力传动模式下，可以转换为...
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文献传递
某新型汽车变速箱箱体振动模态分析被引量：7
2016年
以合肥工业大学汽车研究院自主研发的新型并联行星轮系双离合自动变速箱箱体为研究对象,利用Pro/E软件建立箱体的三维造型,导入hypermesh中划分网格后保存为.DAT格式,再导入Romax Designer中已建立的变速箱的机械传动系统,实现了柔性部分与传动系统的刚性模型的结合。在Romax Designer中得出箱体的固有频率和振型。有限元计算结果与模态试验结果一致。通过模态分析,可以为变速箱的动态响应分析和动强度设计提供可靠的依据。
陶晓敏汪韶杰
关键词：模态分析模态试验
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