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一种耐磨型苯并噁嗪树脂及其制备方法: 一种耐磨型苯并噁嗪树脂及其制备方法，涉及热固性树脂。所述耐磨型苯并噁嗪树脂的组成为：苯并噁嗪树脂、钛酸钾晶须、溶剂、硅烷偶联剂；所述苯并噁嗪树脂、钛酸钾晶须、溶剂的质量比为100∶(1～30)∶(10～200)；硅烷偶联...; 胡晓兰羊宏山兰茜杨应来; 文献传递

阻燃型树脂基复合材料的研究: 苯并噁嗪(BOZ)树脂是一种新型热固性树脂基体，其固化过程体积接近零收缩，耐热性优良，还拥有与传统酚醛树脂类似的优异阻燃性能。为了将BOZ树脂基复合材料应用在更高阻燃要求的场合，还需对其进行阻燃改性。黄麻纤维具有资源可再...; 兰茜; 关键词：玻璃纤维复合材料复合材料黄麻纤维聚酯材料阻燃改性

一种水基性车灯反射罩镀膜涂料及其制备方法: 一种水基性车灯反射罩镀膜涂料及其制备方法，涉及真空镀膜涂料。所述涂料按质量比的原料组成为丙烯酸酯树脂100、环氧树脂15～30、氨基树脂20～35；其中，丙烯酸酯树脂按质量比的组成为：丙烯酸丁酯100、甲基丙烯酸羟乙酯1...; 胡晓兰兰茜鲁腾飞; 文献传递

苯并噁嗪树脂及其玻璃纤维增强复合材料的阻燃改性被引量：4: 2015年; 应用聚磷酸铵(APP)对苯并噁嗪(BOZ)树脂及玻璃纤维(GF)/BOZ复合材料进行了阻燃改性,结合热分析和微观形貌分析等研究了材料的阻燃机制。结果表明:APP可以明显提高BOZ树脂的阻燃性能,随APP含量的提高,树脂体系的极限氧指数逐渐提高,添加量为3wt%时可使BOZ树脂的极限氧指数从基体的31.5%提高到34.5%,并达到UL 94V-0级。APP的加入使改性树脂体系的分解温度前移,玻璃化转变温度略有下降,改性树脂体系固化反应提前,反应过程变得缓和。APP的加入使GF/BOZ复合材料的阻燃性能进一步提高,10wt%GF/APP-BOZ复合材料的极限氧指数从GF/BOZ的51.0%提高到57.7%。微观形貌分析表明:APP的加入使APP-BOZ改性树脂及GF/APP-BOZ复合材料燃烧后生成更为致密的炭层,从而使材料的阻燃性能得到提高。; 胡晓兰兰茜刘刚李伟东羊宏山; 关键词：苯并噁嗪树脂聚磷酸铵复合材料热性能

一种水基性车灯反射罩镀膜涂料及其制备方法: 一种水基性车灯反射罩镀膜涂料及其制备方法，涉及真空镀膜涂料。所述涂料按质量比的原料组成为丙烯酸酯树脂100、环氧树脂15～30、氨基树脂20～35；其中，丙烯酸酯树脂按质量比的组成为：丙烯酸丁酯100、甲基丙烯酸羟乙酯1...; 胡晓兰兰茜鲁腾飞; 文献传递

钛酸钾晶须-玻璃纤维/苯并噁嗪混杂复合材料的摩擦磨损性能被引量：3: 2016年; 利用六钛酸钾晶须(K_2O·6TiO_2)对苯并噁嗪(BOZ)树脂及玻璃纤维/苯并噁嗪(GF/BOZ)复合材料的摩擦磨损性能进行改性,分析了K_2O·6TiO_2/BOZ复合材料以及K_2O·6TiO_2-GF/BOZ混杂复合材料的摩擦磨损性能以及改性机理。结果表明:因K_2O·6TiO_2的加入,K_2O·6TiO_2/BOZ复合材料以及K_2O·6TiO_2-GF/BOZ混杂复合材料的摩擦系数和比磨损率较纯BOZ树脂和GF/BOZ复合材料的明显降低。K_2O·6TiO_2显著减轻了BOZ树脂和GF/BOZ复合材料的摩擦粘着状况,使摩擦系数降低,同时磨粒磨损情况也大为减轻。GF/BOZ复合材料在摩擦过程中摩擦应力通过率先破坏GF和BOZ树脂的界面,进而诱发破坏GF束内、GF束间和层间BOZ树脂,使得GF/BOZ复合材料的摩擦系数比BOZ树脂降低,但比磨损率较BOZ树脂升高,而K_2O·6TiO_2的加入,使K_2O·6TiO_2-GF/BOZ混杂复合材料的比磨损率有效降低。BOZ树脂、GF/BOZ、K_2O·6TiO_2-GF/BOZ 3种材料的摩擦系数和比磨损率分别为0.34和0.66×10^(-6) mm3·(N·m)^(-1),0.19和1.2×10^(-6) mm^3·(N·m)^(-1),0.09和0.69×10^(-6) mm^3·(N·m)^(-1)。; 胡晓兰羊宏山兰茜刘刚李伟东; 关键词：苯并噁嗪玻璃纤维钛酸钾晶须复合材料

阻燃黄麻纤维/聚酯纤维复合材料的紫外老化性能被引量：2: 2022年; 利用聚酯纤维的皮芯结构实现黏接制备了黄麻纤维/聚酯纤维复合材料,通过磷系复配阻燃剂对黄麻纤维/聚酯纤维进行阻燃处理,应用紫外光辐照对复合材料进行加速老化,表征了复合材料老化过程中的力学性能及微观形貌。结果发现,复合材料的拉伸强度和拉伸模量在紫外光照射的前10 d逐渐上升,之后逐渐下降;阻燃黄麻纤维/聚酯纤维复合无纺布的拉伸强度和拉伸模量比未阻燃处理的复合无纺布的更高,但紫外照射10 d后,阻燃复合无纺布的力学性能下降速度比未阻燃的复合无纺布更快。微观形貌结果显示,老化过程中,黄麻纤维结构逐渐变得疏松、产生了横向裂纹;聚酯纤维出现大量横向裂纹。阻燃处理加速了黄麻纤维/聚酯纤维复合材料的老化。; 胡晓兰自雅娴兰茜刘国忠张熙明陈红武; 关键词：阻燃复合材料

黄麻纤维/聚酯纤维复合材料的阻燃改性被引量：10: 2017年; 应用两种水性磷系阻燃剂——磷酸铵类阻燃剂(DAG-50)和磷酸酯类阻燃剂(DAG-80)及其复配阻燃剂对天然黄麻纤维进行阻燃改性,并与皮芯结构聚酯纤维制备成黄麻纤维/聚酯纤维复合材料,通过燃烧测试、SEM、红外、热失重、热失重-红外联用等技术分析了此两种阻燃剂及复配阻燃剂对黄麻纤维及其黄麻纤维/聚酯纤维复合材料的阻燃效果及阻燃机制,并筛选出适合黄麻纤维/聚酯纤维复合材料产业化的阻燃改性配方。结果表明,阻燃剂DAG-50阻燃改性效果良好,但容易析出于黄麻纤维表面。阻燃剂DAG-80能较为均匀地包覆在黄麻纤维表面,阻燃改性效果好,但其价格较高。DAG-50与DAG-80形成的复配阻燃剂,阻燃效果好,既避免了单独使用DAG-50时阻燃剂易析出问题,且复配阻燃剂接近中性,避免设备腐蚀。综合考虑成本与阻燃性能,使用DAG-50与DAG-80复配阻燃剂比例为2∶1且浓度为55wt%时,可达到黄麻纤维/聚酯纤维复合材料B1级阻燃。; 胡晓兰兰茜代少伟潘州刘国忠张熙明陈红武; 关键词：黄麻纤维聚酯纤维复合材料阻燃改性磷系阻燃剂

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兰茜