钱伟
- 作品数：11 被引量：26H指数：3
- 供职机构：河海大学更多>>
- 发文基金：国家高技术研究发展计划江苏省研究生培养创新工程项目江苏省交通科学研究计划项目更多>>
- 相关领域：交通运输工程水利工程理学天文地球更多>>
- 一种环抱式防波堤口门航道最大横流确定方法
- 一种环抱式防波堤口门航道最大横流确定方法，利用二维潮流数学模型，通过模拟计算不同潮型下环抱式防波堤口门航道的最大横流，探讨航道横流与潮差之间的关系，提出口门航道横流的经验计算公式。利用经验公式，根据口门航道最大横流与预报...
- 张玮张婧钱伟李泽王国超庞亮金新汪魁
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- 一种环抱式港区建设期防淤减淤的设计方法
- 本发明涉及一种环抱式港区建设期防淤减淤的设计方法，其特征在于包括步骤一，建立并验证波流共同作用下的泥沙数学模型；步骤二，环抱式港区建设期回淤计算；步骤三，环抱式港区建设期回淤影响因素分析；步骤四，形成环抱式港区建设期防淤...
- 张玮钱伟刘燃顾丹平李珊珊许才广韩卫东
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- 一种淤泥质海岸波生流数值模拟的验证方法
- 本发明涉及一种淤泥质海岸波生流数值模拟的验证方法；属于近海水动力模拟及验证技术领域。淤泥质海岸波生流数值模拟的验证方法步骤如下为；分别建立Deflt3D波生流计算模型与ROMS波生流计算模型；分别对建立的Deflt3D波...
- 张玮许才广钱伟徐卓
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- 环抱式港区建设期泥沙回淤数值模拟研究
- 2013年
- 在淤泥质海岸建港,泥沙回淤是必须考虑的首要问题。文中应用波流共同作用下的大范围泥沙数学模型,模拟计算了连云港港徐圩港区建设期不同布置方案下的泥沙回淤情况。研究结果表明:徐圩港区在建设期的回淤中,内航道所占比重较大,主要与港区水域面积有关。因此,在环抱式港区的建设过程中,应尽可能早地实施港区内的规划围垦项目,以达到防淤减淤的目的。
- 张玮钱伟李泽张婧
- 关键词：泥沙回淤防淤减淤
- 一种环抱式防波堤口门航道最大横流确定方法
- 一种环抱式防波堤口门航道最大横流确定方法，利用二维潮流数学模型，通过模拟计算不同潮型下环抱式防波堤口门航道的最大横流，探讨航道横流与潮差之间的关系，提出口门航道横流的经验计算公式。利用经验公式，根据口门航道最大横流与预报...
- 张玮张婧钱伟李泽王国超庞亮金新汪魁
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- 一种环抱式港区建设期防淤减淤的设计方法
- 本发明涉及一种环抱式港区建设期防淤减淤的设计方法，其特征在于包括步骤一，建立并验证波流共同作用下的泥沙数学模型；步骤二，环抱式港区建设期回淤计算；步骤三，环抱式港区建设期回淤影响因素分析；步骤四，形成环抱式港区建设期防淤...
- 张玮钱伟刘燃顾丹平李珊珊许才广韩卫东
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- 淤泥质海岸波生沿岸流特性研究
- 2015年
- 淤泥质海岸波生流数值模拟缺乏有效验证数据和手段。为此,提出一种模型相互比对的验证方法,基于两种模型平台,引入三维波生流理论,经验证后开展地形坡度及波浪要素对于波生沿岸流的影响研究。研究结果表明:所建议的模型相互比对验证方法,可以有效弥补淤泥质海岸波生流实测资料匮乏的不足;淤泥质海岸波生沿岸流流速相对较小,但仍可达到潮流量级。随着岸滩坡度趋缓,波生流范围逐渐扩展,沿岸流流速相应变小;随着入射波高的增加,波生沿岸流的强度和影响范围逐渐增大;当波浪入射角度为45°时,波生沿岸流流速最大。
- 张玮许才广钱伟
- 关键词：淤泥质海岸
- 连云港环抱式防波堤口门航道横流计算研究被引量：11
- 2012年
- 环抱式防波堤口门航道横流一直为人们所关注。针对连云港港的连云港区和徐圩港区,利用二维潮流数学模型分别计算不同潮型下的口门航道横流,建立潮差与横流之间的相关关系,探讨具体应用方法。研究结果表明:连云港海域环抱式防波堤口门的航道最大横流由涨潮控制,在最大横流与涨潮潮差之间存在着良好的对应关系,拟合曲线相关程度高。在具体应用时,可根据潮汐预报表统计涨潮潮差的累计频率,利用拟合关系求得不同累计频率的口门航道最大横流,可为航道设计或船舶进出港管理调度提供依据。
- 张玮张婧李泽钱伟
- 环抱式防波堤口门航道横流三维特性研究被引量：6
- 2014年
- 环抱式防波堤口门易出现较大横流,且三维特性明显。针对连云港主港区深水航道,建立三维潮流数学模型,并用现场航槽实测资料进行验证,在此基础上计算分析了不同潮差条件下口门段进港航道横流的三维特性。研究结果表明:最大横流约出现在高潮位前1.5 h,自表层至底层相继出现,且表、底层出现时刻仅相差0.5 h;因航道边坡较小,最大横流时未见水流分离现象,航槽底部没有反向流;各层最大横流值均与涨潮潮差有关,且相关程度高;航道内最大横流垂向分布梯度随潮差增加略有增大。
- 张玮李泽刘燃钱伟
- 关键词：三维水流
- 大型海岸工程对水流和泥沙运动的影响研究被引量：12
- 2014年
- 在淤泥质海岸建设大型海岸工程,会对周边海域的水沙环境产生一定影响。文章以连云港为例,应用波浪潮流泥沙数学模型,模拟计算了连云港海域大型海岸工程实施后对于水流泥沙运动的影响。研究结果表明:连云港区、徐圩港区以及灌河口双导堤工程实施后,工程区以外的大范围海域潮流场和含沙量场基本没有改变,变化主要集中在工程区和工程区附近近岸海域,总体呈现出动力减弱、含沙量减少的趋势。
- 张玮刘燃钱伟李泽张婧
