您的位置： 专家智库 > >

常涛

作品数：4 被引量：1H指数：1
供职机构：天津市市政工程设计研究院更多>>
相关领域：建筑科学交通运输工程更多>>

合作作者

文献类型

  • 3篇期刊文章
  • 1篇专利

领域

  • 2篇建筑科学
  • 1篇交通运输工程

主题

  • 1篇底基层
  • 1篇压应变
  • 1篇预制
  • 1篇预制管桩
  • 1篇载力
  • 1篇泡沫轻质土
  • 1篇桥台
  • 1篇轻质
  • 1篇轻质材料
  • 1篇轻质土
  • 1篇筑路
  • 1篇筑路材料
  • 1篇桩法
  • 1篇弯拉
  • 1篇弯拉应变
  • 1篇物理力学性
  • 1篇物理力学性质
  • 1篇沥青
  • 1篇沥青路
  • 1篇沥青路面

机构

  • 4篇天津市市政工...
  • 3篇天津城建设计...

作者

  • 4篇常涛
  • 3篇张雅菲
  • 1篇杜衍庆
  • 1篇徐真真
  • 1篇冯炜
  • 1篇段绪斌
  • 1篇曾伟
  • 1篇王新岐
  • 1篇刘俊
  • 1篇张贵生
  • 1篇任建新
  • 1篇王洪龙
  • 1篇董刚

传媒

  • 2篇建筑与设备
  • 1篇山西建筑

年份

  • 1篇2021
  • 1篇2015
  • 2篇2014
共 4 条 记 录，以下是 1-4
全选 清除 导出
排序方式：
半刚性基层长寿命路面合理厚度研究
2014年
近年来，随着公路上的交通量以及汽车荷载的不断增加，有些公路通常达不到甚至远低于设计寿命就出现了损坏，需要进行大规模的养护维修或重建。因此借鉴国外长寿命沥青路面设计理念，结合我国的实际情况，开展长寿命路面合理结构研究具有重要的理论意义及使用价值。本文应用计算软件BISA3．0就半刚性基层沥青路面的结构层厚度对长寿命路面关键设计指标，即沥青层底弯拉应变、基顸压应变与面层剪切力的影响进行了细致的计算与分析。
常涛张雅菲
关键词：长寿命沥青路面半刚性基层合理厚度
一种流态固化土构成的道路结构
实用新型属于道路工程技术领域，公开了一种流态固化土构成的道路结构，包括面层、基层、路床和路堤，面层、基层和路床中的至少之一由流态固化土构成；还可以包括底基层，底基层也可以由流态固化土构成。本实用新型能够缓解传统筑路材料成...
杜衍庆王新岐曾伟冯炜张贵生刘俊常涛雷学通王洪龙董刚徐真真任建新段绪斌尹洪正庄灿陈曙鹏
文献传递
预制管桩锤击成桩法扰动效应分析被引量：1
2014年
本文通过京津高速公路天津段鱼塘范围内软土路段的高填土路堤设计及工后情况。根据现场软基处理情况，考虑施工工艺及工序的影响，对软土地区桥台后高填土路堤采用现浇薄壁混凝土管桩与水泥搅拌桩结合使用的应用效果进行分析，以供参考、
常涛张雅菲
关键词：承载力计算加固效果
谈泡沫轻质土在工程中的应用
2015年
介绍了泡沫轻质土的概念,叙述了泡沫轻质土的特点及应用范围,阐述了泡沫轻质土在工程施工中的具体工艺流程,最后对泡沫混凝土施工中的养护工作进行了探讨。
常涛张雅菲
关键词：泡沫轻质土轻质材料绝热材料
全选 清除 导出
共1页<1>
聚类工具0