赵明楠
- 作品数：24 被引量：69H指数：5
- 供职机构：中国汽车技术研究中心更多>>
- 发文基金：河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：经济管理环境科学与工程交通运输工程机械工程更多>>
- 基于成本分析的汽车企业成本管理体系构建被引量：5
- 2018年
- 成本分析是企业开展成本管理的先决条件。由于汽车产品本身的复杂性,导致其成本分析工作难以展开,而传统的依赖工程师经验的成本分析模式,已经无法满足现代汽车企业的快速发展。本文结合汽车产品成本分析的特点,阐述了成本分析能力建设与企业成本管理相互融合的方法,为汽车企业建立成本管理长效机制提供参考。
- 严玉廷赵明楠赵振家罗汀张图南
- 关键词：汽车成本成本管理成本控制降成本
- 国外汽车碳排放标准进展及对我国的启示被引量：1
- 2022年
- 汽车行业作为我国国民经济支柱性产业,是交通部门的碳排放管理的重中之重,对于实现我国双碳目标发挥着重要的作用,《“十四五”推动高质量发展的国家标准体系建设规划》对汽车碳排放标准工作提出了新的要求。为推动我国汽车碳排放标准体系的建设,本文在深入分析国外碳排放标准体系发展历程的基础上,系统总结了欧美汽车碳排放标准的研制经验和作用成效,剖析了我国汽车碳排放标准化工作中的不足,为促进汽车行业碳达峰、碳中和相关标准体系的建设工作提供了指导和建议。
- 孙锌孙亮孙亮赵明楠赵明楠吕彬
- 关键词：汽车生命周期碳排放
- 基于CALCA的汽车座椅骨架生命周期评价
- 2018年
- 本文基于生命周期评价方法,应用CALCA工具和CALCD数据库,结合企业实地调研数据,对汽车座椅骨架总成进行了生命周期评价。一个座椅骨架总成的全生命周期全球增温潜势(GWP 100a)为38.9kg CO_2e,酸化潜势(AP)为0.223kg SO_2e,光化学氧化剂形成潜势(POCP)为0.012 3kg C_2H_4e,富营养化潜势(EP)为0.052 5kg PO_4^(3-)e。
- 张鹏赵明楠王雪孙锌
- 关键词：座椅骨架生命周期评价
- 纯电动乘用车生命周期碳排放及减排潜力分析被引量：1
- 2022年
- 在“30·60”双碳目标下,汽车行业在单车产品碳排放水平和汽车碳排放总量上面临巨大的减排压力,实现双碳目标面临严峻挑战。本研究从单车产品层面分析了2020年中国销售的不同燃料类型乘用车全生命周期的碳排放,重点关注纯电动汽车的碳减排优势和未来潜力。为在汽车产品层面实现碳减排提供参考。
- 李家昂孙锌赵明楠赵明楠张妍徐树杰
- 关键词：生命周期评价碳排放纯电动乘用车
- 企业绿色发展信息披露的重要性影响研究被引量：1
- 2020年
- 信息公开是全球公共管理的一大创新变革,将有利于推进政府、企业、公众等实现上下同欲。在推进工业绿色发展中,我国政策日益重视企业信息披露工作。绿色发展信息披露可帮助企业管理者制定兼顾环境和社会协调发展的决策,支撑企业树立环保形象;帮助政府部门掌握企业的环保业绩,作为有关科学决策与政策制定的参考依据;同时,便于社会公众、债权人、投资者等了解企业的环保情况,降低资本运营中的环保风险。建立健全企业绿色发展信息披露机制,推动企业绿色发展信息披露,是响应国家号召,推进企业深入贯彻落实绿色发展理念,加速实现企业高质量发展重要举措.
- 李骏辉赵明楠
- 关键词：资本运营信息披露上下同欲绿色发展理念信息公开
- 浅析价值工程方法在汽车前照灯成本控制的运用
- 2019年
- 价值工程方法作为一种先进的企业管理技术,近年来在汽车市场竞争愈加激烈的情况下被企业广泛应用。本文先对价值工程方法的主要内容进行了阐述,并以汽车前照灯为例运用价值工程方法对其进行分析,通过成本分析、功能分类对各模块价值系数求解,选出重点功能模块作为下一步研究对象对其进行降本方案挖掘,并建立成本标杆来进一步指导汽车前照灯的成本控制,极大程度地提升产品的综合价值,这对前照灯成本控制具有一定参考意义。
- 赵振家赵明楠严玉廷
- 关键词：价值工程前照灯成本控制
- 我国汽车前照灯各类技术市场占有率统计分析被引量：3
- 2019年
- 本文介绍了当前我国前照灯主流技术(卤素、氙气、LED)的特点,选取2018年1-9月的累计销量大的轿车、SUV、MPV三类车型为样本,并获取其前照灯对卤素、氙气、LED技术的应用情况,进而围绕配置、车型、级别、品牌四个方面对前照灯各类技术占有率进行了分析,明确我国车灯各类技术应用现状,以帮助企业开展车灯技术应用及市场配置提供参考。
- 赵振家赵明楠严玉廷陈潇
- 关键词：前照灯卤素灯氙气灯市场占有率
- 面向碳中和目标的汽车产品碳足迹标识应用研究被引量：1
- 2022年
- 目前碳中和已成全球共识,包括中国在内的130个左右的国家以不同的形式提出碳中和目标。汽车整车企业、零部件企业、道路运输企业以及再生利用企业等产业链相关主体都开始关注自身企业及自身产品的碳足迹并开展碳足迹削减计划的实施。汽车产品生命周期长,产业链复杂,如何核算及展示汽车整车以及零部件产品碳足迹,成为汽车行业广泛关注的焦点问题。汽车产品碳足迹标识,作为汽车产品碳足迹管理的有效环境管理工具,在促进汽车行业基于全产业链开展低碳评价和低碳采购体系的建立,推进汽车产品生命周期各阶段碳足迹指标的分解和碳足迹削减的协同管理机制的形成,应对国际碳贸易壁垒方面具有及其重要的作用。但汽车碳足迹标识在国内尚未有具体规程,存在缺乏碳标识内容、发布流程、核算标准等问题,为了解决汽车产品碳足迹标识面临的这几个问题,本文将参考国内主要存在的几种环境标志,对汽车产品碳足迹标识的类型选择、编制发布流程、核算依据标准和标识分阶段展示内容进行详细描述,为汽车产品碳足迹标识的建立指明方向并为其他产品的碳标识建立提供参考思路。
- 张铜柱赵明楠孙锌雷振鲁孙枝鹏
- 关键词：汽车产品
- 双碳目标下新能源汽车产业高质量发展的思考与建议研究被引量：13
- 2022年
- 近年来,落实双碳目标成为高质量发展的重要内容,我国新能源汽车行业在深化改革的过程中仍存在供应链风险加大、清洁电力供应不足、车辆使用低碳优势不明显、回收体系建设有待加强等一系列问题。对此,需要科学谋划、统筹考虑,采取切实有效的措施加以解决。
- 赵明楠孙锌孙锌
- 关键词：新能源汽车生命周期
- 中国重型货车全生命周期碳排放及减排潜力研究被引量：2
- 2022年
- 交通行业是全球能源消耗和温室气体排放的重要领域。2017年重型货车保有量仅占我国汽车总量的6.6%,但贡献了道路交通碳排放约40%,重型货车的碳减排工作对我国双碳目标的实现及交通行业的低碳发展具有重要意义。本文基于中国汽车生命周期数据库(CALCD)及中国汽车生命周期评价模型-商用车(CALCM-CV),针对重型自卸车开展了生命周期碳排放核算研究,分析其生命周期碳排放结构,并结合电力清洁化、制氢工艺清洁化趋势,对未来重型自卸车生命周期碳排放进行了预测。
- 刘焕然张妍孙锌张红杰赵明楠赵明楠
- 关键词：生命周期评价重型自卸车氢燃料
