方鸣
- 作品数：18 被引量：98H指数：6
- 供职机构：中国铁道科学研究院更多>>
- 发文基金：铁道部科技研究开发计划更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程电子电信环境科学与工程更多>>
- 城市轨道交通列车电制动地面电阻吸收装置相关参数分析被引量：12
- 2007年
- 在地面电阻吸收装置工作的有效区段内,根据列车的电制动特性和供电臂内列车状态的不同,合理地确定制动电阻的技术参数。采用多支路形式的电阻吸收装置,可方便控制电阻吸收装置并可靠吸收列车电制动功率。研究表明,地面电阻吸收装置的输出电流脉动与斩波器的导通比、各支路斩波器的开关滞后角有关。通过分析列车电制动时的最大再生功率与电阻吸收装置的电阻值、电制动时刻牵引供电系统的模型、列车电流、网压降之间的关系,导出了列车电制动时最大输出功率、地面电阻吸收装置的短时功率和持续(等效发热)功率等技术参数的计算方法。给出的计算方法可与现行的城市轨道交通牵引供电计算方法相结合,构成完整的牵引供电计算方法。
- 方鸣
- 关键词：城市轨道交通计算方法
- 我国电气化铁路牵引系统的绝缘过电压保护及绝缘配合
- 1998年
- 简要介绍了我国电气化铁路的牵引系统的绝缘过电压保护及绝缘配合的现状，以及存在的问题。并且还简要介绍了牵引系统绝缘过电压保护及绝缘配合方面仍在进行的工作。
- 方鸣
- 关键词：电气化铁路牵引系统绝缘配合过电压保护
- 地铁中的无线通信系统及其制式被引量：6
- 2013年
- 地铁中的无线通信系统包括专用无线通信系统、公众无线通信系统、警用无线通信系统、基于通信的列车控制系统(CBTC)车-地无线通信、视频监控系统和乘客资讯系统(PIS)车-地无线通信及基于DVB标准的无线通信系统等。概述了目前地铁中的各种无线通信系统及其采用的制式,并指出了存在的问题,提出未来地铁无线通信系统整合的建议。
- 刘潍清方鸣
- 关键词：地铁通信无线通信系统制式
- 欧洲轨道交通技术类研究项目综述被引量：4
- 2014年
- 在对前期欧洲有关轨道交通(包括铁路和城市轨道交通)的技术类研究项目分析研究的基础上,就研究项目的项目组成、目标、标准化和模块化、风险管理、基础设施及设备的安全生命周期和免维护、新产品的创新等方面进行了介绍性的编译和综述,以便于读者了解欧洲有关轨道交通研究项目的研究近况,以及轨道交通技术的发展。
- 赵有明方鸣刘潍清
- 关键词：轨道交通
- 城市轨道交通供电系统整流变压器安装容量的确定
- 2009年
- 基于变压器与整流器的容量匹配原则,提出了确定整流变压器安装容量的新方法,并以某城市轨道交通1号线供电系统变电所为例,计算并确定整流变压器安装容量。通过与实际整流变压器的安装容量进行比较证实、校核,利用该方法确定的安装容量能够满足列车实际运行需求。
- 陈建国方鸣
- 关键词：城市轨道交通整流变压器
- 我国电力机车的绝缘配合问题
- 1997年
- 根据国内外相关标准以及电力系统有关绝缘配合的原则,对我国电力机车在绝缘配合方面存在的问题作了简要的介绍,并对我国电力机车的绝缘配合应遵循的原则提出了自己的看法。
- 方鸣夏宝哲
- 关键词：电力机车绝缘配合牵引系统
- 欧盟铁路行业安全管理框架研究被引量：3
- 2013年
- 我国城市轨道交通建设进入迅猛发展时期,城市轨道交通大规模建设和开通运营伴随着巨大的安全风险,如何加强安全管理,保障城市轨道交通建设和运营安全,有效地将风险控制在可接受范围内,提高运营效率,成为一个现实又急迫的问题。着重介绍欧盟对于泛欧铁路安全管理的做法,归纳总结出欧盟铁路安全管理框架。这些做法和安全管理框架值得我国轨道交通研究、管理、建设、运营等相关部门参考和借鉴。
- 赵有明刘潍清方鸣
- 关键词：欧盟铁路行业
- 城轨列车再生制动电流的计算被引量：6
- 2008年
- 简要分析城市轨道交通系统列车再生制动的物理过程及再生制动能量转化与传递过程,推导出单列列车处于再生制动工况时产生电流的计算公式。
- 陈建国方鸣张云太
- 关键词：再生制动反馈电流
- 城市轨道交通风险管理与可接受风险水平的探讨被引量：6
- 2016年
- 结合城市轨道交通运营安全评估课题的研究,对国际上风险管理、可接受风险等概念,以及个人生命风险、社会风险、常见风险的可接受风险标准等做出阐述。文章详细介绍了城市轨道交通如何全面采用风险管理确保运营安全,运用系统安全理论(RAMS、系统生命周期)、工程风险分析与管理技术以确保系统运行始终处于风险管理控制之下,并对在依法、合理的范围内保证城市轨道交通系统运行的人员、财产和环境安全的相关措施提出建议。
- 王博方鸣刘潍清
- 关键词：城市轨道交通风险管理
- 具有借鉴意义的哥本哈根地铁安全评估被引量：4
- 2010年
- 根据"IEC61508国际标准,欧洲电工标准化委员会(CENELEC)推出了EN50126,EN50128,EN50129等标准。哥本哈根地铁系统应用这些CENELEC铁路应用方面标准、美国消防标准和丹麦以及IEC等相关标准,成功地对复杂的地铁工程与装备系统进行了安全评估,并得到了许多国家的认同。作为一个安全评估示例,已写入了EN50126标准(RAMS)附录中,其评估基础、安全评估概念与程序对我国城轨系统的安全评估工作具有借鉴意义。
- 方鸣刘潍清陈建国
- 关键词：安全评估
