阎晓军
- 作品数：15 被引量：74H指数：6
- 供职机构：北京航空航天大学能源与动力工程学院更多>>
- 发文基金：中国航空科学基金更多>>
- 相关领域：航空宇航科学技术一般工业技术机械工程金属学及工艺更多>>
- 超高速碰撞下Whipple防护结构的数值模拟被引量：13
- 2002年
- 结合有关试验结果 ,本文利用有限元方法对 Whipple防护结构在空间碎片高速碰撞下的过程进行了三维数值仿真。计算结果表明 :对于 Whipple防护结构 ,选用适当的材料失效准则 ,计算结果和试验基本接近。因此 ,在 PAM- SHOCK软件的基础上 ,通过适量的验证试验 。
- 阎晓军张玉珠聂景旭
- 关键词：WHIPPLE防护结构数值模拟航天飞行
- 某型航空发动机涡轮盘低循环疲劳寿命分析
- 确定发动机零部件的最大应力应变循环是进行零部件寿命研究的重要内容之一。弹塑性有限元分析常用于计算最大应力应变循环,但是由于各种载荷、约束等条件考虑不全面,得到的应力应变循环往往偏大。同时,某些零部件的瞬态温度场是决定其疲...
- 杨兴宇阎晓军赵福星董立伟
- 关键词：涡轮盘弹塑性有限元分析残余应力低循环疲劳寿命
- 文献传递
- 蠕变/疲劳交互作用下粉末合金(FGH95)的寿命预测方法
- 蠕变/疲劳交互作用下的寿命预测问题是粉末合金材料在实际应用中的重要问题.根据粉末合金寿命预测的特点,采用损伤力学与有限元相结合的方法预测.但是,现有的通用有限元程序还不能直接处理损伤问题.本文利用有限元程序ANSYS提供...
- 李浩悦阎晓军张学仁聂景旭
- 关键词：航空材料蠕变损伤有限元程序
- 文献传递
- 轮盘榫齿高低周复合疲劳寿命试验研究被引量：8
- 1999年
- 某二级涡轮盘榫齿在外场使用中断裂失效严重，连续发生数起二级涡轮盘甩出及叶片脱榫飞出事故．断口分析表明属疲劳和腐蚀交互作用所致，为确保发动机在外场使用的安全，对这种轮盘榫齿在高温状态下，分轻、重腐蚀２种类型进行了高、低周复合疲劳寿命对比试验研究．试验较成功地模拟了实际使用中造成榫齿损坏的主要因素，试验断口表现出明显的疲劳破坏特征，实现了盘齿故障再现，其试验成果为该发动机安全飞行提供了科学依据．
- 侯贵仓王荣桥阎晓军聂景旭
- 关键词：机械振动航空涡轮盘榫齿
- 随机载荷下SMA减振器及磁吸振器理论与试验研究
- 阎晓军
- 关键词：振动控制减振器吸振器
- 利用断口反推法来确定叶片的振动应力
- 本文提出了一种确定叶片振动应力的新方法-断口反推法.即从叶片实际断口测得的裂纹疲劳扩展速率da/dN出发,利用材料的裂纹扩展速率da/dN同裂纹应力强度因子幅值△K之间的关系,再用有限元方法对叶片进行静力分析、模态分析及...
- 李海燕张学仁阎晓军聂景旭
- 关键词：航空发动机叶片振动应力有限元法
- 文献传递
- 随机载荷下FSMA减振器及磁吸振器理论与试验研究
- 针对某机动平台系统宽频还干扰载荷特点,该文致力于采用新材料形状记忆合金(SMA)及钕铁硼磁铁(NdFeB)构造出新颖、高效减振器,并对其进行试验和理论研究.该文引入拟橡胶金属制作工艺,研制成功了超弹性SMA拟橡胶金属阻尼...
- 阎晓军
- 关键词：形状记忆合金减振器动力吸振器
- 文献传递
- 用于高速转子振动主动控制的智能变刚度支承系统被引量：15
- 2000年
- 在主动变刚度理论的基础上,利用形状记忆合金(Shape Mem ory Alloys)作为驱动元件,设计了用于高速转子振动主动控制的智能变刚度支承系统。试验证明:利用该支承系统实现了主动变刚度控制转子振动理论。
- 阎晓军聂景旭孙长任
- 关键词：转子动力学刚度支承振动控制
- 空间碎片超高速碰撞数值模拟的SPH方法
- 和成熟的FE(有限元)方法相比,SPH方法可以较为真实地描述超高速碰撞过程的物理现象.本文利用SPH方法对Whipple防护结构在空间碎片超高速碰撞下的物理过程进行了数值模拟,在数值模拟中,为了充分发挥SPH方法和FE方...
- 阎晓军张玉珠聂景旭
- 关键词：超高速碰撞数值模拟SPH方法
- 文献传递
- 宽频带动力吸振器的优化设计
- 本文主要探讨宽频带载荷下动力吸振器的优化设计问题.首先利用随机振动理论和数值优化程序,对单、双质量动力吸振器在随机载荷作用下的参数进行了优化设计,优化的目标是使系统位移响应的均方值最小:为了便于工程上使用,在优化结果的基...
- 阎晓军聂景旭
- 关键词：航空发动机动力吸振器优化设计
- 文献传递
