陈固稳
- 作品数：4 被引量：20H指数：1
- 供职机构：北京体育大学更多>>
- 发文基金：天津市自然科学基金更多>>
- 相关领域：文化科学医药卫生更多>>
- 对跳跃练习时下肢肌肉电信号变化特征的观察
- 通过观察跳跃时下肢腓肠肌的表面肌肉电信号变化,研究跳跃中表面肌电信号变化特征以及对运动训练的启发。结果表明：外侧头肌肉在起跳和落地的时间上存在非常显著性差异 （P＜0．01）,内外侧头肌肉在落地时间上存在非常显著性差异（...
- 陈固稳熊开宇
- 关键词：表面肌电图
- 文献传递
- 背向滑步推铅球的肌肉用力特征探讨
- 研究目的:本文旨在以表面肌电技术和三维摄像技术为基础,研究推铅球过程中动作的外在特征与肌肉的内在用力规律之间的关系,并在此基础上,摸索一种新的检验推铅球技术优劣的方法。 研究方法:本文实验中利用表面肌电和三维摄像技...
- 陈固稳
- 关键词：背向滑步推铅球表面肌电图
- 文献传递
- 8h驾驶工作对中年出租车驾驶员腰腿部肌肉sEMG变化的影响被引量：20
- 2008年
- 目的:本研究以驾龄5年以上的中年男性出租车驾驶员为研究对象,观察其腰部竖脊肌和胫骨前肌表面肌电图相关疲劳指标的变化,以评价8h驾驶的工作负荷对人体相应部位肌肉疲劳状况的影响。方法:30名从业5年以上的中年男性出租车驾驶员(年龄45.6±5.0岁)为司机组,15名中年男性坐姿工作者(年龄46.1±4.8岁)为对照组。对司机组8h驾驶工作前、后及对照组工作前后双侧腰部竖脊肌和双侧胫骨前肌进行1min持续收缩耐力测试,同时使用表面肌电测试系统进行表面肌电测试。结果:8h驾驶工作前后,司机组双侧胫骨前肌各项指标差异无显著性(P>0.05);双侧腰部竖脊肌各项指标表明,8h驾驶工作能够引发明显的疲劳反应(MF斜率、MA斜率明显增大,P<0.05;MF截距明显降低,P<0.05),左侧疲劳反应大于右侧(左侧MF斜率、MF截距明显增大,P<0.05;左侧MA斜率明显增大,P<0.01;右侧变化不显著);安静状态下,司机组双侧腰部竖脊肌及双侧胫骨前肌的疲劳反应均明显高于对照组。结论:8h驾驶工作负荷能够引发腰部竖脊肌明显的疲劳反应且两侧不对称;长期长时间驾驶能够导致腰腿部肌肉疲劳的慢性累积。
- 田强黄力平于诗情章礼勤陈固稳
- 关键词：驾驶员肌肉疲劳表面肌电图
- 对跳跃练习时下肢肌肉电信号变化特征的观察
- 通过观察跳跃时下肢腓肠肌的表面肌肉电信号变化，研究跳跃中表面肌电信号变化特征以及对运动训练的启发。结果表明：外侧头肌肉在起跳和落地的时间上存在非常显著性差异(P<0.01)，内外侧头肌肉在落地时间上存在非常显著性差异(P...
- 陈固稳熊开宇
- 关键词：表面肌电图跳跃练习运动性疲劳积分肌电
- 文献传递
