金朝
- 作品数:85 被引量:270H指数:10
- 供职机构:空军航空医学研究所更多>>
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- 相关领域:医药卫生航空宇航科学技术理学生物学更多>>
- 飞行对飞行人员凝血系统功能的影响被引量:3
- 2000年
- 血栓形成在许多危害人类健康和生命的疾病的发生和发展过程中起着重要作用,如冠心病、脑血管意外、弥散性血管内凝血等等。而在其他一些疾病,如某些肾脏、肝脏、呼吸系统和外科疾病的发生和发展中同样扮演着重要角色。
- 金朝
- 关键词:凝血系统内皮素血小板
- 高性能载人离心机推拉效应模拟方法研究被引量:8
- 2010年
- 目的开发利用高性能载人离心机的功能,进行推拉效应(PPE)模拟方法的研究。方法推拉动作(PPM)加速度曲线的参数设为:Gmin为-1Gz持续5s,Gmax范围为从+2.5Gz持续10s开始按0.25Gz的幅度递增,对编制的模拟PPM加速度曲线进行试运行后,以12名战斗机飞行员和6名志愿者为受试者,分别测定了在预先有和无-1Gz5s作用情况下受试者的基础+Gz耐力。结果 -1Gz的产生会附带产生+1Gx和+0.5Gy,能够为人体所耐受。预先暴露于-1Gz5s后所有受试者的基础+Gz耐力均显著下降,志愿者组平均下降(0.87±0.13)G(P<0.01),飞行员组平均下降(0.95±0.25)G(P<0.01)。1名志愿者和1名飞行员受试者在PPM暴露的"拉"阶段发生加速度导致的意识丧失(G-LOC)结论在高性能载人离心机上初步建立推拉效应模拟方法,为后续的推拉效应研究奠定基础。
- 徐艳李宝辉张立辉耿喜臣颜桂定金朝王红邓略王海霞马月欣卫晓阳
- 关键词:离心机加速度耐力
- 口服左旋精氨酸对血小板胞浆内钙离子浓度的影响被引量:6
- 2002年
- 为观察口服左旋精氨酸对正常人血小板胞浆内钙离子浓度的影响并探讨其作用机制 ,选择了 10名至少 2周内未服用任何药物 ,不吸烟、喝酒的健康男性志愿者。受试者服药前做 1次检测 ,然后口服左旋精氨酸 4天 ,前 3天每天服 2 0克 ,分 3次服用 ,第 4天服用 1次 ,服 7克 ,3小时后抽血测试。结果表明 ,服用左旋精氨酸后 ,血小板胞浆内cGMP浓度 (1.91± 0 .2 0pmol/ 10 9血小板vs 2 .14± 0 .34pmol/ 10 9血小板 ,P <0 .0 5 )、血清一氧化氮代谢产物NO-3 浓度 (32 .6 6± 14 .31μmol/Lvs 4 9.0 2± 9.75 μmol/L ,P <0 .0 5 )升高。ADP诱导的血小板[Ca2 + ]i 升高幅度 (A/B值 0 .4 5± 0 .14vs 0 .32± 0 .0 9,P <0 .0 1)降低。研究结果表明 ,口服左旋精氨酸可以通过促进血管内皮细胞和血小板合成NO来降低血小板胞浆内钙离子浓度的升高 。
- 金朝丛玉隆殷周健李宾周春喜李楠陆庆国
- 关键词:血小板钙离子左旋精氨酸一氧化氮流式细胞仪
- 正加速度暴露对兔动脉粥样硬化过程中的内源性一氧化碳及血清脂质代谢的影响被引量:7
- 2009年
- 目的 观察正加速度暴露对高胆固醇饮食兔内源性一氧化碳(co)、血红素氧化酶-1(ho-1)及血清脂质代谢的影响.方法 30只兔,随机分为高胆固醇饮食(对照)组6只,每个时间组2只;高胆固醇饮食加+gz暴露4周组、8周组、12周组(gz暴露组),每组8只.留取各组第4周、8周、12周末的静脉血及主动脉,测定ho-1活性的变化和co含量,并测定血清总胆固醇(tc)、甘油三酯(tg)、高密度脂蛋白胆固醇(hdl-c)、低密度脂蛋白胆固醇(ldl-c)含量.结果 ①+gz暴露4周组、8周组、12周组兔内源性co含量均高于对照组,差异有统计学意义(t=2.552、13.113、7.106,p<0.05);且随+gz暴露时间增加co含量逐渐升高(f=23.194,p<0.01).+gz暴露组兔主动脉内皮细胞ho-1活性随+gz暴露时间增加逐渐升高(f=17.744,p<0.01);虽较相应对照组都有升高,但只有+gz暴露12周组与对照组的差异有统计学意义(t=4.738,p<0.01).②+gz暴露组兔血清中tc和ldl-c随+gz暴露时间增加逐渐升高(f=136.327、175.209,p<0.01),+gz暴露组tc均高于相应对照组,差异有统计学意义(t=2.799、9.867、8.664,p<0.05或p<0.01);+gz暴露8周、12周组ldl-c高于相应对照组,差异有统计学意义(t=10.576、9.068,p<0.01);+gz暴露组tg的组内差异虽有统计学意义(f=3.937,p<0.05),但只有+gz暴露8周组明显高于+gz暴露4周组,差异有统计学意义(p<0.05);hdl-c在+gz暴露8周及12周组与对照组相比虽有降低,但差异无统计学意义.结论 +gz暴露可使高胆固醇饮食兔主动脉内皮细胞co含量和ho-1活性明显升高,也可造成兔血清脂质代谢紊乱,提示正加速度暴露可能加速动脉粥样硬化的进程.
- 罗惠兰李茜耿喜臣颜桂定金朝国佳马月欣徐艳王红张立辉
- 关键词:一氧化碳血红素加氧酶-1胆固醇甘油三酯类
- 航空加速度生理学的研究与应用被引量:20
- 2004年
- 现代高性能战斗机所产生的高持续+Gz加速度的特点是:快增长率(6 G/s)、G值高(+9 Gz)、作用时间长(15~45 s),并可反复出现。由于现有抗荷措施不能完全满足防护需要,+Gz引起的意识丧失(G-induced loss of consciousness,G-LOC)
- 耿喜臣颜桂定金朝
- 关键词:加速度生理学
- 某型歼击机综合抗荷措施的防护效果研究
- 目的:研究以KH-x扩大囊覆盖面积抗荷服、无胸部代偿的抗荷加压呼吸及PHP动作组成的某型歼击机综合抗荷措施的抗荷效果;探讨采用该措施进行防护时伴有的疲劳、疼痛等问题。方法:5名被试者在载人离心机上进行了5组+Gz暴露试验...
- 金朝耿喜臣张立藩张立辉李立华李宝辉李茜王红李毅峰颜桂定
- 关键词:加速度抗荷服抗荷动作疼痛
- 文献传递
- 新型显示头盔过载稳定性研究被引量:9
- 2017年
- 目的研究某新型显示头盔的过载稳定性,为该型产品研制和使用提供依据。方法 6名男性志愿者参加稳定性静加载试验,用三维空间坐标测量仪测量头盔在垂直方向上的位移,同时由志愿者主诉显示信息的变化情况。6人中的5人完成了载人离心机试验,采用Sigma Scan Pro软件对高清录像进行分析计算得到头盔位移,并根据志愿者的主诉量化分析显示信息的丢失情况。结果静加载试验中,志愿者可看到全部显示信息,头盔最大位移11.0 mm。载人离心机试验时,+3.0 Gz 10 s暴露和暴露结束后,志愿者均能看到全部显示信息;+5.0 Gz 10 s和+7.0 Gz 10 s暴露时分别有2名及3名志愿者出现视力变化,部分显示信息丢失。结论该型显示头盔具有较好的过载稳定性,抗荷耐力合格的志愿者在试验载荷内能看到全部显示信息。
- 张立辉金朝李宝辉卫晓阳王全王海霞徐艳吴三元林榕刘何庆吴明磊耿喜臣
- 关键词:头盔头盔显示器加速度稳定性
- 中、高强度+G_z暴露后血清心肌损伤标志物检测被引量:2
- 2017年
- 目的观察中、高强度正加速度(+G_z)暴露下机体血清心肌损伤标志物水平的变化,探讨中、高强度+G_z暴露是否会导致人体心肌损伤,为指导航空医学鉴定及更好维护战斗机飞行员心脏健康提供研究依据。方法 41名受试者分为A(n=11)、B(n=18)和C(n=12)3组,参加载人离心机训练,采用梯形加速度曲线,加速度增长率为3 G/s,A、B、C组最高+G_z暴露强度分别为+6.5 G/45 s、+8 G/10 s和+9 G/10 s,观察各组受试者+G_z暴露前、后肌酸激酶(creatine kinase,CK)、肌酸激酶同工酶MB型(creatine kinase isoenzyme MB,CK-MB)、肌红蛋白(myoglobin,Mb)、肌钙蛋白I(cardiac troponin I,cTnI)、心型脂肪酸结合蛋白(heart-type fatty acid binding protein,H-FABP)、糖原磷酸化酶同工酶BB型(glycogen phosphorylase isoenzyme BB,GPBB)水平的变化。结果 3组受试者离心机训练后,血清CK、CK-MB、Mb、H-FABP、GPBB平均值均较离心机训练前明显升高(P<0.05),其中训练后血清CK水平超出正常值范围。离心机训练后3组间血清CK、Mb、H-FABP、GPBB升高幅度差异无统计学意义(P>0.05),C组离心机训练后血清CK-MB升高幅度明显高于A、B组(F=4.97,P<0.05)。离心机训练前后cTnI水平均未超出正常值范围。结论在有效抗荷措施防护下,中、高强度+G_z暴露可造成人体心肌组织细胞能量代谢方式改变,肌细胞膜通透性增加,但不会导致心肌细胞明显器质性损伤变化。
- 董利洁郑军刘成刚马红雨李洁金朝张立辉耿喜臣
- 关键词:心型脂肪酸结合蛋白糖原磷酸化酶同工酶BB
- 新型一体化飞行员防护系统的离心机评价被引量:3
- 2004年
- 目的 通过人体离心机试验,对一种新型一体化飞行员防护系统的抗荷性能进行评价。 方法 18名受试者进行一体化防护服(IPS)配抗调器、抗荷正压呼吸(PBG)以及全套系统抗荷性能试验,离心机增长率为3 0 G/s。并做抗+9 0 Gz 持续15 s试验,测定其抗荷性能。 结果 IPS配抗调器、抗荷正压呼吸、整套系统抗荷性能分别为2 38 G、2 05 G和4 13 G。进行抗+9 0 Gz 持续15 s试验的4名受试者均顺利通过,且疲劳程度较轻。 结论 新型一体化飞行员防护系统抗荷性能良好。
- 张立辉耿喜臣金朝颜桂定王红李立华李宝辉李毅峰
- 关键词:加速度抗荷服正压呼吸飞行员
- 新研囊式抗荷装备的抗荷性能被引量:6
- 2001年
- 目的 探讨新研制囊式抗荷装备的抗荷性能。 方法 1在离心机 (+GZ增长率为1G/ s)上测定了 6名受试者的基础 +GZ耐力 ,分别采用 45 %、6 5 %和 90 %扩大覆盖面积抗荷服 (4 5 %ECGS、6 5 % ECGS、90 % ECGS)与 KT- 9抗调器配套时的 +GZ耐力 ,确定其抗荷性能 ;2在离心机(+GZ增长率为 3G/ s)上测定 10名飞行员穿 45 % ECGS配 KT- 9抗调器、并穿代偿背心进行抗荷正压呼吸及做抗荷动作时的 +GZ耐力。 结果 45 % ECGS、6 5 % ECGS和 90 % ECGS的抗荷性能分别为 2 .5 0、3.38和 3.6 3G;飞行员穿 45 % ECGS进行抗荷正压呼吸及做抗荷动作时的 +GZ耐力可达到9G/ 10 s。
- 耿喜臣王红徐艳金朝李宝辉颜桂定初旭陆霞詹长录
- 关键词:抗荷服加速度航空航天医学