王振东
- 作品数：3 被引量：11H指数：2
- 供职机构：石家庄铁道大学更多>>
- 发文基金：国家自然科学基金中国博士后科学基金河北省自然科学基金更多>>
- 相关领域：建筑科学矿业工程机械工程更多>>
- 基于改进灰色GM(1,1)模型的锚杆承载力的预测方法被引量：4
- 2014年
- 原有的基于灰色GM(1,1)模型的锚杆承载力预测方法,是根据实际锚杆P—S曲线,使用灰色GM(1,1)模型直接对承载力进行模拟,因为实际锚杆P—S曲线不全是光滑的指数形状,所以模拟效果较差.针对这个缺点,对灰色理论方法进行了改进,引入了分段模拟的思想,建立了分段模拟的GM(1,1)模型.实际工程案例验证表明,改进的灰色GM(1,1)模型不仅具有较高的模拟精确度、稳定度和预测锚杆极限承载力值准确度,而且使用范围更广.
- 孙晓云张涛王振东王明明
- 基于ARM的锚杆无损检测仪设计
- 锚杆锚固技术在边坡和地下工程中得到了广泛的应用。但是,评价锚固质量的优劣仍旧是一项艰难的工作。取芯法和拉拔实验法是传统的破坏性检测方法,这两种方法有操作复杂,开销巨大等缺点。应力波反射法应用在锚杆锚固质量无损检测上,显示...
- 王振东
- 关键词：锚杆ARM无损检测HHT数据融合
- 文献传递
- 基于改进指–幂混合函数模型的锚杆承载力预测方法研究被引量：8
- 2015年
- 针对不能准确地区分弹性与弹塑性阶段数据,以及难以测量较多破坏阶段数据的实际情况,一个受破坏阶段和弹性阶段数据影响较小、模拟锚杆荷载P–位移S曲线效果较好、预测锚杆极限承载力破坏值准确度较高的模型是非常重要的。分析双曲线、指数和幂函数3种模型,对3种模型的结构共性进行总结,提出一种可以用来模拟锚杆P-S曲线的通用函数模型框架,并从实际的锚杆P-S曲线的特点出发,构建基于通用函数模型框架的锚杆P-S曲线的数学函数模型。针对指数函数模型精度差的缺点,使用函数模型框架对指数函数模型进行改进,改进后的模型精度得到很大提高;分析调整双曲线和修正双曲线模型,使用通用函数模型框架构建一种由改进指数和幂函数组和而成的混合函数模型。通过实际的工程案例验证,改进指–幂混合函数模型不仅是模拟锚杆P-S曲线精度较高的模型,而且是预测锚杆极限承载力破坏值误差较小的模型,受弹性阶段和破坏阶段数据影响较小。
- 孙晓云张涛王明明王振东
- 关键词：岩土工程
