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郭亚军
作品数:
6
被引量:25
H指数:4
供职机构:
中航工业北京航空材料研究院
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发文基金:
中国航空科学基金
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相关领域:
一般工业技术
理学
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合作作者
吴学仁
中航工业北京航空材料研究院
郑瑞琪
中航工业北京航空材料研究院
郑瑞祺
中航工业北京航空材料研究院
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复合材
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残余应力
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测量方法
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GLARE
机构
6篇
中航工业北京...
作者
6篇
郭亚军
4篇
吴学仁
1篇
郑瑞琪
1篇
郑瑞祺
传媒
1篇
实验力学
1篇
航空学报
1篇
力学进展
1篇
材料工程
1篇
航空材料学报
1篇
中国工程科学
年份
3篇
1999
3篇
1998
共
6
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变幅载荷下纤维金属层板的疲劳与寿命预测
被引量:10
1999年
文章建立了纤维金属层板等幅疲劳载荷下的疲劳裂纹扩展速率与寿命预测模型。在此基础上对玻璃纤维 -铝合金层板 (GLARE)的疲劳裂纹扩展与分层扩展行为进行了试验研究 ,探讨了层板过载疲劳行为的机理 ,提出了纤维金属层板变幅载荷下疲劳寿命预测的等效裂纹闭合模型 。
吴学仁
郭亚军
关键词:
纤维金属层板
桥接
应力分布
复合材料
纤维金属层板分层扩展的优化分析
被引量:5
1999年
以纤维金属层板疲劳裂纹扩展与分层扩展预测模型为基础,对分层扩展的影响因素,包括单层厚度、残余应力、增强纤维的弹性模量、层间结合强度和胶粘剂的剪切模量等,进行了分析。研究表明,降低材料的单层厚度和改善层板的残余应力系统可显著降低层板的分层扩展速率,而提高层间结合强度和增强纤维的弹性模量对降低层板的分层扩展速率的作用相对较小。
郭亚军
吴学仁
关键词:
纤维金属层板
复合材料
玻璃纤维-铝合金层板(GLARE)的残余应力
被引量:2
1998年
对确定纤维金属层板残余应力的几种方法的基本原理进行了介绍,用X光衍射法,解析法和腐蚀去层法确定了玻璃纤维-铝合金层板(GLARE)的残余应力,对以上几种测试方法的优缺点进行了分析,提出了确定纤维金属层板残余应力的建议。
郭亚军
郑瑞琪
关键词:
纤维金属层板
残余应力
复合材料
纤维金属层板疲劳裂纹扩展速率与寿命预测的唯象模型
被引量:9
1998年
以纤维金属层板疲劳裂纹稳定扩展的特性为基础,提出了纤维金属层板等效裂纹长度(l0)的概念,导出了纤维金属层板疲劳过程中的有效应力强度因子方程,建立了纤维金属层板等幅疲劳下疲劳裂纹扩展速率与寿命预测的唯象模型。它不仅适用于中心裂纹,同时也适用于边缘裂纹。用唯象模型对2/1GLARE和3/2GLARE层板的CCT试样和SENT试样进行了寿命预测,并与试验结果进行了对比。当裂纹从锯切裂纹尖端扩展到试样宽度的80%时,对于GLARE层板的CCT试样,2/1GLARE层板的预测寿命与实测寿命之比为1.05,3/2GLARE层板的预测寿命与实测寿命之比为1.07。对于GLARE层板的SENT试样,预测寿命与实测寿命之比为1.12。唯象模型不仅预测结果可靠,精度高,而且都是解析运算,非常方便。唯象模型的提出使得纤维金属层板的疲劳裂纹扩展速率和寿命的预测变得跟金属材料一样方便,因此具有重要的工程应用价值。
郭亚军
吴学仁
关键词:
纤维金属层板
裂纹扩展速率
纤维金属层极疲劳寿命预测的研究进展
被引量:7
1999年
简要介绍了纤维金属展板的起源、性能特点、应用现状与前景,对其疲劳损伤机理作了简要分析.对影响层板疲劳寿命的两个关键因素──桥接应力与分层扩展从理论分析与测量技术两方面结合自己的研究成果作了系统评析.详细分析了层板在等幅疲劳下寿命预测的研究现状.介绍了层板在变幅载荷下的疲劳行为(包括裂纹扩展与分层扩展)与寿命预测的研究进展,指出了目前预测模型的有待改进的建议.
吴学仁
郭亚军
关键词:
纤维金属层板
疲劳寿命预测
纤维金属板层分层尺寸的测量方法研究
1998年
导出了纤维金属胶接层板双面裂纹搭接剪切(DCLS)试样分层尺寸和柔度之间的线性关系式,提出了DCLS试样分层尺寸的柔度测量法,并与用光测法测得的分层尺寸进行了对比。结果表明,用柔度法测定DCLS试样的分层尺寸,不仅测量结果准确,而且简单易行,避免了光测法的诸多麻烦和精度低的缺点。
郭亚军
郑瑞祺
关键词:
测量方法
复合材料
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