张庆军
- 作品数：4 被引量：4H指数：1
- 供职机构：合肥工业大学更多>>
- 相关领域：交通运输工程机械工程更多>>
- 基于频率响应的客车骨架结构优化被引量：2
- 2014年
- 为了优化某款全承载式客车车身结构,在Hypermesh中建立了该客车车身有限元模型,进行了模态分析及频率响应分析,得出了整车的振动特性及关键位置处的幅频特性曲线。同时为了降低驾驶室座椅支架处振动峰值,通过频率响应灵敏度分析确定了优化设计变量并进行优化设计。优化后驾驶室座椅支架关键频率处的响应幅值在15.5 Hz处降低了30.7%,提高了乘坐的舒适性,车身质量也减轻了0.026 t。
- 张庆军王晓彬
- 关键词：客车模态频率响应灵敏度
- 基于外流场数值仿真的某赛车优化设计
- 2014年
- 建立了某赛车及计算域外流场模型,基于RNG湍流模型对其进行流体动力学仿真,发现升力系数不满足赛车的设计要求。为此,对该赛车模型进行造型优化,并对优化前后的赛车外流场分布及车身压力分布情况进行对比,表明优化之后赛车具有良好的气动特性。
- 张庆军万举晔
- 关键词：赛车外流场数值模拟
- 横向载荷转移下双前桥汽车操纵稳定性分析被引量：1
- 2014年
- 推导了双前桥汽车线性三自由度模型的运动微分方程,分析了双前桥汽车的运动特性,得出横向载荷转移是对汽车操稳性影响最大的因素,并提出了控制载荷转移的方案,为汽车设计和调校提供指导。
- 王晓彬张庆军
- 关键词：汽车操纵稳定性
- 钢铝组合结构的客车车身骨架轻量化研究
- 本文以钢铝组合结构的客车车身骨架为研究对象，结合有限元理论和工程试验，完成了对该车的静力学分析和动态分析，掌握了该车的强度、刚度情况及动态特性，更好的指导完成了轻量化设计。研究的主要内容如下: 首先，根据公司提供的UG...
- 张庆军
- 关键词：客车车身骨架轻量化设计动态特性
- 文献传递
